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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Saludos y copas para todos
para celebrar que podamos navegar un año más en la mar, en la vida y por este foro Ante la nueva reglamentación de la DSC en la VHF, tengo dudas entre la instalación de la Raymarine 54E o una Icom de similares prestaciones (creo que la 421). Montaje incluido, la Ray sale por algunos eurillos más, que según el instalador agradeceré en la calidad de escucha. Me gustaría saber la opinión de algunos cofrades que entiendan sobre el tema o que conozcan dichos aparatos... |
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#2
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Cita:
Esta homologado CLASE A o B, para zona de navegación 2 ![]()
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Confiar en el viento es como creer en la buena fe del diablo (R. Wagner - el Holandes Errante) EA 3 CBT
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#3
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La Icom DSC "A" no estara en venta hasta Marzo-Abril y rondara los 800 €
La Furuno y la Sailor rondan los 1500 , pero parece que "ajustaran" los precios cuando salga la Icom ![]()
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Manel - EA3CBQ Socio fundador Anavre n° 15 de Baja por en crisis económica ?? |
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#4
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La ICOM, sin dudarlo.
Saludos de Gonzalino
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>> Cualquier barco es susceptible de mejora hasta la completa ruina del propietario << |
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#5
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Cita:
En cuanto salga....... me la tendré que comprar la de clase D..... pues de reserva. ![]()
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Confiar en el viento es como creer en la buena fe del diablo (R. Wagner - el Holandes Errante) EA 3 CBT
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#6
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Mira, yo estoy en plena compra -de hecho ya la tengo pedida-.
Tras preguntar mucho, en general las opiniones han sido más favorables para la ICOM (siempre hablando de una VHF con DSC clase D). Una vez decididos marca y modelo (ICOM 421) he encontrado diferencias de precios enormes entre tiendas en Alicante. Como información adicional, en una tienda me dijeron (a ICOM me parece queno le hizo mucha gracia que me lo hubiesen dicho) que en 2008, debido a la nueva legislación y al boom de ventas que se espera, ICOM va a sacar algún modelo nuevo con DSC y a precios incluso más bajos que los actuales, pero no sé mucho más. Buena mar ![]()
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El mar es la cuna en la que mezo mis sueños. ______________________________________ SE VENDE VELERO TAYLOR SOMO S-23 CON MOTOR INTRABORDA: http://foro.latabernadelpuerto.com/s...ad.php?t=40917 http://www.cosasdebarcos.com/barco_7...851664567.html |
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#7
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Cita:
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Confiar en el viento es como creer en la buena fe del diablo (R. Wagner - el Holandes Errante) EA 3 CBT
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#8
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Gracias por vuestras respuestas
He tenido que pasar la ITB para la zona 5 (hasta 5 millas de la costa, antes la zona D-1) y tenia una President de añitos sin homologar y sin DSC. La verdad es que me iba de cojones, pero claro no era DSC y no tenía el certificado de instalación. Estoy hablando de un presupuesto para DSC (clase D?), instalación incluida, de entre 290-325 euros. Editado por seaplugged en 04-01-2008 a las 22:21. |
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