filtro de aire

[jiauka]

Originalmente publicado por PUMUKITA

Depende del mantenimiento realizado. Endulzar el motor en las paradas largas como por ejemplo en el invierno o simplemente introducir anticongelante en los codos y colectores pueden hacer que duren algún año mas.

Si además se desmontan y se les proporciona un tratamiento interno con pintura calórica de forma periódica el resultado en cuanto a longevidad es muy interesante.

Como bien dices, el mantenimiento metódico y a conciencia es fundamental.

Cierto, y a mi me parece exagerado el cambio de codo cada 5 años o el de aceite cada 100 horas, pero de 5 años a 13 hay 1 abismo. No hay queja posible, es claramente dejadez o ignorancia del mantenimiento.

En el ultimo año he ayudado a cambiar 4 codos de volvos 2020 y 2030 a cual peor, la mayoría de usuarios no le dan la importancia adecuada al codo de escape.

[AROHA]

Mira este hilo
http://foro.latabernadelpuerto.com/s...o+escape+volvo

[Kane]

Para tu tranquilidad, dos cosas:

Una cosa es carbonilla, sólidos con alto contenido de carbono, que se depositan en la parte alta de los cilindros y conductos de escape, que difícilmente pueden ser absorbidos por la admisión en tu caso, y otra HUMO, que puede ser todo lo negro que quieras, pero no es carbonilla.

Otra es que mires en Google lo que es la válvula EGR que llevan todos los motores modernos y verás que no pasa nada por meter gases de escape en la admisión. Bueno, al menos casi nada... la válvula se ensucia si bien la atmásfera permanece más limpia.

[nalari]

Los motores marinos, excepto los vw y derivados de la industria del automob, creo que no llevan DPF, EGR, etc

[Kane]

Pero los de coche sí, y vale para lo que quería indicar respecto a la entrada de gases.

Y NO he dicho nada acerca de lo que tú afirmas. Que no tiene nada que ver con el tema. Al loro.

Dije: "verás que no pasa nada por meter gases de escape en la admisión. Bueno..."

No que los motores marinos lleven o no EGR (y habría que hablar sobre eso, pero no voy a entrar al trapo).

Si es que...

Llega a ser cansino...

Son ganas de meter baza como sea... Aún metiendo también la pata de paso.

Hay que joerse...

Parece que la cosa es llevar la contraria a los que intentan ayudar a un nuevo cofrade que pide consejo.



Oye, Nalari, los motores marinos no llevan ABS, ¿verdad? Como no tienen ruedas... (los barcos, no los motores).

Originalmente publicado por nalari

Los motores marinos, excepto los vw y derivados de la industria del automob, creo que no llevan DPF, EGR, etc

Bueno, vale.

Bye.

[nalari]

Porque te lo tomas a mal? No entiendo. Le estas dando la vuelta a la tortilla. El que ha hablado de la recirculacion de gases has sido tu, no yo.

[Kane]

Decididamente: estás ciego. O no quieres ver.

Originalmente publicado por nalari

Porque te lo tomas a mal? No entiendo. Le estas dando la vuelta a la tortilla. El que ha hablado de la recirculacion de gases has sido tu, no yo.