copper coat

[Jadok]

Es un tema difícil de aconsejar, yo he visto desde gente muy contenta ha gente que les ha amargado la vida, porque entre otras cosas es un tratamiento en principio muy caro si no dura los 10 años. He llegado a la conclusión de que depende absolutamente de la profesionalidad y pericia del operario que lo aplique y de los medios con los que cuente, pero le veo varios inconvenientes y todos relacionados con la destreza de los que intervengan en el tema.
1º- para decapar el barco tanto antes de la aplicación como al final de su vida hay que usar el chorro de arena, y eso en un barco en que la capa protectora e impermeabilizadora de gelcoat es mínima y cada vez más, si el operario, su máquina y el granaje de la arena no es lo adecuado, te puede dejar el barco muy tocado.
2º- y vuelvo con el aplicador, la mezcla del polvo de cobre con la base y su aplicación a pistola, requiere de mucha experiencia por parte del operario, es un tema delicado porque el resultado final dependerá mucho de la homogeneidad de las capas aplicadas.
3º- no te ahorra las varadas periódicas, pues cada año hay que reactivar el efecto del cobre con una lijadita muy suave a todo el casco, que también debe hacerla un profesional y depende de donde te encuentres igual no lo es tanto.
En fin lo dicho, si te lo hacen bien sales contento, si no, te sientes absolutamente estafado.