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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#21
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Quizas unos datos aclaren mas el tema
Si hacemos caso de los datos que suministra Torquedo http://www.torqeedo.com/es/motores-fueraborda-electricos/power-26-104-bateria-inteligente-de-litio/velocidad-distancia-autonomia Tenemos en barcos de hasta 4 Tm, una hora de autonomía, con batería que pesa 50 kg Con un precio de 3.330 euros según http://www.elbarquito.es/cruise-2-0t-4-0t.html Si la opción es solo motor eléctrico necesitaras obligatoriamente, un sistema de recarga de baterías, llámese toma de pantalán con su cargador de baterías, placa solar o cargador eólico y estarás limitado a una hora. Además deberías de tener otra batería para el resto como luces de navegación, emisora, etc., ya no hablo de cocinas y demás. Una placa solar ronda los 300 euros Como tarde o temprano vas a tener que navegar a motor mas de una hora, por eso decía en otro hilo lo de complementar con generador Un generador diesel ronda los 1300 euros y unos 100 kg de peso y un depósito de combustible aunque sea un bidoncito Como veis estamos en unos 5000 euros de coste y unos 150 – 160 kg de peso Ahora que cada uno saque sus conclusiones pero para mi mientras las baterias no evolucionen, estaremos al dicho "lo comido por lo servido"
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BARRILES DE RON JAMAICANO PARA TODOS
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