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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#51
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Cita:
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"...Navega, velero mío sin temor, que ni enemigo navío ni tormenta, ni bonanza tu rumbo a torcer alcanza, ni a sujetar tu valor. Que es mi barco mi tesoro, que es mi dios la libertad, mi ley, la fuerza y el viento, mi única patria, la mar." José Espronceda 1835 |
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#52
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No lo entiendo
. Cuando he puesto el mensaje he adjuntado tres archivos y he pulsado para vista preliminar. Resultado , he visto las afotos. Guardo cambios y cuando subo la respuesta desaparecen las fotos . Ni que fueran ....que se yo. No brindo. |
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#53
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A repetir
Editado por port bo en 20-03-2015 a las 13:52. |
| 4 Cofrades agradecieron a port bo este mensaje: | ||
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#54
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La que faltaba.
Editado por port bo en 01-04-2015 a las 20:39. |
| 3 Cofrades agradecieron a port bo este mensaje: | ||
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#55
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Flicidades Port bo!!
Vas a pasos agigantados... Todos sabemos que meter un motor distinto en un velero no es tarea facil... Los suplementos de la bancada excelentes! No se por donde has escondido los cable electricos que rondan estos rincones... Eres un artista! Felicidades de nuevo. Ahora rodaje, y a navegar!!! ![]() ![]() |
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#56
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Cita:
A ver que tal va cuando lo pruebes. Saludos Eloy |
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#57
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De codo de inyaccion nada
. Yo queria decir codo de inyeccion.![]() |
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#58
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Aqui cuelgo el final del trabajo mecanico
. El codo de escape con la valvula anti-sifon. Saludos.![]() Editado por port bo en 01-04-2015 a las 20:39. |
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#59
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Cita:
El sensor que hay a la derecha, mi motor no lo tiene en ese lugar. Esta mañana estuve buscando y sólo encontré uno en la parte de proa, el segundo no pude localizarlo. Saludos Eloy |
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#60
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Felicidades
![]() ![]() Manel ¿Donde llevas a respirar el bucle de venteo (valvula antiisifón) ?
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#61
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Cita:
.Saludos.![]() |
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#62
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Cita:
. Pero como el punto de inyeccion de agua en el codo de escape esta al mismo nivel que el de flotacion, preciso colocarle el anti-sifon. Por ahi no pasan gases. Referente a tu sensor de temperatura esta en la parte superior del motor y tiene dos conectores tipo faston. El sensor de presion de aceite lo tienes al lado del filtro de aceite en la banda de babor.Saludos. ![]() |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a port bo | ||
laika (24-01-2021) | ||
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#63
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Hola por-bo.
Acabo de leerme tu hilo colocando ese motor. Yo tengo un Dufour24 con un Volvo 2002 18CV refrigerado por agua dulce y cola volvo 120S. Cambiare de motor dentro poco. Y los repuestos de volvo caros caros. La bancada de tu barco para tu motor Volvo no la has cambiado ?? Todas las dudas te las han resuelto escribiendo a la fabrica en Inglaterra?? El acople para el 120s te han cobrado?? Y tengo Pabellon Español asi que el motor lo tiene que instalar un mecanico autorizado por Capitania Maritima de ALmeria SI o SI. No veo fotos de tu instalacion por ningun sitio y me encantaria verlas. Si las tienes te puedo mandar mi correo de gmail para que ma las envies. Gracias y saludos. |
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#64
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Cita:
Yo lo gestione con Petri Hakkulinen que les representa aqui y qué maravilla de profesional. En Almería hay mínimo dos barcos con Beta recién puesto y bandera española, no te sé decir el mecánico pero me puedo enterar. Yo tengo un Beta 25 con 21 horas, recién puesto y contento, la adaptación a mi bancada Volvo me la hizo mi mecánico directamente (en La Manga, no es de Almería). Si tu hélice gira a la inversa que el Beta, inversora TMC 60 en lugar de la estándar (es mi caso), también cambié el alternador por uno de 70 amp y si no te cabe el carter lo hacen con carter corto (también mi caso). ![]()
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Courage mieux que l'argent IG @asailorsoul |
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#65
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Hola, sabéis donde conseguir los repuestos por aquí por España? si es una web mejor que mejor...
En concreto estoy buscando precios para correa, rodete y sobre todo para ánodos del sail drive y de motor Esta ronda de vino corre de my cuenta!!! Muchas gracias por adelantado !!! |
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#66
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Cita:
En la web de Beta Marine estaban preparando una seccion de venta directa online,pero no se si estará operativa. Yo los recambios se los pido a su distribuidor para España,Petri Hakulinen,y sin problema ![]()
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S/V RUTHMIGUEL Navegando por Alboran Instagram : @ibizamiguel Socio Anavre 2022 |
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#67
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Yo tengo un beta 35hp y todo lo compro en tienda de recambios de coche. Mucho más económicos y me permito hacer sus cambios y mantenimientos incluso antes de lo que indican.
Lo unico el rodete de la bomba, que es de jabsco Salu2 |
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#68
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Gracias, yo quería cambiar principalmente el ánodo del motor y el del saildrive
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#69
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Eso lo compro en uk. Los ánodos no son caros, pero... los portes madre mia!!
Un cofrade de esta taberna vendía anodos hecho por él mismo para beta. Yo le compré 10. No recuerdo quien era... creo que era de Almería |
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#70
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ahh ok ya he encontrado el hilo. le preguntaré
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Ver todos los foros en uno |
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