Nos Vamos A Cruzar El Charco

[laondina]

YAVILA, regreso a casa...
Posición por estima:
Latitud: 37º 30' N
Longitud: 15º 10' W
Velocidad barco: 8 nudos aproximadamente con máximos de 10 nudos.
Velocidad viento: 20 nudos con rachas de 25 nudos de componente N.
Velocidad viento para la noche del 1 al 2 de Junio: 15 a 20 nudos N.
Velocidad viento para el día 2 de Junio: 15 a 20 nudos del N.
Distancia a Gibraltar: 450 millas aproximadamente.

Estimados cofrades seguidores del galeón Yavila, comentaros que desde el día 30 de Mayo a las 22:16 horas no podemos hacer el seguimiento mediante el Sailing Control debido a causas desconocidas. Nuestros amigos piratas del Yavila llevaron a cabo una revisión del emisor del Sailing Control y no han podido resolver la causa por la que no registra situación. Comenzaron por la apertura de la caja fijada con dos bridas en el candelero en popa y en la que ésta contiene todo el dispositivo electrónico y han sustituido las baterías de su interior por unas nuevas, pero el conjunto emisor no ofreció señal de cambio alguno. Seguidamente realizaron esta misma operación por segunda vez y el resultado fue también negativo.
Creemos que puede haber algún fallo de recepción por parte de alguno de los dispositivos ajenos al barco.

Nuestros corsarios se encuentran bien.
Nuestros filibusteros no han pasado una buena noche debido a que la mar y el viento estaban algo revueltos. Esto significa que hubo mucho trabajo con las velas y las guardias han sido muy intensas con descansos cortos y almacenando sueño para otras noches venideras.

El catamarán navegó a una velocidad de 10 nudos prácticamente constante durante toda la noche. Los vientos para la esta noche del 1 serán de 15 a 20 nudos del Norte y con rachas de 25 nudos; significa lo anterior que nuestros marinos van a tener que atarse los machos y trabajar mucho con el velamen con la consiguiente quita de horas al sueño.

Se están acercando a la península y al estrecho de Gibraltar. Las guardias serán más intensas, siempre lo son pero en este caso con motivo, debido al mayor tráfico marítimo de otros veleros, pescadores y grandes buques. Sería conveniente navegar con la luz del día pues la tecnología ayuda mucho muchísimo pero gobernar el catamarán observando lo que te rodea con la luz natural es bueno, muy bueno...

En unos días nuestros barbudos izarán la negra para hacer recordar a los llanitos(gibraltareños) que en la península ibérica también tenemos piratas expoliadores de tesoros en tierra lejanas...

El fuego arde alimentado por troncos de roble castellano y con éste se prepararán exquisitos manjares asados al asta y se beberán espirituosos brebajes españoles de nombre vino; viva...viva...viva!!!

Como sabéis las comunicaciones radiofónicas se están haciendo diferentes.
Pedro, el capitán pirata del Yavila, me comentó que debido a distintos problemas, utilizan un barco puente para contactar con Rafael del Castillo (ubicado en Canarias) y ese barco es el de nombre "Nicoa" o "Nikoa".

Cuidaros mucho corsarios del Yavila...
Estamos en casa a la espera...

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