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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Abro este post aqui porque no me habia dado cuenta y lo habia puesto en compraventa.
He comprado hace un mes un Jeanneau Sun Rise y estaba pensando pintar el casco en Azul marino. querria saber cuanto dura el color en buen estado? si se queda mate pronto? en fin el resultado que voy a tener y el largo plazo. algunos me han recomendado pintarlo en blanco pero salvo una opinion muy clara en contrario, el azul marino me parece precioso. ¿Teneis alguno experiencia en esto? ![]()
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Navegar sin temor en el mar es lo mejor, y si el cielo esta muy azul, el barquito va contento por los mares lejanos del Sur. ![]() Socio Anavre : 784 |
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#2
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mi anterior barco ( blanco ) lo pinte de azul, la verdad es que quedo precioso, peroooooooooooooo cuidado por que al menor roce te sale la base blanca.
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#3
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Hola serviola 3,
Si pintas el barco de blanco, inmediatamente la cubierta tendrá aspecto sucio y amarillento, (por muy limpia que la tengas), el contraste se nota bastante. En azul queda muy bien, (yo pinté el barco de KIKE hace más de 6 años), y si se usa la pintura adecuada, mantiene el brillo durante mucho tiempo. Luego se le colocan las bandas de decoración en vinilo blanco, (o gris clarito), y barco nuevo!! Saludos de Gonzalino
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>> Cualquier barco es susceptible de mejora hasta la completa ruina del propietario << |
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#4
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Si te gusta, nadie mejor que tú para el cambio. El cuidado ha de ser más esmerado que uno con la coloración directa en el Gel.
Si le produces alguna raya dura o roce se verá en blanco, si las defensas trabajan mucho te marcaran la zona... Pero si limpias bien, haces una buena aplicación y utilizas una buena pintura tendrás un barco con una apariencia precioso. Suerte en la decisión ![]() |
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#5
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realmente es muy elegante el azul oscuro... de echo yo estoy pintando mi barco y le falto un pelo para q fuese en azul con la cubierta en vainilla, pero me decline por el blanco de origen... si me permites un par de consejos te dire q ese azul hay q preparar el casco muy muy bien por q cualquier imperfeccion del casco te sale y eso quiere decir q hay q lijar muy bien el casco, enmasillar donde haga falta y no escatimes por pequeño q sea el rasguño
y luego una capa de imprimacion lijalo de nuevo con lija extra fina (de 400) y yo le daba dos manos de azul... seras la envidia del puerto (importantisima la preparacion,si es a pistola mejor y buena relacion cal/prix titan en gama alta international o hempel son mas caras, pero no las mas caras) te puedes acabar de asesorar en la web de international www.yachtpaint.com suerte y ya pasaras unas afotitos pa q veamos. me podrias invitar a unas birras por la info ... no??? ![]() |
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#6
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Hola Serviola.
Debes de tener en cuenta que el color blanco refracta la luz y el azul marino no, quiza en tu tierra eso no sea importante, incluso hasta puede venirte bien, pero ese deficid en la refraccion, hace que el casco absorva calor, con el consiguiente aumento de la temperatura en el interior. Por las marinas del sur es dificil encontrar un barco de color oscuro, a no ser una gran eslora, que supongo que paliará este problema con un buen equipo de aire acondicionado. Estoy de acuerdo en que el azul marino es elegante en la nautica, pero muy, muy caluroso. Un saludo |
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#7
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Yo pinté mis dos anteriores barcos en azul marino y quedaron como nuevos.
En mi caso el trabajo lo hicieron profesionales. Uno está hora mismo en Sanxenxo (Rio Cabe), hace dos ños que lo pinté, y el otro en Rianxo y lleva pintado cinco años. Yo no lo dudaría, es el color más bonito y por nuestras latitudes no tenemos los problemas de calor que sí tienen por el sur. ¿De qué color es actualmente? Buen viento, y enhorabuena por la nueva adquisición.
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"La vela es el medio más lento, más caro y más incómodo, para ir de un sitio donde se está bien, a otro donde no hay nada que hacer"
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#8
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Muchas gracias a todos por vuestras opiniones, el barco actualmente es blanco, como venia de origen. La verdad es que casi todos me animais bastante con el azul, el tema del calor no es tan problematico en el norte, aunque en las Rias Bajas en los meses de verano hace bastant mas calor de lo que la gente piensa, pero eso si las noches son mas fresquitas, tenemos una nevera que es el agua del mar.
Me preocupa un poco el tema de los rayones, no se si hay algun producto para disimularlas cuando aparecen. Tengo un amigo que este verano pinto un 27 pies y le quedó precioso. Tampoco se si al pintarlo de azul convendria dar un antifouling blanco para que haga mas contraste, quizas el antifouling blanco se vea pronto mas feo.. En fin lo decidiré despues de las Navidades pero agradezco mucho vuestras opiniones Gracias y una ronda para todos.
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#9
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jodeeeer
q ronditas q me va a invitar el cofrade serviola3 cuando vea las afotitos chulis q le he preparado y q le van a quitar las dudas de una vez por todas... mirate esto campeon q me parece q es la combinacion q estas buscando (pero en azul) y realmente te quedara de cine... http://www.parodontologie.be/centurion2/soir/ a q si??? sencillamente impresionante. ![]() saludos. Editado por DON GALON en 23-12-2007 a las 01:59. |
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#10
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Cita:
Con estas fotos se te queitan las dudas , muchas gracias y feliz año. Ronda al canto
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#11
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ten en cuenta que los colores oscuros harán que el barco se aprecie como mas pequeño.
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#12
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Yo los que he visto, tampoco me ha dado sensacion de que parezcan mucho mas pequeños. No se quizas tengas razón.
desde luego todos los astilleros los pintan de blanco
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#13
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pues ahora imaginatelo en azul oscuro.... si q se puede ver algo mas pequeño pero el azul oscuro brilla mucho (sobre todo si lo pintas con bicomponente) ese brillo le vuelve a dar sensacion de amplitud...
suerte con la venta y unos roncitos pa todos ![]() |
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#14
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Cita:
Mira este Centurion azul. Nosotros tenemos un DUFOUR ARPEGE azul y es muy elegante, viejillo pero elegante. http://users.swing.be/FDB/centurion/baboonty/index.html |
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#15
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los desconchones de la primera foto lo hacen pero que muy elegante
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El fiero turco en Lepanto, en la Tercera el Frances, y en toda mar el Ingles. tuvieron de verme espanto. Rey servido y patria honrada diran mejor quien he sido, por la cruz de mi apellido y con la cruz de mi espada.Lope de Vega: 1588
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#16
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Cita:
Que preciosidad de barco, y azul marino con un brillo espectacular
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#17
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Los Pumas 26 recuerdo que los habia de distintos colores, burdeos,naranjas,amarillos,verdes.......y por supuesto blancos.
Esa experiencia, no se ha hecho con otros barcos, no se si es porque no daba buen resultado. supongo que las pinturas habrán mejorado en estos años.. Un ronda para todos ![]()
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#18
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Hola cofrades ahí van unas
para todos, yo tambien quiero pintar el casco del barco y mi pregunta es la siguiente, la pintura monocapa que se utiliza para pintar automoviles sirve tambien, es que yo trabajo en un taller de reparacion de automoviles y en principio los distribuidores de pintura me dicen que siendo acrilica no tengo que tener ningun problema, que podeis decirme al respecto.gracias |
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#19
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Tantanka, menos birras
; que no son desconchones, fijate bien y verás que es el reflejo del mar .Esto si merece unas birras .Saludos. |
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#20
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Cita:
SE QUEDO SIN RESPONDER..... Algun cofrade lo sabe? a mi tambien me interesa..... |
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#21
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Cita:
Esta nueva capa de pintura agarrá muy muy bién? Quiero decir, ¿si se le pone cinta de pintar por encima y luego despegamos, vendría con ella la pintura? |
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#22
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Cofrade Serviola3.
Se me había pasado por alto tu hilo. No sé si ya has pintado el casco de color azul o verde botella, (este último me parece precioso). Antes de que me comprara el barco me compré el libro del gurú de la ósmosis, creo que se apellida Stanton, y decía que los cascos de color oscuro son más propensos a este mal de la fibra. Yo tenía pensado pintar el casco de verde botella porque a mi chica le encanta, pero ahora no lo tengo tan claro... ![]() |
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#23
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Explican en este libro porque los cascos de color oscuro
son más propicios a tener osmosis? Sigue abierta mi pregunta acerca de la fuerza de agarre de la pintura cuando se repinta el casco. Unas rondas . |
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#24
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Salud a todos
Mira SERVIOLA, despues de ver tu embarcación se que en azul quedaría precioso, pero depende de la aplicación de pintura que le des y la marca, sobre todo si no lo lijas y no le das una imprimación, vas a sufrir mas, que lo vas a disfrutar por los esconchados, que van a descubrir el color blanco anterior. Por lo que te aconsejo, que lo pintes del mismo color que ya tiene el casco o bien haz lo que te pase por los güevos que para eso es tuyo el barco. Y si no te gusta lo pintas de otro color. Salud-os. |
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#25
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Cita:
no había oido nunca que por pintar el casco de un color oscuro aumentase las posibilidad de sufrir osmosis. En cambio si que he leido, que se produce mayor indice de barcos con Osmosis en aguas cálidas que en aguas frias. Teniendo en cuanta que la osmosis, sólo se produce en la obra viva (la parte que esta debajo del agua) no veo en que puede afectar que la obra muerta este en color oscuro (azul-verde). yo no me preocuparía mucho por eso que has leido. suerte y cuelga unas fotos de tu nave
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