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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#12
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Orden de purgado????
Mas bien no. Se abren TODOS los inyectores simultaneamente y le das al contacto para que gire el motor hasta que sale gasoil de forma clara....luego los vas cerrando uno a uno cuando ya no sale aire(las ultimas vueltas haciendo salir gasoil para que no quede aire dentro) Si lo haces uno a uno nunca llegas a purgar (o cuesta muuucho mas) Con que haya dos inyectores bien purgados el motor ya arranca (aunque muy irregular) luego con el motor girando abres uno a uno los inyectores(lo justo para que salga el aire y volver a cerrar) y ya consigues que el motor gire "fino"
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SOCIO ANAVRE |
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