Motor Fueraborda Eléctrico.

[astrolabio68]

Originalmente publicado por J.R.

El "cordón de hombre al agua" se lleva en las neumáticas por precaución: consiste en una pieza que corta la corriente si se quita. Sicha pieza está sujeta a un cable, que a su vez, se sujeta a la muñeca del patrón. De esta forma, si el patrón cae al agua, se suelta la pieza en cuestión. Al soltarse, se corta la corriente y el motor se para. De esta manera, el patrón no sufre la desesperación de ver como su barca se marcha a buena velocidad mientras él está en el agua...

Este dispositivo es habitual en los fuerabordas de gasolina, pero no sé si los eléctricos lo llevan. El mío, desde luego, no.

No todos los de gasolina llevan hombre al agua (el mío no lo lleva). Y en eléctricos los Torqeedo si, es una especie de 'ficha' magnética