Vela Quitar rizos a la mayor

[beta4]

Originalmente publicado por Sal Paradise

Comprueba también las roldanas cosidas a la vela. Puede que el estén atascadas por salitre. Limpiar y engrasar con teflón.

Afirmativo.


Con castaña en el cabo de San Vicente 35 nudos y rachas de 42 ,me costo un Güe y la yema del que quedaba ,rizar las poleas de la vela gripa por la sal.

Y lo peor de to tenia un nido de gorriones en la botavara ,ya con tranquilidad en puerto ,limpieza y revision la cantidad de varitas y palitos que meten esos bichos para anidar revision completa sacar porqueria de la votabara ,desmontar las poleas limpiarlas con Centauro y como lo que tenia a mano era vaselina ( industrial nen ) pues fue lo que le di .

Que diferencia no habia color,como cazaba ahora le meto una esponja de baño en la botavara,para los putos pajaros y engrase de teflon


Y ya como constumbre antes de salir reviso que las poleas giran ,no lo habia echo nunca ,y con tanto viento fue un numero de circo .




Triodo

[liman]

Para aquellos que quieren meterle mano a los rizos SELDEN



No es difícil, pero hay que tener mucho cuidado porque si el sistema es de dos rizos, se duplican los cabos y las poleas y el carro interior. Hay que poner atención a que no se crucen los cabos en el recorrido.

En mi caso, faltaban desde que lo instalaron las poleas marcadas como "K13" ¿como podía funcionar entonces?. Bueno, también tenía un nido de gorriones abandonado y tuve que meter la manguera a presión por el extremo opuesto para eliminar todos los restos.

[INAF]

Muchas gracias LIMAN. Es el mejor gráfico de despiece que he visto hasta ahora. Lo imprimo inmediatamente.

El mío es de dos rizos.

Yo creo que tengo algún cabo cruzado .

Ya diré cómo acaba y si puedo haré alguna afotillo.

[liman]

Originalmente publicado por INAF

Muchas gracias LIMAN. Es el mejor gráfico de despiece que he visto hasta ahora. Lo imprimo inmediatamente.

El mío es de dos rizos.

Yo creo que tengo algún cabo cruzado .

Ya diré cómo acaba y si puedo haré alguna afotillo.

Yo también tengo dos rizos. El sistema es el mismo salvo que la corredera (K1) esta duplicada y corre paralelamente a la del primer rizo pero con la cara opuesta. Cambien se duplica la polea marcada como K13.

Para poder ver el interior a la hora de ir metiendo los cabos, ate dos pequeñas linternas de leds a un cabo que pase de extremo a extremo y utilice un antiguo obenque para que sirviese de guía porque las guías clásicas de nylon o de lo que sean, se curvaban y era muy difícil que no se liasen con otros cabos ya colocados. Fue el trabajo de toda una mañana

[INAF]

Creo que lo tengo todo claro.

Ahora sólo falta que no tenga problemas en el montaje y no se caigan las ruedecillas. Pensaba untarlas con grasa blanca para que se mantengan en su lugar mientras hago entrar las placas en sus guías.

[Icarus]

Mi consejo es que no le pongas nada a las ruedecillas. Se pega el polvo y la suciedad y acaban funcionando mal. Lo mejor es colocarlas limpias, sujetando con cuidado las de abajo en el momento de introducir el carro en la botavara y teniendo cuidado de que no retroceda después de introducido.

Saludos

[BORRASCA]

Yo hace tiempo prepare este y va de maravilla, cazo y largo desde la bañera
http://api.ning.com/files/Kmd9nT1Flr...LOBORRASCA.pdf

[pmarmol]

Hola Inaf, como te dicen, acuérdate de atar un cabo fino en el cabo K15 de gráfico (muy bueno el gráfico), cuando abras la parte de atrás de la botavara y empieces a tirar hacia tí ten cuidado con la pieza K1, lleva 4 ruedecitas K2 que no van sujetas y se pueden caer al salir de la botavara. Comprueba el estado del cabo, si está muy rígido o es muy grueso cambialo.
Animo .

[pmarmol]

Perdón, me he puesto a responder y no había terminado de leer el hilo, esto ya está prácticamente terminado. Si es que recién levantado es mejor no hacer nada, si acaso, volver a acostarse. Bueno, por si lo necesitas en Alicante también hay un sitio donde venden piezas.
Saludos .

[INAF]

Gracias pmarmol.

El cabito se lo tuve que atar al K10 pues saqué la placa por la popa de la botavara

Operación realizada con éxito.

En efecto los cabos son demasiado gruesos para las poleas. Se apercia en las fotos. Este brico queda pendiente !!

[INAF]

Originalmente publicado por liman

Para aquellos que quieren meterle mano a los rizos SELDEN

Una vez separada la pieza que cierra la botavara por popa se ha observado que de las 4 ruedecillas K2 sólo hay una en la parte superior .

Aquí estaba el problema. Pero ahora viene la segunda parte, alguien sabe donde encontrar las puñeteras ruedecillas saltarinas cerca de Barcelona ?

Cualquier información se recompensará con virtuales, o no, depende.

[Akakus]

Originalmente publicado por INAF

Una vez separada la pieza que cierra la botavara por popa se ha observado que de las 4 ruedecillas K2 sólo hay una en la parte superior .

Aquí estaba el problema. Pero ahora viene la segunda parte, alguien sabe donde encontrar las puñeteras ruedecillas saltarinas cerca de Barcelona ?

Cualquier información se recompensará con virtuales, o no, depende.

Hay unos distribuidores de Selden en Port Ginesta, creo que se llaman Solnau.

[INAF]

Aquí unas fotos.

Se ve que de los cuatro rodamientos faltan tres.

Después de hablar con un concesionario Selden que no sabía de qué le hablaba, he encontrado un taller donde me fabricarán 8 rodamientos por 30 euritos.