duda problema examen

Originalmente publicado por thosecars82

Perdón, eso mismo es lo que había hecho. Y después de obtener la posición inicial P0, había obtenido P1, siguiendo el rumbo Rv = 240 durante las 10 millas recorridas en una hora de trayecto.

El P1 que he obtenido es el que he descrito y el P2 también lo he puesto.

Por lo que he visto he hecho lo mismo que has dicho para obtener la posición de partida P0 (I=36º 4' N, L = 5º 18,8 W) pero no lo he explicado tan bien. ¿se os ocurre donde puedo tener algún fallo?

Muchas gracias por adelantado

No tengo carta y no puedo darte la respuesta, pero una vez situado en la posición a las 01:05, debes calcular la posición estima a las 02:05, y eso se realiza trazando el Rv de 240º y sobre él las 10 millas que recorre en esa hora.

Esa sería la Se, ahora calculas la situación observada a las 02:05 convirtiendo ambas marcaciones en demoras:

Como ambas son por estribor ambas se suman, por lo tanto:

Dv Isla Tarifa = 240 + 36 = 276º Opuesta = 096º la trazas
Dv Punta Carnero = 240 + 122 = 362º (360 -362) = 002º Opuesta 182º la trazas.

El punto de unión de ambas es la situación observada a las 14:05.

Une ahora el unto de la Situación estimada con la observada y desde la estimada mides el Rumbo, ese será el Rc, y como es en una hora, si mides la unión entre ambos será la IHC.

Saludos

Guillermo