Dar de baja bandera alemana

[Magon]

Hola cofrades, saludos y birras para todos . Cuestión: ¿ Alguien me puede indicar donde y como se realiza la baja de la bandera alemana ?
Agradecido.

[El belga]

Originalmente publicado por Magon

Hola cofrades, saludos y birras para todos . Cuestión: ¿ Alguien me puede indicar donde y como se realiza la baja de la bandera alemana ?
Agradecido.

No es tan fácil: se puede abanderar con muchas entidades en Alemania. No hay un registro centralizado como en España u otros países. Tendrás que mirar lo que dice en la documentación del barco y dirigirte a la entidad que ha emitido el certificado de abanderamiento. La buena noticia es que suelen reaccionar con prontitud.

Un saludo,
el belga

[Magon]

gracias compañero

[PIRATADELEBRO]

Yo hoy he estado mirando un barco con bandera Alemana y me dice el de la nautica que lleve mucho cuidado porque al ser de antes de 1991 no se puede matricular en España. Si no me lo dice lo hubiera comprado. Que pasa si sigo con la bandera Alemana. Me lo puede decir alguien?

[El belga]

Originalmente publicado por PIRATADELEBRO

Yo hoy he estado mirando un barco con bandera Alemana y me dice el de la nautica que lleve mucho cuidado porque al ser de antes de 1991 no se puede matricular en España. Si no me lo dice lo hubiera comprado. Que pasa si sigo con la bandera Alemana. Me lo puede decir alguien?

Me parece que es difícil mantener la bandera alemana, siendo español y residente en España. Pero pasarlo a bandera belga, es fácil.

Un saludo,
el belga

[Jadarvi]

Originalmente publicado por PIRATADELEBRO

Yo hoy he estado mirando un barco con bandera Alemana y me dice el de la nautica que lleve mucho cuidado porque al ser de antes de 1991 no se puede matricular en España. Si no me lo dice lo hubiera comprado. Que pasa si sigo con la bandera Alemana. Me lo puede decir alguien?

Sí se puede matricular en España pero si no tienes marcado CE tendrás que hace run marcado CE post-construcción que cuesta una pasta.

En cuanto a mantener la bandera alemana, no es preciso ser residente en Alemania, pero sí es necesario contar con un domicilio válido en Alemania.

Por su parte, dos opciones fáciles y rápidas son Holanda y Bélgica, aunque en esta última, si el barco no ha sido fabricado en un país de la UE te pedirán un marcado CE aunque el barco sea anterior a 1.998 que es cuando entré en vigor la obligación de que los barcos contasen con dicha declaración de conformidad. De hecho, en Bélgica, la declaración de conformidad CE se pide para barcos posteriores a junio de 1.998 y motores que hayan entrado en funcionamiento después del 1 de enero de 2006, siempre y cuando el barco o el motor sean fabricados en Europa, si han sido fabricados en un país no UE entonces te piden la declaración siempre .... Y lo sé porque me ha pasado exactamente eso tramitando abanderamientos para clientes míos.

salud!!!