Mala travesía con mi Almiranta. Consejos

[GermanR]

Originalmente publicado por Questionsailing

OK, le tomas un rizo y enrollas 3-4 vueltas de génova. Pero no reducir mas... o empieza el rock&roll a merced de las olas. Un barco en rumbos portantes es como una moto, necesita una velocidad para ser estable.

Distinto es ya +25 sostenidos y con rachas, ahí (en portante, claro) mas o menos genova y puntita de gas para tener flujo de la hélice en el timon y que mande...

Por lo general en estos caso, es mas fácil aguantar con todo arriba, y si se empieza a descontrolar, directamente ya bajar la mayor. Hay que irlo viendo, ir preveiendo si subirá mas o no al paso por tal cabo, si merece la pena aguantar porque bajará, etc, etc

De acuerdo, hay que mantener el trapo necesario para controlar el paso del barco sobre la ola.