Originalmente publicado por Tupac A.
Olvidas algunos detalles para evitar multas:
- Nunca comprar una balsa que no este homologada por la DGMM, aunque sea la mejor del mundo.
- Nunca comprar ningun equipo de seguridad ni de comunicacion (radiobaliza, VHF, etc.) que no este homologado por la DGMM, aunque sea el mejor del mundo.
- Nunca llevar en el barco un equipo de seguridad o de comunicaciones que no hayas dado de alta en tu expediente en Capitania y, por tanto, conste en tus documentos. O sea, eso de hacer como hacen los "salvajes" americanos, canadienses, britanicos, franceses, alemanes, etc. de comprarse un equipo y llevarlo en el barco sin dar parte a la autoridad, ¡ni hablar!
- Nunca instalar por ti mismo un equipo de comunicaciones (el VHS, con DSC, conectado al GPS), aunque seas ingeniero de telecomunicaciones. Tienes que ir a un instalador (oficialmente homologado por la DGMM, claro) que te cobrara un pasta por hacer algo que tu sabes hacer.
- Llevar a rajatabla un calendario de caducidades de pirotecnia, revisiones, balsas, radiobaliza, etc., porque te expones a una multa considerable como te haya caducado la revision de la radiobaliza (por ejemplo) aunque sea por un solo dia, y a pesar de que, en el interior, la bateria tenga una caducidad garantizada por el fabricante muy posterior a tu certificado de revision.
- Nunca comprar en Alemania, ni Inglaterra, ni Francia, ni USA, etc. ningun equipo de seguridad (chalecos, etc.) aunque sean de la mejor marca y te merezcan toda la confianza, no sea que no esten homologados por la DGMM y te multen, a pesar de ir mejor equipado y mas seguro que tus demas.
- No llevar la balsa o la radiobaliza a revisar en el pais vecino, aunque el concesionario te merezca todas las garantias del mundo y cueste la mitad que el homologado.
- Etc. etc. etc.
Pero, vamos, que tienes razon: es tan sencillo llevar bandera española y evitar que te pongan ninguna multa, que no se porque se complica la gente en poner sus barcos bajo banderas de paises barbaros...
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