Velocidad por GPS, es real?

[tarifafun]

Segun tengo entendido 4 motores rinden en torno al 65%, de lo que seria un solo motor:

1000 HP (cuatro motores) = 650 HP (un motor)

[Glock]

Diooosss,,, 80 nudos! Tamos locos. Aparte de que la barquita es preciosa, en negro mate. Mira, no me la compro hoy porque es fiesta, que si no...
Coñas aparte, algo así podría aprovecharse en nuestro Mediterráneo? La verdad es que no es un mar 'chungo', pero tampoco es que sea una balsa de aceite.
RMR2ENG, gracias por el aporte!
Por cierto, felicidades a los Juan!

[RMR2ENG]

De nada, pero es muy importante no confundir nudos (knots o Kts) con millas por hora (MPH o M/H, que son millas terrestres por hora).

Kts (knots) = nudos, que son millas nauticas por hora (Kts = NMPH = NM/H). Como 1 milla nautica = 1.852 Km, entonces 1 nudo = 1.852 Km/h.

MPH = millas (terrestres) por hora (MPH = M/H). Como 1 milla terrestre = 1.609 Km, entonces 1 MPH = 1.609 Km/h

Km/h = Kilometros por hora. 1 Km = 1,000 m, entonces 1 Km/h = 1,000 m/h

Según tus comentarios, tu barco en WOT (wide open throttle, o sea, a fondo) alcança los 33 Kts = 38 mph = 61 Km/h.

Probablemente estos valores se pueden mejorar.

A lo mejor nos podrias enseñar una fotos de barco para ver de lo que se trata, pero así de primeras podrá ser lo siguiente:

- error en el aparato GPS
- los motores no están montados a la altura correcta
- el paso de los helices no son los adecuados.

[Glock]

Parece mentira lo de la altura o inclinación de los motores, por lo que he leído afecta muchísimo... He leido que unos deben estar mas altos que otros, o subirlos o bajarlos dependiendo de la marcha o la carga.
Madre lo que aprende uno en internete!

[JoeTe]

Originalmente publicado por Glock

Hay mucha diferencia entre una semirrigida y una de fibra? Por lo que veo, las semirrigidas no suelen pasar de los 40 nudos, no? En cambio una de fibra (Graünner) llega a alcanzar los 70 nudos con 250cv... Es por el desplazamiento? La verdad es que un tractor así es tentador... eso si, pasando lejos de los veleritos, que se mosquean y con razón.

Bueno las semirrigidas si que pasan de 40 nudos, si no mira las de los traficantes.. los superan con creces!! las semirrigidas de 12 metros por ejemplo el casco suele ser muy alto por lo que alfinal la superficie que toca el agua es practicamente una de fibra siendo (larga y estrecha), por otro lado una semirrigida seguramente le penalice una mayor resistencia aerodinamica que una de fibra y le favorece un menor peso

[Glock]

Si, Joete (con acento en la 'o'?). Las he estado viendo, menudos pepinos. Van varias personas en dos filas. Menuda locura... Y los litros/hora que se manejan en estos cachivaches?? Uffff... Pa' darle de comer.

[TAORMINA]

Originalmente publicado por Poderoso

Cazalla para despejaros hoy domingo
Tengo en el barquito un aparatejo Garmin GS map no se que.....es una sonda, gps, plotter, cartas de navegación, multiservicio vaya.
Me gustaria saber si la velocidad que marca el aparato este del barco es real, me sale una cifra y luego K H imagino que se refiere a kilometros por hora. Son fiables los datos que dan de velocidad estos chismes? Lo comento porque no me cuadra y creo que me marca menos velocidad, no puede ser que la lancha vuele cagando leches con los motores a tope de régimen y marque solo 33 K H. Es un casco de 12 m con cuatro motores Mercury verado de 275 HP cada uno.

Poderoso, lo tienes chupao...Métele a tu teléfono móvil, o a tu Pad una buena aplicación de Navegación, de Garmin, Navionics, iSailor, etc.... Y aprovechando el GPS del dispositivo podrás tomar mediciones correctas.....
Tu GPS no funciona bien.... Seguro..... Probablemente estarás por encima de los 50 knts.... Incluso sin optimizar hélices, trim y altura colas......
Consumo hora...?. A tope estará entre unos 90 - 100 L/H... Por cada motor......
Tela marinera.....!!!!,

[JoeTe]

Originalmente publicado por Glock

Si, Joete (con acento en la 'o'?). Las he estado viendo, menudos pepinos. Van varias personas en dos filas. Menuda locura... Y los litros/hora que se manejan en estos cachivaches?? Uffff... Pa' darle de comer.

Pues el consumo es lo mejor... imaginate motores yamaha V-max de 250cv 2t a tope... el tanque suele ser la sentina entera de la semirrigida y por lo que tengo entendido mas o menos la mitad va cargada de droga y la otra mitad de gasolina (supongo que esto dependera de si tienen que volver vacia o no) pero vamos que eso come gasolina como si no hubiera mañana!

[RMR2ENG]

Algo como esto jejejeje:

[Glock]

La leche, que pasada. Saldrá a subasta??

[JoeTe]

Que pasada de lancha...

Esa embarcación vale un dinero curioso solo en motores... y lo raro que pone que se encontraron con los tanques llenos, no llego a dar un porte??

P.d: tambien tienen que tenerlos gordos para navegar con mala mar en esas embarcaciones a a esas velocidades!!

[Kendwa]

Originalmente publicado por RMR2ENG

De nada, pero es muy importante no confundir nudos (knots o Kts) con millas por hora (MPH o M/H, que son millas terrestres por hora).

Kts (knots) = nudos, que son millas nauticas por hora (Kts = NMPH = NM/H). Como 1 milla nautica = 1.852 Km, entonces 1 nudo = 1.852 Km/h.

MPH = millas (terrestres) por hora (MPH = M/H). Como 1 milla terrestre = 1.609 Km, entonces 1 MPH = 1.609 Km/h

Kts (knots) = nudos, que son millas nauticas por hora (Kts = NMPH = NM/H). Como 1 milla nautica = 1.852 metros, entonces 1 nudo = 1.852 metros/h.


MPH = millas (terrestres) por hora (MPH = M/H). Como 1 milla terrestre = 1.609 metros, entonces 1 MPH = 1.609 metros/h




A ver si nuestro amigo Poderoso se va a liar todavía más y se va a enfadar con sus cuatro motores y su "aparatejo map no se que" porque no va a miles de millas o km por hora

Originalmente publicado por Kendwa

Kts (knots) = nudos, que son millas nauticas por hora (Kts = NMPH = NM/H). Como 1 milla nautica = 1.852 metros, entonces 1 nudo = 1.852 metros/h.


MPH = millas (terrestres) por hora (MPH = M/H). Como 1 milla terrestre = 1.609 metros, entonces 1 MPH = 1.609 metros/h




A ver si nuestro amigo Poderoso se va a liar todavía más y se va a enfadar con sus cuatro motores y su "aparatejo map no se que" porque no va a miles de millas o km por hora

Hola Kendwa,

No hay tal lío con mertros y kilómetros: el asunto es que tu interpretas el punto como miles mientras que RMR2ENG lo interpreta (correctamente) como la coma decimal. En la actualidad, desde hace tiempo, ya NO se separan los miles, millones, etc en los números. Un punto es la coma decimal. Así que los números de RMR2ENG son correctos: 1 nudo = 1,852 km/h. Y como generalmente no tenemos ganas de andar multiplicando, ese 1,852 lo aproximamos por 2 de manera que para pasar de nudos a km/h pues multiplicamos por 2 y le quitamos luego un pinguigésimo (unidad esta, el pinguigésimo, que, no siendo estándar en el Sistema Internacional ha demostrado ser de gran utilidad).

Evidentemente, tus números también son correctos, o sea, que estáis ambos diciendo lo mismo. En cualquier caso, este hilo se las trae, especialmente la intervención inicial. Después dirán que no hace falta tener titulación y examinarse para navegar.... Simplemente alucinante.

Saludos,
Tropelio

[RMR2ENG]

Es una question de . y de ,

He utilizado lo mismo para los millares y los decimales.

Lo siento pensaba que entendiais.

CORREGIDO.

[Makoki II]

Originalmente publicado por RMR2ENG

Es una question de . y de ,

He utilizado lo mismo para los millares y los decimales.

Lo siento pensaba que entendiais.

estás perdonado

[jiauka]

x Tropelio: Lo lamentable es que seguramente tiene titulación. Y yo opino que para tener la titulación con lo inútil y absurdo que es obtenerla, mejor sin ella.

Originalmente publicado por jiauka

x Tropelio: Lo lamentable es que seguramente tiene titulación. Y yo opino que para tener la titulación con lo inútil y absurdo que es obtenerla, mejor sin ella.

Pues yo opino que te equivocas de medio a medio: en mi opinión las titulaciones deberían ser muchísimo más serias y, por tanto, los exámenes deberían ser mucho mas duros. Ahora mismo son una chorrada.

Saludos,
Tropelio

[jiauka]

Originalmente publicado por Tropelio

Pues yo opino que te equivocas de medio a medio: en mi opinión las titulaciones deberían ser muchísimo más serias y, por tanto, los exámenes deberían ser mucho mas duros. Ahora mismo son una chorrada.

Saludos,
Tropelio

Estamos diciendo lo mismo de otro modo: "las titulaciones actuales no sirven", donde diferimos es en la solución, yo las quitarîa para veleros y barcos de desplazamiento puro, tú las endurecerías.

En cualquier caso, la experiencia la da la práctica, y esta es muy dificil de aprender en 1 examen escrito, y complicado, largo y caro a base de prácticas de "academia". La figura de 1 mentor serïa ideal, el día que en este país se quiera aprender en lugar de aprobar.

[Kendwa]

Originalmente publicado por Tropelio

Hola Kendwa,

No hay tal lío con mertros y kilómetros: el asunto es que tu interpretas el punto como miles mientras que RMR2ENG lo interpreta (correctamente) como la coma decimal. En la actualidad, desde hace tiempo, ya NO se separan los miles, millones, etc en los números. Un punto es la coma decimal. Así que los números de RMR2ENG son correctos: 1 nudo = 1,852 km/h. Y como generalmente no tenemos ganas de andar multiplicando, ese 1,852 lo aproximamos por 2 de manera que para pasar de nudos a km/h pues multiplicamos por 2 y le quitamos luego un pinguigésimo (unidad esta, el pinguigésimo, que, no siendo estándar en el Sistema Internacional ha demostrado ser de gran utilidad).

Evidentemente, tus números también son correctos, o sea, que estáis ambos diciendo lo mismo. En cualquier caso, este hilo se las trae, especialmente la intervención inicial. Después dirán que no hace falta tener titulación y examinarse para navegar.... Simplemente alucinante.

Saludos,
Tropelio

Aaahhh, carallo... Yo es que sigo haciendo las cosas a la antigua, utilizo el punto como separador de miles y la coma para los decimales, debe ser cosa de la senectud


Se agradece la aclaración, y me disculpo ante RMR2ENG por mi errónea interpretación de sus datos


En cuanto a que este hilo se las trae, más razón que un santo, oyess

[NEFTA]

Originalmente publicado por Tropelio

Pues yo opino que te equivocas de medio a medio: en mi opinión las titulaciones deberían ser muchísimo más serias y, por tanto, los exámenes deberían ser mucho mas duros. Ahora mismo son una chorrada.

Saludos,
Tropelio

Entonces? porque en paises europeos no existen los titulos? y no hablemos ya mundialmente, y son precisamente los que mas navegan? es porque son mejores que nosotros? son mas inteligentes y no les hace falta ningun examen? o es la cultura que nos diferencia?

Originalmente publicado por NEFTA

Entonces? porque en paises europeos no existen los titulos? y no hablemos ya mundialmente, y son precisamente los que mas navegan? es porque son mejores que nosotros? son mas inteligentes y no les hace falta ningun examen? o es la cultura que nos diferencia?

Ni son más inteligentes ni nada por el estilo. Eso de ser más o menos inteligente no tiene sentido, no es precisamente fácil medir la inteligencia.... Pero no, no es cierto eso de que no tienen titulaciones. No tienen una legilasción que obligue a tener un título. Pero hay maneras mucho más inteligentes de obligar al personal a formarse para realizar una determinada actividad con garantías. Por ejemplo lo que ocurre en Inglaterra donde no hay obligación legal de tener una titulación pero donde tu prima del seguro se reduce extraordinariamente si tienes una titulación reconocida por las compañías de seguro.... Cuando yo hablo de endurecer las titulaciones no me refiero a las oficiales de este pais, una auténtica ridiculez en su formato actual. Este hilo es una demostración evidente de lo que digo, no cojamos el rábano por las hojas. Pero en fin, esta es una muy vieja discusión en este tugurio en la que, creo, todos hemos dicho ya todo lo que pensamos. Así que me retiro a mis aposentos.

Saludos,
Tropelio

[Kepilla]

Originalmente publicado por Tropelio

Hola Kendwa,

No hay tal lío con mertros y kilómetros: el asunto es que tu interpretas el punto como miles mientras que RMR2ENG lo interpreta (correctamente) como la coma decimal. En la actualidad, desde hace tiempo, ya NO se separan los miles, millones, etc en los números. Un punto es la coma decimal. Así que los números de RMR2ENG son correctos: 1 nudo = 1,852 km/h. Y como generalmente no tenemos ganas de andar multiplicando, ese 1,852 lo aproximamos por 2 de manera que para pasar de nudos a km/h pues multiplicamos por 2 y le quitamos luego un pinguigésimo (unidad esta, el pinguigésimo, que, no siendo estándar en el Sistema Internacional ha demostrado ser de gran utilidad).

Evidentemente, tus números también son correctos, o sea, que estáis ambos diciendo lo mismo. En cualquier caso, este hilo se las trae, especialmente la intervención inicial. Después dirán que no hace falta tener titulación y examinarse para navegar.... Simplemente alucinante.

Saludos,
Tropelio

Totalmente de acuerdo con la aclaración del punto decimal y con otra corrección que haces pero que no mencionas:

La velocidad se mide en km/h, no en Km/h: el simbolo k para kilo es siempre en minuscula (km, kg). Y la razón es para distinguirlo del simbolo de la temperatura (K, de Kelvin): Kg se podria confundir con 'Kelvin x gramo'



PD: prestame la lancha, pero con los depositos llenos!

PD2: esta discusión me recuerda una 'mania' de mi exsuegro de 'calibrar todos los cuentakilometros de los coches': cuando probaba un coche se ponia en autopista a velocidad constante, y media con el cronómetro 'el tiempo empleado en recorrer un km' comparandolo despues con la velocidad del cuentakilometros. No fui capaz de convencerle de que no habia nada mas inexacto que un km de autopista, ya que cada vez que se cambia el trazado de la carretera, en vez de cambiar todos los postes de la misma, procedian a recolocarlos para absorver la variacion. (Lo se, no se llama cuentakilometros ;-) )

[RMR2ENG]

Siempre aprendemos algo.

Yo utilizaba siempre Kilo, Mega, Giga...

[xicu50]

Que manjes semejante bicho y no tengas ni idea de manejar un GPS o calcular la velocidad.....
Si es cierto que tienes ese trasto avisa si vienes por Formentera, para no sali de S'Estany des Peix.

[RMR2ENG]

Los despreciamentos sobran...

Aqui deberiamos estar todos para ayudar, sacar dudas y compartir información.