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  #14  
Antiguo 06-05-2013, 22:43
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Mafin Mafin esta desconectado
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Predeterminado Re: Ceñir con la génova rizada con el enrollador

Logicamente, ya que la potencia en una vela se obtiene en la cara de sotavento (la depresion generada a sotavento es muy superior a la sebrepresion en barlovento), la situacion del cilindro de vela enrollada hace que si va a sotavento perturbe el flujo de esta cara, y a barlovento no.
Yo he comprobado que con el rollo de vela a sotavento, sueles tener un enbolsamiento en la vela justo a continuacion del rollo. Si embargo, en la otra amura no.
Es decir, ciñe mejor con el rollo a barlovento
Saludos
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La reforma de un Trident 80:
www.trident-80.es.tl
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4 Cofrades agradecieron a Mafin este mensaje:
carlos_fk (06-05-2013), jinclan (15-05-2013), Maxipaco (06-05-2013), otoio (07-05-2013)
 

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