Cita:
Originalmente publicado por escapada
Queridos todos:
Soy armador de un Bavaria 36 del año 2003 y aprecio una corrosión que avanza cada temporada en el casquillo (de aluminio) inferior del timón (aquél que aloja el cojinete de teflón), en la parte que sobresale un poco del casco y entra en contacto con el agua salada. Me gustaría saber si alguno ha tenido o tiene este mismo problema y que solución ha aplicado o le han dado, exceptuando la alternativa del cambio del casquillo (lo reservo como último recurso; acabo de adquirir el correspondiente repuesto del astillero BAVARIA al escandaloso previo de 580 euros).
Agradezco las respuestas,
AVALON
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¡Hombre!, la reparación "fetén" pasa por cambiar el dichoso casquillo. Y ahora, si la física no me falla, corrosión en Aluminio es (o suele ser) de origen galvánico... así que para que no se te vuelva a repetir "la faenita"... creo que deberías revisar si hay algún cable "loco" por ahí perdido haciendo de las suyas... o si hay "tocamientos" entre aluminios y aceros... los sacrificios... (que igual tendría que llevar uno ... y de puro desgaste y no reponerlo.... pasa lo que pasa)
En otras cuestiones no entro