Cita:
Originalmente publicado por GNA1950
Las marcaciones cuando son por los traveses valen 90º y 0º si son por proa, por lo tanto si es por través de estribor sera 90º.
Saludos
Guillermo
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Perdón, eso mismo es lo que había hecho. Y después de obtener la posición inicial P0, había obtenido P1, siguiendo el rumbo Rv = 240 durante las 10 millas recorridas en una hora de trayecto.
El P1 que he obtenido es el que he descrito y el P2 también lo he puesto.
Por lo que he visto he hecho lo mismo que has dicho para obtener la posición de partida P0 (I=36º 4' N, L = 5º 18,8 W) pero no lo he explicado tan bien. ¿se os ocurre donde puedo tener algún fallo?
Muchas gracias por adelantado