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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Saludos, cofrades. Rondas varias para empezar.Pregunto acerca de los accesos al motor desde el suelo de la bañera, para acceder a la parte posterior del motor. En el Tornado 31 hay que hacer contorsionismo metiéndose en el pañol de estribor y de ahí, a través de una tapa de madera al lateral del motor. ¿Alguien ha hecho un acceso desde el techo del motor? (suelo de bañera). En el caso de los que tengan el acceso ¿Qué refuerzos (si los necesita) de fibra o madera tiene la escotilla y el marco de la escotilla? Entiendo que no es parte estructural, pues el suelo de la bañera "cuelga" del mamparo del tambucho, la propia popa y los costados, reposando sobre la regala (sobre los pañoles). No sé si me he explicado bien, pero espero vuestras respuestas y opiniones. Saludos.
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a ver cuando puedo poner la web en marcha.... Saludetes |
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#2
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No conozco el barco y no te puedo ayudar en lo que preguntas, pero si me atrevo a decir una cosa: hagas lo que hagas asegurate de que es perfectamente estanco y que no deja ningún saliente sobre la bañera contra el que partirse un dedo.
Unas ![]()
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drugstore-catalog.com |
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#3
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Buenas y vaya una ronda...
Entiendo lo que dices pues yo también tengo un tornado 31 y conozco el acceso... Veo que eres de Baleares, pues bien, en el club nautico de cala gamba hay (o había) un tornado 31 llamado "foracorda" Tuve la ocasión de verlo por dentro y vi lo que comentas, había realizado un acceso al motor desde el mismo suelo de la bañera. Un agujero y una tapa. Había quedado perfecto y la solución es ideal aunque no puedo decirte cómo la realizó... Saludos |
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#4
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si puedes mirate un dufour 24 que todos llevan una tapa en la bañera y es de pu....re para acceder al motor eje inversora colector etc y no entra nada de agua
saludos kiqu
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kiqu
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#5
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Eso ha´re. Miraré los barcos que pueda con acceso desde la bañera, a ver si hay algún misterio. Gracias.
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#6
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Puedes mirar tambien un Cirrus 3/4 (o Cirrus 34), que tambien tiene ese acceso de serie.
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#7
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Te adjunto una foto de mi bañera, todo el suelo es un registro enorme.
Si te fijas, alrededor de la tapa tiene un canal de recogida de agua que desemboca en los invernales de la propia bañera. Despues la tapa va atornillada, aunque yo la llevo sin ningún tornillo, suelta, ya que por el peso de la teka no se mueve. Y por último encima lleva el suelo de madera, que es una plancha grande de teka. ![]() Tengo acceso a la bocina, calentador, depósito de gasoil, reductora, trasera del motor, una maravilla vamos. Aún me acuerdo de mis anteriores barcos la de contorsionismos que había que hacer para acceder detrás del motor. Buen viento
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"La vela es el medio más lento, más caro y más incómodo, para ir de un sitio donde se está bien, a otro donde no hay nada que hacer"
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#8
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esa explicacion y esa foto se merece como minimo esto
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El fiero turco en Lepanto, en la Tercera el Frances, y en toda mar el Ingles. tuvieron de verme espanto. Rey servido y patria honrada diran mejor quien he sido, por la cruz de mi apellido y con la cruz de mi espada.Lope de Vega: 1588
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#9
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Deigloria, mil gracias. Invitado quedas, que lo sepas. Precisamente, para acceder a la bocina es para lo que quiero el acceso.Mil gracias y un saludo. ![]()
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#10
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Mi barco tiene ese acceso.
Justo delante del timon las visagras. Se levanta de proa a popa todo el suelo a la vez (con teca y todo). Se engancha en la bitacora. No solo es muy util para acceder a ciertas partes del motor, tambien una gran comodidad por la entrada de luz para trabajar desde abajo. El canalillo para recoger el agua y llevarla a los inbornales de la bañera es, por supuesto imprescindible. Una vez que sufri un calenton en el motor, llevar esa tapa abierta en navegacion, ayudo bastante a airear y refrigerar el motor Cuando pueda si te interesa le hago unas fotos ![]() |
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#11
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Pico, sí me interesan esas fotos. Si puedes y la cuelgas, te lo agradeceré con más rondas.Saludos ![]()
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#12
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Como recordais, fui un feliz Armador del Tornado 31 PANXUT II
.Una de las cosas que quedo en el tintero de Brico era abrir la bañera para tener un acceso de motor en condicions, todavia me duele la espalada por el cambio de baterias que reaicé hace casi tres años. La única pega es que al tener Rueda habia mas dificultad en realizar la obra. Saludos
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El Arca de Noe fue construida por aficionados, el Titanic por profesionales visita la nueva WEB http://www.nauticpremia.net http://nauticpremia.blogspot.com.es/ https://www.facebook.com/clubnauticpremia www.anavre.org -- www.RANC.es -- www.vela.cat |
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#13
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En el mío no hay rueda y creo que habrá espacio suficiente.Panxut, tus fotos del reenvio de maniobra a bañera me sirvieron, ya la tengo hecha y la publiqué por aquí, gracias otra vez.
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#14
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Cita:
Si para entonces aun te interesa y no te las he colgado recuerdamelo. ![]() |
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#15
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Espero haber sacado y vuelto a meter el barco en el agua para diciembre. El acceso lo quiero hacer antes, pues se trata de facilitar el cambio de prensaestopa que tengo (que da pena y miedo verlo) y poner una de estas secas, y ya puestos, hago primero el acceso y así trabajo mejor y ya estará hecho para cuando haga falta más adelante.Gracias igualmente.
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#16
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Cita:
Si tienes alguna duda durante el proceso..... comentalo. Hay varios armadores con Tornados en la Taberna. Suerte y al Toro, quiero decir a la bañera....
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#17
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Disfruto de un sistema de acceso similar al que tiene Pico, habiendo contrastado igualmente su uso como refrigeración 'de fortuna'.
Haré el intento de acordarme de tomar unas fotos a más tardar el fin de semana, por si te puede ayudar. Salud y ![]() |
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#18
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Este es un tema que tengo pendiente, en el barco tengo una trampilla que ya venia de fabrica al instalar el motor intraborda Solé 5cv, al cambiar el motor se tubo que hacer otra trampilla mas en la bañera, esta ultima cuando llueve se filtra un poco de agua.
En el catálogo de LIVEMAR, hay tapas de inspección en color blanco, indicadas para cubiertas, transitables y estancas con cerradura 280x375 380x380 460x510 y 360x600 medidas exteriores este sera otro brico pendiente Saludos y rondas ![]()
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De esta vida sacaras, lo que metas nada mas ![]() El navegante propone y Neptuno dispone |
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#19
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Una ronda
![]() Detesto desentonar de la opinión general, máxime cuando es tan optimista, pero creo prudente exponer mi modesta opinión. A los arquitectos que han projectado un acceso al motor por la bañera, chapó. pero recordad que ellos lo han hecho proyectando también los correspondientes refuerzos estructurales. Hay gente que tiene miedo hasta de taladrar un simple paso para un tornillo; no hay que exagerar tampoco las precauciones, pero abrir una trampilla de esas dimensiones me parece una temeridad. Cada parte del barco hace su labor cuanto a resistencia e integridad, y dudo que, incluso el ingeniero que proyectó el barco, conociendo en detalle como conoce la resistencia de la estructura, se arriesgara a abrir un agujero de ese tamaño. De todas formas, si decides hacerlo, permíteme aconsejarte que redondees los vértices con un rádio de, por lo menos, diez centímetros. Suerte |
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#20
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Hola atodos/as, tomaos lo que querais, a mi cuenta
.El problema del acceso a la bocina o esas partes, lo tienen, por lo que veo, muchos barcos de esa época. Al mio, un puma 24, le pasa lo mismo y lo tiene igual que el tornado, añadiendo la putada de que son 7m y entrar en ocasiones(siempre) es jododo, por que encima de que el paso se las trae, tienes que vaciar el cofre. Tambien he pensado en hacer un acceso desde el suelo de la bañera, pero, en mi caso, debajo del suelo hay unos refuerzos de madera, colocados longitudinalmente, que me imagino son para que no se desfonde y si hiciera el agujero, los tendría que cortar y no se como quedaría. En resumen, espero que lo hagas y lo vayas ilustrando, que si sale más o menos bien, lo mismo sigo tu ejemplo. Un saludo a todos.
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"No corras que es peor" Mi Madre. |
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#21
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Gracias por las respuestas. Paco, gracias por tu sensata opinión, pero entiendo que el suelo de la bañera no es parte estructural, pues no recibe más tensiones y fuernzas que las producidas por los ocupantes que la pisan, vistos los mamparos interiores que sujetan los cofres (asientos) verticalmente. No hay compresiones (soportados por el casco) ni flexiones. Si se hiciera un corte transversal del barco a la altura de, pongamos, media bañera, veríamos que es el casco el que "soporta" el peso de los elementos de la bañera. Si hay opiniones diferentes, me interesan mucho. Gracias.
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#22
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A ver, los afotos...
La calidad es menor de lo desable, aunque dadas las circunstancias, nocturnas, no están tan mal, y si quieres algun detalle especifico, veremos la manera de hacerlo... Más o menos, exponen lo siguiente: Vista desde la cabina de la tapa abierta.El espesor de la fibra es de 1 cm, y la distancia entre la tapa y los paramentos verticales de bañera es de al menos 2 cm. La bisagras de la tapa se atornillan a un tablero de madera aparentemente adherido a un puente de fibra que soporta el pedestal. Palomillas de cierre. Para la estanqueidad hay una banda de neopreno. Esquina achaflanada donde se 'enganchan'las palomillas. El montaje creo que es el original, aunque el aspecto de las esquinas achaflanadas donde se enganchan las palomillas deja algo que desar (puritito pegote de epoxi). Vista inferior de la pieza de enganche. No puedo distinguir el material que forma el plano con forma de escuadra de soporte, que, en cualqueir caso, trabaja comprimido contra la esquina achaflanada, apoyándos epor fuera de ella. Vista de la tapa cerrada, desde el acceso al motor por la cabina. La tapa del compartimento está formada por dos tableros 'concentricos', de forma que el menor encaja dentro del hueco cortado, esto es, en el borde del canal de desagüe, comprimiendo al cerrar la banda de neopreno e impidiendo movimientos laterales de la tapa. Como solo se pueden subir cinco imagenas, si hacen falta más, a mandar, que para eso estamos |
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#23
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Coño Jaitos, la fotos muy bien. A estudiárselas tocan. Mañana empiezo a planificar cómo puede ir todo (si es que puede ir...)Mil gracias. ![]()
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#24
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El proceso lo pongo en mi bitácora: http://marconcio.latabernadelpuerto.es/ en la categoría "acceso a bañera". Iré poco a poco, paciencia ...
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#25
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Jaitos, la tapa de la escotilla la haré como la tuya. Gracias otra vez por las fotos.
Ya he empezado. http://latabernadelpuerto.es/marconcio/ ![]()
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