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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#2
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Guardado en un soporte vertical.
Para lavarlo exteriormente con manguera y agua. Por abajo de la tapa no hace falta. Puedes mantenerlo limpio y si lo guardas por una temporada larga puedes rociarlo con fogging oil (aceite invernaje). Endulzar en un cubo (creo que los motores pequeños no tienen toma de manguera) de preferencia con un producto eliminador de sal (Sadira, Salt-Away, etc.). Dejar un rato largo para que el motor caliente, el termostato abra y endulze todo el circuito de refrigeración. Solo tienes que quitar la gasolina caso dejes el motor parado muchos meses, para una semana o pocos meses no hace falta. Gasolina la que quieras 95/98. Yo pondria 95. Engrasar con grasa marina todos los puntos de engrase del motor que menciona el manual (no todo los días, una vez de cdo a cdo). Otro mantenimiento: - desmontal el helice y engrazar el eje - Cambiar el aceite de cola - Cambiar el aceite de motor - cambiar el rodete (pero esto a cada 100 hrs o una vez al año) el rodete si va bien no lo cambies.
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"Born to sail, but forced to work..." Editado por RMR2ENG en 06-06-2014 a las 16:59. |
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