Patente vs. Karcher
Como tengo (tendría) que suspender el barco cada 6 meses para cambiar los ánodos de la hélice, me estoy planteando pasarle la karcher cada vez que lo saque (6 meses) en lugar de darle patente cada dos años, que es lo que me dura la micron extra.
Me ahorraría la patente, unos 500 eur, pero tengo dudas de si tendré el casco tan limpio, y sobretodo si tanta karcher no será perjucicial a la larga para el casco , que debajo de las capas viejas de patente lleva una protecció epoxi que ahora está intacta.
Qué opináis?
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