F1 2015

[Rafcbr]

Como no cambien el reglamento y quiten esas paridas del ahorro energético y limitación de potencia entre otras cosas poco importara quien gane porque se va a quedar la F1 sin espectadores, es un cachondeo que Senna ya gano títulos con motores V10 de 1.400 CV y cambio manual y ahora 800 CV V6 que los tienen coches de calle y montón de electrónica que solo sirve para ir toda la carrera apretando botones y con tácticas de ahora no le pises que hay viento o entra a boxes que te limpiemos la visera, venga ya hombre un fracaso, ni siquiera les dejan rodar en pista antes del inicio de temporada y practican en un videojuego pero que broma es esta ? tampoco puedes abrir el motor cuando se rompe hasta llevar el casco que les de la gana han prohibido, esto de la F! se ha convertido en una parida infantil para niños, el negocio ahora no deben ser las carreras si no los videojuegos y el merchandaising, yo no veo ya mas que la salida y dos vueltas nada mas y como yo cada vez mas aficionados, que se vaya el ecleston a Ibiza con su novia y nos deje tranquilos hombre, a tomar por c.....

[Ophiuchus]

Para este fin de semana estas son las apuestas!!

[Ophiuchus]

GP DE INGLATERRA (previa)



Hoy a toca Silverstone, otro de los GP con muchísima historia, los que normalmente llamamos “intocables” (siempre y cuando se le ponga la pasta al enano mandamás). Un circuito rapidísimo con curvas y contracurvas hermosas y desafiantes cómo la mítica “chapel” .


Nuestros personajes emblemáticos hoy son:

COLIN CHAPMAN:




Si hay alguien a quien la F1 le debe y mucho es a Anthony Colin Bruce Chapman CBE (Londres, Inglaterra, Reino Unido, 19 de mayo de 1928 - 16 de diciembre de 1982) fue un diseñador, inventor y constructor en la industria del automóvil.


En el año 1952 fundó Lotus Cars, que es una compañía de automóviles deportivos. Estudió ingeniería estructural en la University College de Londres, donde se integró a la University Air Squadron y allí aprendió a volar. Después de su graduación, lograda probablemente en 1954, se unió por un corto tiempo a la Fuerza Aérea Real. Sus conocimientos de las últimas técnicas de la ingeniería aeronáutica fueron vitales para alcanzar las mejores técnicas automóvilisticas, por las cuales será recordado. Su equipo Team Lotus ganó 7 Campeonatos Mundiales de Fórmula 1 y las 500 millas de Indianápolis entre los años 1962 y 1978. La línea de producción de Lotus Cars fue de varios cientos de vehículos. Lotus fue uno de los grandes constructores de vehículos deportivos después de la decadencia industrial de los años 70. Sus coches siempre empleaban motores de solo 4 cilindros en línea, con potencias inferiores a la competencia. Pero con ligerísimos chasis y carrocerías y suspensiones muy afinadas, conseguían prestaciones muy elevadas. Chapman falleció a los 54 años de edad víctima de un ataque cardíaco.


Entre sus adelantos para el automóvil, podemos citar:

• Coches con efecto suelo.
• Suspensiones traseras de Fórmula 1 ancladas directamente a la caja de cambios. Evitaba el uso de un chasis posterior.
• Backbone chassis: Los coches con este tipo de chasis tenían una viga central entre los 2 asientos, muy rígida, sencilla y ligera.
• Suspensiones activas.

Cabe destacar que disputó el Gran Premio de Francia de 1956 en un Vanwall aunque no lo acabó debido a un accidente.


Dame Ellen MacArthur Patricia:

(nacida el 08 de julio 1976) es un mariner británico retirada, de Whatstandwell cerca de Matlock en Derbyshire, ahora con sede en West Cowes , Isla de Wight.
MacArthur fue la navegante en solitario más aclamada . El 7 de febrero 2005 se rompió el récord mundial de la circunnavegación en solitario más rápido del mundo , una hazaña que ganó su fama internacional


MacArthur nació en Derbyshire, donde vivía con sus padres, que eran los dos maestros y dos hermanos Fergus y de Lewis. Ella adquirió su temprano interés por la vela, en primer lugar por su deseo de emular a su ídolo en el momento, Sophie Burke, y en segundo lugar por la lectura de Arthur Ransome 's Golondrinas y amazonas serie de libros. Ella se ha convertido en el patrón de la Nancy Blackett Fideicomiso, que posee y opera el yate de Ransome, Nancy Blackett .


Su primera experiencia de navegar en un barco era propiedad de su tía Thea MacArthur en la costa este de Inglaterra. Ella salvó su dinero cena de la escuela durante tres años para comprar su primer barco, un bote de ocho pies, que ella nombró Threp'ny Bit aunque decimalización había tenido lugar antes de que ella naciera. Ella sellotaped una verdadera moneda "moneda de tres peniques" en la proa.


MacArthur asistió Wirksworth Infantes y Escuelas del Condado de Júnior y el Gell Escuela Anthony y también trabajó en una escuela de vela en el casco . Cuando tenía 17 años, MacArthur compró un Corribee y la llamó Iduna; ella describió el primer momento en que lo vio como "amor a primera vista". En 1995 navegó Iduna-dio sencillo en una circunnavegación de Gran Bretaña.


En 1997 terminó de 17 en el Mini Transat en solitario regata transatlántica después de acondicionamiento sus 21 pies (6,4 m) de yates Le Poisson a sí misma mientras vivía en un astillero francés.
Ella fue nombrada 1998 British Telecom / Royal Yachting Association "Yachtsman del Año" en el Reino Unido y "Esperanza de Vela joven" en Francia.


El Asteroide 20043 Ellenmacarthur lleva su nombre.



En junio de 2000, MacArthur navegó el monocasco Kingfisher de Plymouth , Reino Unido de Newport, Rhode Island , EE.UU. en 14 días, 23 horas, 11 minutos. Este es el registro actual para una sola mano mujer monocasco paso de este a oeste, y también el récord de una mujer con una sola mano en cualquier recipiente.


Segundo lugar de MacArthur en la edición 2000-2001 de la Vendée Globe , con un tiempo de 94 días, 4 horas y 25 minutos, es el récord mundial para una sola mano, sin parar, monocascos circunnavegación por una mujer.


En junio de 2004, MacArthur navegó su trimarán B & Q / Castorama de Ambrose Light , Baja bahía de Nueva York, EE.UU. a Lizard Point, Cornwall , Reino Unido en 7 días, 3 horas, 50 minutos. Esto estableció un nuevo récord mundial para una travesía transatlántica por mujeres, batiendo el récord con tripulación anterior, así como la versión singlehanded.


En 2005, MacArthur venció Francis Joyon existente 's récord mundial para una circunnavegación en solitario sin escalas . MacArthur en el trimarán B & Q / Castorama navegó 27.354 millas náuticas (50.660 kilometros) a una velocidad media de 15,9 nudos . Su tiempo de 71 días, 14 horas, 18 minutos 33 segundos golpearon entonces el tiempo del récord mundial de Joyon por 1 día, 8 horas, 35 minutos y 49 segundos. No tenía más de 20 minutos de sueño en un momento durante el viaje, tener que estar en alerta constante día y noche. El 23 de noviembre 2007 Joyon desató en el IDEC II en un intento de batir el récord mundial actual de MacArthur para una sola mano circunnavegación. Logró su objetivo en 57 días, 13 horas 34 minutos y 6 segundos. Algunos cuestionaron si la tecnología a disposición de MacArthur alguna manera disminuye su logro, pero Robin Knox-Johnston todavía lo describió como un "logro increíble"

Cómo no podria ser de otra manera damos la bienvenida a al GP de Inglaterra por una chica F.O.T.A. (Alicia Silverstone) que aunque no sea britanica, su apellido vale que la pongamos jaja

[Ophiuchus]

Dificil acertar en estos puestos, pero haremos el intento!!!
9- Ricciardo
10- Kvyat
11- Hulkenberg

[Trotamar]

Sainz
Ricardo
Perez

[Keith11]

¡¡Pobre Ellen McArthur!!

¡¡con una sola mano!!!

[Don Armano]

9-Perez
10-Sainz
11-Riccardo

[ulmrayes]

Un tanto perdido, pero esta es mi apuesta

9º RIC
10º SAI
11º KVY

[DUDU]

DUDU

9 - RICC
10 - SAINZ
11 - HULK

Mi compi anda por aquí, pero no sé si está operativo. Su apuesta, si no la cambia la pongo, en espera de su aparición.

EL TEMIDO

9 - RICC
10 - SAIZ
11 - KYV

[Islanautica]

9 - Sai

10 - Ric

11 - Per

[Hakuna Matata]

9°. RIC
10º. GRO
11º. VER

A ver si tenemos una carrera divertida.

Saludos y de Mumm

[El Temido II]

Originalmente publicado por DUDU

DUDU

9 - RICC
10 - SAINZ
11 - HULK

Mi compi anda por aquí, pero no sé si está operativo. Su apuesta, si no la cambia la pongo, en espera de su aparición.

EL TEMIDO

9 - RICC
10 - SAIZ
11 - KYV

Me he conectado para hacer la apuesta, pero veo que mi compi se ha adelantado.

OK a lo dicho por DUDU, no vaya a ser que acierte.


Un fuerte abrazo a tod@s y ya veremos los resultados.... aunque yo estaré
más pendiente de Grecia.


Salud y

[hibrido]

Amurado apuesta

sainz
kviat
ricciardo

y yo

sainz
Perez
ricciardo

[Hegaluze68]

9-Sainz
10-Hulk
11-Perez

[bote-gin]

Sainz
Perez
Kyviat
....
Desde un fondeo cualquiera

[Ophiuchus]

Acabando de llegar de la costa actualizo posiciones y es que viendo el resumen veo que el GP de Inglaterra ha sido todo un espectáculo, con una largada de los Williams que ha dejado mosqueado a los de Mercedes Benz, aunque luego estos han recuperado por estrategia. Williams ha sido demasiado conservador y tendría que haber primado las órdenes de equipo para sostener posiciones, sacrificando a uno para que oficiara de tapón. Lo bueno de esto es en Williams el juego es limpio dejando completa libertad a los pilotos a expensas de los resultados, algo para aplaudir en estos momentos donde los deportes están teñidos de aguas turbias.


Por el lado de Lotus vuelven aparecer los desastres algo que se venía anunciando algunas carreras atrás, pareciera que entre sus pilotos sólo hay carrera entre entre ellos y no tienen a nadie al lado, esta vez pagó los platos ratos Mc Laren , la excesiva vehemencia entre Maldonado y Grosjean han tirado por la borda todas sus posibilidades a sólo iniciar la carrera.


Alonso entre lluvias, abandonos y alguna posición que ha ganado por derecho propio, ha sumado su primer punto.
En el campeonato tabernario ha habido poca cosecha de puntos, es que eso de posiciones del medio para atrás cómo que no se nos da mucho, pero algunos si saben y sacan agua de las piedras, esta vez, Don Armano saca pecho y se lleva el puntaje más alto con 50 puntos, que lo deja en el tercer escalón en el campeonato tabernario (428puntos) que es liderado ahora por Hegaluze68 con 442 puntos, el 2do puesto es para Trotamar con 439.


El campeonato de constructores sigue liderado con autoridad por los Lotus del Ayrton Team con 831, El Q3 Mc Laren descuenta 25 ptos y se ubica segundo con 787 y cierra el podio los Honda del CalvoAlonso con 720 unidades.


Estamos en la mitad del campeonato y la verdadera emoción está en la F1T (Formula 1 Tabernaria).


Las chicas F.O.T.A. presentan los resultados.



CAMPEONATO DE PILOTOS:






CAMPEONATO DE CONSTRUCTORES:






Estimados foristas con un deseo de un buen comienzo de semana los voy dejando hasta el 24 de julio cuando nos veamos para el GP de Hungria.
Por cierto he mandado el coche al mecanico y creo que voy a tener que "darle una mano" o mejor las dos, para que me termine el coche de una buena vez!!.

[Don Armano]

Que bueno es estar otra vez en posición de podio!!!
Ophi, muchas gracias como siempre por el trabajo dedicado al hilo!

[El Temido II]

No acierto ni cuando me equivoco.


Salud y

[woqr]

no se si Hamilton entró "por su cuenta" en boxes cuando llevaba los slicks a poner las intermedias justo cuando comenzaba a llover de verdad; pese a que la conversación por radio, parecía que había sido él, el que había tomado la decisión, dudo de que la decisión fuera suya porque los mecánicos ya estaban preparados esperándole;

ahora bien si fue suya la decisión, me quito el sombrero porque eso es lo que hace un campeón del mundo, sin esperar a que el equipo reaccione, que siempre lo hacen casi siempre tarde.

Un 10 también en esta ocasión por Ferrari/Vettel, que dieron en el clavo en el momento adecuado.

[Hegaluze68]

Saludos Ophi;

Gracias por tu dedicación y la alegría que nos inculcas en el hilo. Creo que en la ultima carrera debo de sumar 25 puntos ya que acerté Perez. Eso hace que adelante al "gato" y casi alcance a Trotamar. En cuanto a la clasi de constructores no me he fijado si esos 25 puntos se han sumado a nuestro brillante equipo.

[Ophiuchus]

Gracias por avisar cofrade, revisando ahora mismo!!

[Hakuna Matata]

Muchas gracias por la organización, Ophiuchus.

Esta vez tuvimos una carrera divertida. Respecto a la F1 Tabernaria, a las 4 vueltas ya no quedaban en carrera ninguno de mis pilotos elegidos, ja, ja, ja

Saludos y

[Ophiuchus]

Gracias Hegaluze68, la verdad no me habia dado cuenta, pero por error cuando hice la excel para este año copie mal unas grillas y me faltaba tu posición desde Inglaterra, ahora esta corregida.

Por cierto cómo tienes el primer puesto, esta es la chica grid que te toca para la largada en Hungria!!

[DUDU]

Originalmente publicado por Hegaluze68

Saludos Ophi;

Gracias por tu dedicación y la alegría que nos inculcas en el hilo. Creo que en la ultima carrera debo de sumar 25 puntos ya que acerté Perez. Eso hace que adelante al "gato" y casi alcance a Trotamar. En cuanto a la clasi de constructores no me he fijado si esos 25 puntos se han sumado a nuestro brillante equipo.

Ya estamos manejando despachos.
"Ahora empieza lo bueno y el Temidudu SÍ que va a brillar"
Temblad... que mi socio ha llegado.

[Don Armano]

He perdido un escalón del podio en los despachos

pero no está muerto quien pelea!! en la próxima me desquito!!