Nueva desgracia para un pesquero...

[caribdis]

El patrón del pesquero discutió con el centro de control marítimo acerca de la maniobra para evitar la colisión:

http://www.farodevigo.es/gran-vigo/2...se/997753.html

Os váis a echar encima mía, pero, en mi opinión, ese dispositivo de separación de tráfico está mal diseñado. Hay dos millas de paso y en cambio se hace pasar a los barcos en rumbos contrarios pegados, sin separación y haciendo un doble quiebro en un paso de menos de media milla...

Viendo la trayectoria AIS, el pesquero está viendo la amura de estribor del mercante hasta cinco minutos antes de la colisión, porque el mercante mantiene rumbo norte hasta llegar a la enfilación de la DST.

En estos tiempos en los que las enfilaciones de faros ya no son tan determinantes (aparte de estar ocultas por las luces de la ciudad), se podría diseñar un DST más ámplio, sin quiebros y con una separación clara entre entrada y salida.

Un saludo