Navegación Los Rumbos en la vela

[Casilobodemar]

Originalmente publicado por Keith11

Como bien dice Otilio esta descripción de los rumbos es CUALITATIVA, no CUANTITATIVA.

Por tanto no tiene demasiado sentido traducirlo en el valor numerico de los ángulos.

Si eres novato como dices, es posible que caigas en la tentación de querer cuantificarlo todo, para creerte que teniendo los conceptos mas cuantificados, es mas facil entender esos conceptos y asimilarlos. Sin embargo, en mi opinion, la vela es algo que, por suerte, es de dificil cuantificación, y de hecho vale de poco hacerlo, en general. El dia que asumas eso con naturalidad, y creas realmente eso que te digo, tu progreso en el aprendizaje o en el dominio de la navegación a vela experimentara un buen impulso.

El día, que por ejemplo, sin mirar el equipo de viento, sepas que navegas a un descuartelar, (¿y eso cuántos grados son? da igual, es un descuartelar), habras dado un gran paso

Mas que CUÁNTO twist hay que dar a una baluma, lo más interesante es saber POR QUÉ, CUANDO y CÓMO hay que darselo, Hablo del twist por poner un ejemplo, pero vale para casi todo lo demas: altura del tangon, posición del carro de escota, rumbo al que navegues, etc, etc. El "CUÁNTO" twist se acaba reduciendo en mucho, poco, un twist medio, o incluso, un twist "armonioso" con todo el velamen

Por ejemplo, si estas acostumbrado a navegar en un determinado barco, y cambias a navegar en otro barco, y la altura ideal del tangon en ese otro barco es otra, si tienes los conceptos claros, cualitativamente hablando, en seguida encontraras la altura ideal del tangon en ese nuevo barco distinto al que navegues habitualmente.

Evidentemente entender esos conceptos, a algunos, nos lleva toda la vida. Mejor!! más divertido. ¡¡al menos para mi!!

Muchas gracias Keith muy didáctico, entendible y ahora solo me falta poder experimentarlo!
Saludos