La Taberna del Puerto Sergio Ponce
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Antiguo 25-11-2015, 18:14
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Predeterminado Re: Cambio segmentos Volvo 2003T

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Originalmente publicado por port bo Ver mensaje
Hechales a los cilindros un chorro de aceite de motor limpio y lo dejas hasta mañana . veras que es curioso . Saludos.

Es una buena forma de comprobar los segmentos, se vera claramente que cilindro esta peor.


Estos post son los que mas me gustan!!!

Animo con la reparación y cuelganos todo el proceso!!
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Editado por Spidy en 25-11-2015 a las 21:42.
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Javi-Miss Regina (25-11-2015)
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Predeterminado Re: Cambio segmentos Volvo 2003T

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Originalmente publicado por Spidy Ver mensaje
Es una buena forma de comprobar los segmentos, se vera claramente que cilindro esta peor.


Estos post son los que mas e gustan!!!

Animo con la reparación y cuelganos todo el proceso!!

Muchas gracias, tendré que esperar al mes que viene que volveré a continuar con la faena, espero no tener que sacar el motor, aunque si no tengo suficiente espacio lo levantaré un poco.

Seguiré colgando fotos del proceso.

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Predeterminado Re: Cambio segmentos Volvo 2003T

Hola Javi

al final parece que el aceite que echaste en los cilindros ratifica el diagnóstico previo.

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Hola Javi

al final parece que el aceite que echaste en los cilindros ratifica el diagnóstico previo.

Pues sí Edu, mas o memos después de levantar la culata y ver que todo parecía correcto solo quedan los segmentos.

Como hablamos, llevaré la culata a que le cambien los asientos de válvulas y pondremos una nueva junta. Ya veremos como se da lo del cambio de segmentos sin mover el motor...

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Da gusto ver estos hilos
Lo seguiré con mucha atención.
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Javi-Miss Regina (26-11-2015)
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A veces, muchas veces, la falta de compresión es debida a un reglaje de válvulas "pisado", es muy importante, antes de liarse a desmontar, hacer un reglaje de vávulas.

saludos
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Javi-Miss Regina (26-11-2015)
  #7  
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Originalmente publicado por TARABUSI Ver mensaje
A veces, muchas veces, la falta de compresión es debida a un reglaje de válvulas "pisado", es muy importante, antes de liarse a desmontar, hacer un reglaje de vávulas.

saludos
Muchas gracias cofrade,
A lo largo de varios meses hemos tenido tiempo de comprobar absolutamente todo empezando por las cosas mas sencillas. Ya se reglaron las válvulas y no era el problema. En todo caso creo que está totalmente comprobado que el problema es de segmentos, de ahí que haya empezado a "desguazar" el motor, te aseguro que no tenía muchas ganas de meterme en este berenjenal

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