La Taberna del Puerto Sergio Ponce
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  #26  
Antiguo 25-11-2014, 01:51
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Predeterminado Re: Nudo para rizos

A lo mejor alguien me cuelga por los pulgares, pero... para qué sirven los matafiones si se llevan lazys? Rizada, la vela no queda colgando, sino contenida y apoyada en el lazy bag, y el nuevo pujamen queda bien tenso. Casi siempre que he tenido rasca me ha pillado solo o con poca tripulación, y la verdad, no se si es buena idea con +30 kts ponerse a hacer nuditos allí...
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  #27  
Antiguo 25-11-2014, 19:15
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Predeterminado Re: Nudo para rizos

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A lo mejor alguien me cuelga por los pulgares, pero... para qué sirven los matafiones si se llevan lazys? Rizada, la vela no queda colgando, sino contenida y apoyada en el lazy bag, y el nuevo pujamen queda bien tenso. Casi siempre que he tenido rasca me ha pillado solo o con poca tripulación, y la verdad, no se si es buena idea con +30 kts ponerse a hacer nuditos allí...
Los matafiones es el sistema muy anterior, siglos diría yo, al sitema de patas de oca y saco almacén ( vamosel lazy bags para algunos)
Tampoco son tantos nudos yo llevo cuatro matafiones en mi mayor
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jiauka (25-11-2014)
  #28  
Antiguo 25-11-2014, 19:39
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Predeterminado Re: Nudo para rizos

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A lo mejor alguien me cuelga por los pulgares, pero... para qué sirven los matafiones si se llevan lazys? Rizada, la vela no queda colgando, sino contenida y apoyada en el lazy bag, y el nuevo pujamen queda bien tenso. Casi siempre que he tenido rasca me ha pillado solo o con poca tripulación, y la verdad, no se si es buena idea con +30 kts ponerse a hacer nuditos allí...

Muchos no llevamos lazy bag, yo, por no llevar, ni lazys, los quité.
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  #29  
Antiguo 25-11-2014, 19:51
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Predeterminado Re: Respuesta: Nudo para rizos

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Hay 1 casi eterna discusión sobre si el nudo de los zapatos es "el llano con los 2 chicotes por seno", o el "nudo de la abuela"
Puestos a discutir se puede discutir de lo que sea pero la lazada de los zapatos, que hecha de la forma “normal” es efectivamente un nudo de la abuela, si le das la vuelta (después del primer nudo) al revés es un nudo llano con los dos chicotes pasados por seno.
Lo puedes comprobar sacando los chicotes metiendo un dedo en cada “oreja”

Lapin
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  #30  
Antiguo 25-11-2014, 19:54
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A lo mejor alguien me cuelga por los pulgares, pero... para qué sirven los matafiones si se llevan lazys? Rizada, la vela no queda colgando, sino contenida y apoyada en el lazy bag, y el nuevo pujamen queda bien tenso. Casi siempre que he tenido rasca me ha pillado solo o con poca tripulación, y la verdad, no se si es buena idea con +30 kts ponerse a hacer nuditos allí...


Lo que no parece muy buena idea es esperar a los 30Knt para tomar rizos...


Lapin
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  #31  
Antiguo 25-11-2014, 20:00
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Lo que no parece muy buena idea es esperar a los 30Knt para tomar rizos...


Lapin
El primero no, por supuesto, pero akakus lleva 3
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Akakus (25-11-2014)
  #32  
Antiguo 25-11-2014, 22:32
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El primero no, por supuesto, pero akakus lleva 3
Sastamente
Confieso que algina vez no he tenido OO de poner los matafiones en el segundo rizo, y me sentía mal porque supuestamente la vela estaba sufriendo, pero la lógica me decía que no. Evidentemente me refiero a los que llevamos bolsa y lazys, con todo por allí suelto no hay discusión.
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  #33  
Antiguo 26-11-2014, 02:21
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Perdona, pero eso me parece un auténtico coñazo o una utopía...

No me veo en una situación en la que se han de tomar rizos, con el barco dando saltos entre las olas, los rociones y la botavara dando por el saco, haciendo una labor de costura como esa. Será que no soy lo suficientemente hábil o equilibrista...

Lo ideal es disponer de un Lazy Jack (o bag). Si no se tiene, se enrolla todo el pujamen y con un par de tomadores (Sandows), se mantiene la vela. Si es por poco rato o la vela no es muy grande, ni eso.

Si las cosas no son fáciles, es cuando o no se toman rizos cuando se debe, o se está demasiado rato haciendo equilibrios o sometiendo la vela a fatídicos guadralpazos.
Cuando adujas la mayor sobrante ya está tomado el rizo y se supone que el barco está navegando correctamente. En ese momento, irse con un cabo a la proa de la botavara, atarlo y e irlo pasando por los ollaos intermedios del rizo hasta la popa no tiene demasiado misterio, lleva menos de dos minutos, al menos en un barco al que le llegas bien a la botavara estando de pie sobre la cabina. Y la vela sobrante queda perfectamente adujada,aunque lleves el tercer rizo.

En mi barco llevo doble aparejo de escota, uno a cada banda, y la botavara no se mueve, si quieres puedes caminar por encima de ella.

Con el lazy bag no tengo demasiada experiencia, me imagino que la vela sobrante siempre queda bien protegida y aerodinámica, aunque con los tres rizos puestos seguramente no vendrá mal alguna seguridad extra.

Yo si que llevo los lazy, en las arriadas creo que no queda muy bien esparcir la mayor por todo el barco...

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