La radio Vhf y HF en los barcos

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Originalmente publicado por martiniut

No puedo estar mas en desacuerdo con esta afirmación (a solo que tengas pasta) resumiendo, voy por el segundo gran viaje y te aseguro que lo unico que usas diariamente y con la tranquilidad de que no te estan sangrando, es la HF. El satelital (inmarsat en mi caso) es carisimo (1,50 dolar el minuto) y para bajar un parte es algo desesperante. Al final termina en el cajon. En un minuto no puedes recibir casi nada de info, y cuando vas en travesia larga es muy importante tener la meteo al dia. Y esto te lo da la HF gratis y sin limitaciones. Y si tienes Phactor, pues ya es la bomba...
Saludos.

Obviamente todo tiene sus ventajas y sus desventajas, la mayor desventaja que le veo a la radio de HF es que la recepción depende de las características de la ionosfera y de la época del año, en cambio el inmarsat la recepción es siempre perfecta. Como medio para pedir socorro un inmarsat es incluso más rápido y eficaz que un EPIRB.

Respecto al precio que parece es un punto determinante, todo es hacer números, la inversión inicial puede suponer fácilmente 3 o 4000 € más en el caso de la radio HF que el inmarsat mini C , con esa diferencia tienes para pagar mensajes durante unos cuantos años . Inmarsat C no tiene voz ,solo datos, te cobran 0,22 € por cada paquete de 256 bits. Además puedes recibir EGC, Enhanced Group Calling GRATIS (similar al navtex) que incluye partes meteo y avisos a los navegantes para tu área de navegación lo que aumenta en gran medida tu seguridad

Otro punto a favor del inmarsat es su facilidad de uso, instalación y consumo reducido. En el caso de la radio supone tener más conocimientos y una instalación como poco compleja

Todo depende de la intensidad del uso y cada uno deberá hacer sus propios números, para un uso esporádico el inmarsat es más económico, si se va a hacer un uso más intensivo a lo largo de muchos años la radio HF puede ser una opción a considerar.

http://www.l-3mps.com/gai/inmarsatminic.aspx