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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#30
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Hola en transito.
En tu foto j3 se ven los cables eléctricos en el pozo. Me parecería mejor que entraran y salieran formando un paralelo mas profundo con el fin de que las gotas, el agua en general, se rompiera bien abajo y no le fuera tan fácil seguir adherido a los cables yendo hacia popa. Para unir materiales de diferentes durezas por presión y anular la posibilidad de que la rosca del tornillo vaya fresando, aumentando, el diámetro del material blando,dadas las fuerzas laterales, he hecho lo siguiente. [Fijación de cornamusas en regalas de fibra, unión de contrachapado con fibra o flejes de inox, atornillando con métrica 6]. Tomar la medida de las partes a unir, el total del 'sandwich'. Restarle un milímetro debido a lo blanda que sea la madera o fibra. Con esta medida cortar un casquillo de inox de 8x1 y quitar las rebabas,exteriores e interiores. Taladrar con broca de 8mm en el acero (y/o de 7,5 en el material blando).Meter el casquillo de inox de 8 x 1, diámetro interior 6mm. Ligeros golpes de martillo harán pasar el casquillo de 8 por el material blando, taladrado con 7,5. Unir las piezas de forma que el casquillo entre en la parte dura por ambos lados. Pasar el tornillo de 6mm por el casquillo.En un final y antes de la tuerca intercalar una arandela de 6 ancha, y pegada a la tuerca una normal. Hacer esto en los dos lados del tornillo. Al apretar la tuerca mantener fija la cabeza del tornillo con el fin de evitar que el hilo del tornillo aumente el diámetro en la parte blanda. Ver , sentir , saber que el casquillo esta fijo en los dos taladros de las partes metálicas, el 100% en una de ellas y casi totalmente en la otra. Si hay sospecha de que el apriete se termina por ser el casquillo demasiado largo, se puede acortar el casquillo o aumentar el número de arandelas en una. En el anclaje de la burda hubiera preferido ver un guardacabos conectado al grillete. El guardacabos, en sus finales, no debe presentar la más mínima rebaba que pueda friccionar con el DYNEMA. La burda también ha de estar protegida en la parte alta y redondeada del guardacabos contra posibles golpes o roces.nihao |
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en_transit (08-12-2013), PASAVANTE (09-12-2013) | ||
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