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  #1126  
Antiguo 23-09-2013, 16:54
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Me cito a mi mismo...Que pensará Bernie de todo esto?
Mejor ni le preguntes!!! ni le hables de perder una libra esterlina o euro

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Don Armano (23-09-2013)
  #1127  
Antiguo 23-09-2013, 20:40
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SE ACABÓ!!
http://www.motor.es/formula-1/formul...-201314398.php

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  #1128  
Antiguo 23-09-2013, 22:09
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Pues si poniendo toda la carne en el asador van como van, a partir de ahora no sé qué va a pasar.
Suena más a "dejar de evolucionar, que bastante ridículo hemos hecho ya"
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  #1129  
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Otros 500 Mill. € fundidos

Cuando obligaron a Pirelli a modificar los compuestos nuevamente, alguien dijo que si lo que querian era volver a regalarles el mundial a RB, ese era el camino, pero que luego a ellos no les acusaran de ello !

Editado por woqr en 23-09-2013 a las 22:19.
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  #1130  
Antiguo 24-09-2013, 01:33
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Pues a confiar que la llegada de los V6 nos puedan brindar un campeonato más disputado en 2014. Y si no gana el del dedito, mejor.

Disfrutemos de las carreras que nos quedan de la gira asiática hasta Brasil.

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  #1131  
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El tema de los abucheos a Vettel;

¿Nadie de su entorno le puede decir al muchacho que el dedito ya cansa y resulta bastante molesto ?

Sobre todo porque cuando le sacas 2 segundos al resto de pilotos, tus dotes de piloto poco tienen que ver con tus victorias.



Mansel en el 91 con su Williams de suspensiones electrónicas, y Button en el 2008 con su doble difusor, reconocieron que con sus coches hasta un mono teledirigido podría ganar carreras.

Vettel debería entender el motivo por el cual le abuchean, que hasta un mono lo puede entender menos el.
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  #1132  
Antiguo 24-09-2013, 16:14
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Predeterminado Re: F1 2013

Hay que reconocer que esta pilotando muy bien, sin cometer errores...

el otro dia pilotó como un loco por las calles de Singapur, y lo hizo francamente bien, brillante. Un piloto mediocre, puede ganar por coche, pero tambien comete errores, él no.

Logro hacer un Grand Chelem
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  #1133  
Antiguo 24-09-2013, 17:12
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Cita:
Originalmente publicado por Keith11 Ver mensaje
Hay que reconocer que esta pilotando muy bien, sin cometer errores...

el otro dia pilotó como un loco por las calles de Singapur, y lo hizo francamente bien, brillante. Un piloto mediocre, puede ganar por coche, pero tambien comete errores, él no.

Logro hacer un Grand Chelem
Te diré que yo me he hecho muchísimos GP de Formula 1 con mi XBOX ON LINE con adversarios buenos, malos y mediocres

y con esta "basta" experiencia que he adquirido :-) te puedo asegurar que cuando pilotas contra "paquetes" a los que les sacas 2 o 3 segundos por vuelta, y sin nadie que te meta el morro en cada frenada, es como ir de paseo....... y puedes permitirte cualquier estrategia porque siempre ganas hagas lo que hagas.

Es imposible saber si Vettel es un buen piloto o un mal piloto, cuando su coche le saca 2 segundos a Rosberg en la primera vuelta de la carrera en Singapore, y en la primera vuelta después de que saliera el Safety Car. Eso demostró que hace lo que quiere.

De verdad no es por quitarle méritos al chaval, pero es ridículo la situación actual en la que Vettel solo tiene que llegar a una curva para saber que el que viene detrás ni de coña le seguirá, y así curva tras curva y vuelta tras vuelta.

Editado por woqr en 24-09-2013 a las 17:19.
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amurado (25-09-2013)
  #1134  
Antiguo 24-09-2013, 18:53
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La verdad es que es desesperante, todos matándose por mejorar posición en carrera............. y el que gana tocándose los webbs............. no comparto los abucheos, pero los entiendo, la verdad es que el chaval se hace un poco odioso, en cuanto algo no le gusta se chiva por radio a Charlie..........

Por cierto, tengo dudas de que los F1 del próximo año sean mas rapidos que los GP2................ pa mí que se han pasao tres pueblos con la nueva reglamentación

En fín, menos mal que nos queda moto GP para amenizar el final de la temporada............
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  #1135  
Antiguo 24-09-2013, 20:55
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Originalmente publicado por ayapitas Ver mensaje
La verdad es que es desesperante, todos matándose por mejorar posición en carrera............. y el que gana tocándose los webbs............. no comparto los abucheos, pero los entiendo, la verdad es que el chaval se hace un poco odioso, en cuanto algo no le gusta se chiva por radio a Charlie..........

Por cierto, tengo dudas de que los F1 del próximo año sean mas rapidos que los GP2................ pa mí que se han pasao tres pueblos con la nueva reglamentación

En fín, menos mal que nos queda moto GP para amenizar el final de la temporada............
¿moto GP para amenizar el final de temporada? ¡¡pero si solo hay un piloto!!!
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  #1136  
Antiguo 25-09-2013, 12:17
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He leido una noticia de que las ruedas traseras del 2014 seran mas anchas que las actuales !!

Os acordais de aquellas ruedas de los '80 ?? Parecian rodillos mas que ruedas.

Sera para reducir el agarre extra de los RB, e igualar la velocidad del paso por curva de todos los demas ??

Newey ya esta desarrollando una tercera rueda trasera camuflada en el difusor
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  #1137  
Antiguo 25-09-2013, 15:18
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Cita:
Originalmente publicado por woqr Ver mensaje
He leido una noticia de que las ruedas traseras del 2014 seran mas anchas que las actuales !!

Os acordais de aquellas ruedas de los '80 ?? Parecian rodillos mas que ruedas.

Sera para reducir el agarre extra de los RB, e igualar la velocidad del paso por curva de todos los demas ??

Newey ya esta desarrollando una tercera rueda trasera camuflada en el difusor
Si es así habrá mucho más pinchazos que en el 2013, a más superficie de contacto e igual cantidad de restos de carbono en la pista= más pinchazos y ni hablar de lo que quedará de restos de neumáticos en las pistas!!!, están en estos de la FIA o quien sea que haga los reglamentos.
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  #1138  
Antiguo 25-09-2013, 16:38
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Cambiando un poco la óptica de lo que veníamos hablando y ahora que viene la película RUSH, encontré este documental-reportaje de la BBC sobre le épica lucha que tuvieron Niki Lauda y James Hunt en el año 1976. Que campeonato ese!!! .

Cuando uno se pone a pensar que Lauda después de tremendo accidente a sólo 42 días ya estaba subido al auto para largar en Monza y salir 4to!!! dando pelea por el campeonato es simplemente la más clara demostración que los pilotos de esa época estaban hecho de otro material.





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  #1139  
Antiguo 25-09-2013, 17:03
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Cita:
Originalmente publicado por woqr Ver mensaje
Te diré que yo me he hecho muchísimos GP de Formula 1 con mi XBOX ON LINE con adversarios buenos, malos y mediocres

y con esta "basta" experiencia que he adquirido :-) te puedo asegurar que cuando pilotas contra "paquetes" a los que les sacas 2 o 3 segundos por vuelta, y sin nadie que te meta el morro en cada frenada, es como ir de paseo....... y puedes permitirte cualquier estrategia porque siempre ganas hagas lo que hagas.

Es imposible saber si Vettel es un buen piloto o un mal piloto, cuando su coche le saca 2 segundos a Rosberg en la primera vuelta de la carrera en Singapore, y en la primera vuelta después de que saliera el Safety Car. Eso demostró que hace lo que quiere.

De verdad no es por quitarle méritos al chaval, pero es ridículo la situación actual en la que Vettel solo tiene que llegar a una curva para saber que el que viene detrás ni de coña le seguirá, y así curva tras curva y vuelta tras vuelta.
Hace tiempo que sospechaba que el coche del dedito era mucho más rápido de lo que nos enseñaba. Se colocaba a 9 segundos del 2 clasificado, aumentaba a 12, al poco rato iba perdiendo tiempo haciéndonos creer que podría ser cazado, pero antes de que la diferencia llegara a siete segundos volvía a aumentarla. En cuanto ha visto que por el safety podría perder la carrera, es cuando hemos visto un coche casi tres segundos superior al segundo mejor coche, incluido su compi.Lleva cuatro años engañándonos, porque me da la impresión de que rebull no quiere que se sepa que clase de coche tiene ¿ esconderán algo?, no se pierdan el siguiente capitulo de.......-
Por mi, dado que no soy un gran aficionado a la formula, este año que le den pol donde amalgan los pepinos.
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  #1140  
Antiguo 26-09-2013, 10:35
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Cita:
Originalmente publicado por amurado Ver mensaje
Hace tiempo que sospechaba que el coche del dedito era mucho más rápido de lo que nos enseñaba. Se colocaba a 9 segundos del 2 clasificado, aumentaba a 12, al poco rato iba perdiendo tiempo haciéndonos creer que podría ser cazado, pero antes de que la diferencia llegara a siete segundos volvía a aumentarla. .
Exactamente, y eso es lo que sucedió en SPA este año, y eso lo sabe perfectamente Ferrari y todos los demás equipos.

Alonso estuvo toda la carrera a saco destrás de Vettel, a una distancia de 7 y 8 segundos aumentando décima a décima cada vuelta y Vettel descojonandose de él seguramente (lo que cual es mucho más humillante para Ferrari).

Yo creo que es una estrategia de marketing de RB (que de eso saben mucho) porque si Vettel hubiera querido hubiera doblado a media parrilla, pero se contiene para que sus victorias tengan el reconocimiento que no tenían estos últimos años.

El problema es que en Singapore, a Vettel se le fue la pinza y no se le ocurrió otra cosa que sacarle 2 segundos en una vuelta a Rosberg y tirar por tierra toda la estrategia de marketing
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  #1141  
Antiguo 03-10-2013, 09:12
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Como viene siendo habitual, aquí está la presentación del GP de Corea, de la mano de Miguel de RELOJES ESPECIALES.
Espero que os guste.

http://www.relojes-especiales.com/fo...orea-297381/2/

Saludos
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  #1142  
Antiguo 03-10-2013, 09:49
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Pues mirad lo que dice el capo de miñardi sobre el coche de Vettel............ no se si tendrá algo de base a no pero el tío de F1 debe saber un rato

Minardi sospecha del Red Bull que conduce Sebastian Vettel
Manuel Franco
02/10/2013 03:19h
El dueño de Minardi cree que Vettel pudo llevar control de tracción en Singapur lo que explicaría los dos segundos por vuelta a sus rivales.

Podeis leer el artículo el el AS digital...............

Salud y buena proa
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  #1143  
Antiguo 03-10-2013, 14:34
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No os preocupeis, que Ferrari a fichado al diseñador este de boing que arreglo en una semana el Oracle
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  #1144  
Antiguo 03-10-2013, 15:30
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Cita:
Originalmente publicado por ayapitas Ver mensaje
Pues mirad lo que dice el capo de miñardi sobre el coche de Vettel............ no se si tendrá algo de base a no pero el tío de F1 debe saber un rato

Minardi sospecha del Red Bull que conduce Sebastian Vettel
Manuel Franco
02/10/2013 03:19h
El dueño de Minardi cree que Vettel pudo llevar control de tracción en Singapur lo que explicaría los dos segundos por vuelta a sus rivales.

Podeis leer el artículo el el AS digital...............

Salud y buena proa
Algo tiene que haber.

O unos son muy listos y otros muy tontos o unos son unos listos y los otros no.

"Me se entiende"

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  #1145  
Antiguo 03-10-2013, 15:33
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Si encontrasen "una trampa" en el coche de Vettel, que pasaría...

Desde cuando considerarían que la trampa está hecha

Qué pasaría con los resultados.

Pasaría lo mismo que con Amstrong el ciclista ???



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  #1146  
Antiguo 03-10-2013, 16:32
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Cita:
Originalmente publicado por DUDU Ver mensaje


Si encontrasen "una trampa" en el coche de Vettel, que pasaría...

Desde cuando considerarían que la trampa está hecha

Qué pasaría con los resultados.

Pasaría lo mismo que con Amstrong el ciclista ???



Bueno creo que en ese caso la culpa no sería del "chancho"(Vettel) sino del que le da de comer(Red Bull) y el chancho sería el perjudicado, a RB le sacarían el campeonato y Vettel perdería todos los puntos. El ganador seria el piloto que le sigue, bueno eso diría el sentido común, muchas veces el menos común de los sentidos!!!!!
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  #1147  
Antiguo 03-10-2013, 17:17
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uuummmmmhhhhh....

Huelo a polémica.

Si se demuestra algo, creo yo que, solo afectaría al campeonato de este año ya que lo de años pasados atrás queda... a no ser que RB reconociese que lleva todo este tiempo de forma "ilegal" y entonces se amplíe la sanción para todo ese tiempo. Pero no creo que ocurra nada ya que de demostrarse algo muy tontos han sido todos los comisarios, ingenieros y demás personal que vive del negocio.


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  #1148  
Antiguo 03-10-2013, 18:00
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Cita:
Originalmente publicado por Superfufu Ver mensaje
No os preocupeis, que Ferrari a fichado al diseñador este de boing que arreglo en una semana el Oracle
Ahora, que con los turbo, primara la tecnología del motor

¡¡"selebros", que son unos "selebros"!!!
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  #1149  
Antiguo 03-10-2013, 23:34
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Originalmente publicado por Ophiuchus Ver mensaje
Bueno creo que en ese caso la culpa no sería del "chancho"(Vettel) sino del que le da de comer(Red Bull) y el chancho sería el perjudicado, a RB le sacarían el campeonato y Vettel perdería todos los puntos. El ganador seria el piloto que le sigue, bueno eso diría el sentido común, muchas veces el menos común de los sentidos!!!!!
No se yo.... cuando sucedió lo de Mclaren (lo del espionaje) la FIA le quitó todos los puntos a Mclaren y lo multó, pero no tocó los puntos ni de Alonso ni de Hamilton. Creo que en este caso sería lo mismo

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  #1150  
Antiguo 04-10-2013, 05:57
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Originalmente publicado por Don Armano Ver mensaje
No se yo.... cuando sucedió lo de Mclaren (lo del espionaje) la FIA le quitó todos los puntos a Mclaren y lo multó, pero no tocó los puntos ni de Alonso ni de Hamilton. Creo que en este caso sería lo mismo

Creo que lo del espionaje era diferente a mi parecer. A ver, el espionaje era eso, espionaje, pero sobre tecnologías que estaban permitidas; en este caso se trata tecnologías que reglamentariamente están prohibidas que fueron implementadas por RB y el piloto que corrió con estas tecnologías se vio beneficiado, por lo tanto no valdrían sus puntos. Repito es mi punto de vista nada más, pero realmente no creo que pase nada y todo quedará ahí sin que la maFIA se entere de algo, ya vimos los ciegos que fueron en la ultima carrera del año pasado
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