Rotura correa alternador y posterior perdida todo liquido refrigerante. Help!

[Nochero]

No se lo han cargado seguramente y que me corrijan los expertos si no es así, porque aun les quedaba algo de agua en el momento que no quedase culata "kaput" y de todas formas no es que no pase nada el motor siempre sufre,especialmente la junta de culata.
Quizás la próxima vez no tengáis tanta suerte lo correcto habría sido parar el motor tan pronto os percatasteis del problema y sustituir la correa si es posible.(comprar dos y dejar la de repuesto ya puesta colgando, así si se os rompe solo es aflojar poner la nueva y tensar.)
Me alegro de que haya quedado tan solo en un susto.