Navegación Diseñar y construir un velero

[caribdis]

Acabo de ver tu blog y las fotos del interior del barco, me gustan mucho los tableros con madera de distintos colores. ¿Lo hiciste tú o compraste el tablero ya hecho?

Un saludo

[PANGEA]

Hola Caribdis

El tablero es un tablero fenolico de abedul de 9 lamas estratificadas de 12mm. En la cara exterior le pego con cola blanca con catalizador D4 una chapa de leriex radica ( por la que tu preguntas)de la fabrica ALPI de alpisa ( poligono industrial de Picasent- Valencia ) y en el interior la misma pero de roble que es mas barata.
Una vez encoladas a la vez se meten en una prensa ( el mismo sistema para las puertas) al dia siguiente cortas lo que sobra con una lima y lo lijas. Listo para barnizar.
Se tienen que pegar en las dos caras de lo contrario la cola tira y te dobla el tablero.
Existen unas 600 chapas diferentes te puedes divertir eligiendo.
He usado el mismo material para la mesa y para los escalones.
Una rondita que tanto hablar me ha dejado la boca seca

[PANGEA]

Cofrades !!! por si alguien mas se anima os subo unos dibujos de los planos del Pangea. El barco se puede construir en fibra - aluminio - o acero.

Una rondita para todos

[caribdis]

Veo que llevas génova y trinqueta enrollables y obenques al costado. ¿Qué tamaño tienes de génova? ¿Pasas la escota por dentro o por fuera de los obenques?
Un saludo

[PANGEA]

Salud !!!!!
El genova queda a ras de los obenques que ya estan retrasados a 25º. No me agradan los genovas grandes, producen turbulencia sobre la mayor y pierdes rendimiento, y no te ayuda a ceñir mejor, todo lo contrario.
Es mucho mejor que tengas un genaker para rumbos mas abiertos.
Otra rondita

[PANGEA]

Originalmente publicado por caribdis

Veo que llevas génova y trinqueta enrollables y obenques al costado. ¿Qué tamaño tienes de génova? ¿Pasas la escota por dentro o por fuera de los obenques?
Un saludo

la escota por dentro, que quede mas cerrada.

[Christian_Solar]

Hola Cofrades,

Pangea, de la satisfaccion seguro que ya no cabes en el barco y estaras disenyando otro mayor ;-) Sobre todo esa cubierta me encanta!!

Yo acabo de terminarme en febrero el barco, lo hice junto con mi padre. Lo digo mas por el que por mi, su historia es de esas que os gustan...

tenia un barco rapidito y pequenyo (hablamos de los 70). Con mi madre decidieron hacerse un 16 metros, vivir en el y hacer charter.
Asi que se pusieron a hacerlo, en Alicante. Y lo hicieron. Alli vivi mis primeros anyos de vida, hasta que la vida nos llevo a otros lares.

La satisfaccion que da un barco disenyado y hecho por uno mismo no la da ningun otro... Pero el trabajo, tampoco jaja. Ya no solo hacerlo, sino las horas in-fi-ni-tas con los planos, porque no existe el barco perfecto; todo es un compromiso.

Una ronda de rones pa la penya...

[PANGEA]

Salud Cristian

Te regalo tres fotos de la cubierta, me han propuesto poner una mesa larga y celebrar un banquete por el bautizo de la hija de un amigo !!
Rara es la gente !!!

[caribdis]

Al lanzar como has hecho la proa reduces la eslora en flotación y la velocidad de casco. Me imagino que lo has hecho con alguna intención. ¿Es para romper hielo?

[PANGEA]

Hola, lo de la formula de la raiz no es tan real. Con esa formula deberia de alcanzar 8,4 kn. Mientras que el barco navega a 9,5 kn. No he perdido velocidad, puesto que he reducido la superficie mojada. Los mini transat de 6,5mt de eslora alcanzan los 18 kn.
1-La proa lanzada no corta la ola, navega por encima y levanta un poco la proa clavando la popa, esa presion hace que el barco escore menos. ( un poco como el aleron de los formula ).
2- Con mala mar si vas ciñendo no da los molestos pantocazos, sino que a medida que va entrando en la ola progresivamente va amortiguando, ofreciendote una comoda navegacion.
3 - es cierto que esta diseñado para el hielo de hecho toda la roda y el pantoque es monolitico de 30mm, y los dos primeros mamparos son de colision, en el caso de bajar a la antartida puedes subir a la banquisa ya que no es posible fondear por esos lugares.
4- esteticamente le da personalidad y a mi me convence mas, pero sobre todo su navegacion es exquisita.
Una rondita

[caribdis]

Originalmente publicado por PANGEA

1-La proa lanzada no corta la ola, navega por encima y levanta un poco la proa clavando la popa, esa presion hace que el barco escore menos. ( un poco como el aleron de los formula ).

¿por efecto aerodinámico?

[PANGEA]

Originalmente publicado por caribdis

¿por efecto aerodinámico?

NO, me refiero a la contrapresion que ejerce. Intento explicarlo:
El aleron de un formula lo que hace es que el flujo presione en sentido vertical, clavando el vehiculo al suelo para que no derrape en las curvas. En hidrodinamica ocurre lo mismo.
Saludos y un brindis

[caribdis]

No entiendo, si la proa está fuera del agua no hay presión hidrodinámica en ella

[Mafin]

Entiendo que el empuje vertical en la proa provoca que se clave la popa por equilibrio de pesos. Lo que no tengo muy claro es en que favorece la reduccion de la escora, como no sea que traslada en centro de empuje hacia popa, a una zona con mayor manga.
Saludos

[PANGEA]

Originalmente publicado por Mafin

Entiendo que el empuje vertical en la proa provoca que se clave la popa por equilibrio de pesos. Lo que no tengo muy claro es en que favorece la reduccion de la escora, como no sea que traslada en centro de empuje hacia popa, a una zona con mayor manga.
Saludos

BINGO !! TE HAS GANADO EL PELUCHEEE

Esta ronda la paga el de arriba

[PANGEA]

Hola Mafin

Un dia ibamos navegando dos barcos el de MIguel Arias y nosotros, a la par, nos hicieron un buen video nosotros sin saberlo, pero cuando llegamos a Cullera nos preguntaron cuanto desplazaba el barco, cuanto calaba, el peso de la orza y la altura del mastil. Teniendo su barco mejores condiciones para escorar menos, no era asi, escoraban el doble que nosotros. Es debido al efecto que os he comentado, entre otros pequeños detalles.
El video lo podeis ver en Youtube escribiendo * Audax 47
Ese dia teniamos un poniente de 25 kn tenemos todo el trapo arriba y de traves, el barco no escora.
La hidrodinamica del casco favorece este efecto.
Esta ronda la pago yo

[LORDRAKE]

Construir tu propio barco es una experiencia muy intensa; conjuga momentos duros con grandes satisfacciones.
Se aprende mucho, conoces al dedillo "las tripas" y cuando hay un problema eso ayuda mucho a saber qué hacer y dónde esta. Sabes cada ruidillo que es...

LORDRAKE

[jacarejack]

Precioso el Pangea!

[Mafin]

Originalmente publicado por PANGEA

Hola Mafin

Un dia ibamos navegando dos barcos el de MIguel Arias y nosotros, a la par, nos hicieron un buen video nosotros sin saberlo, pero cuando llegamos a Cullera nos preguntaron cuanto desplazaba el barco, cuanto calaba, el peso de la orza y la altura del mastil. Teniendo su barco mejores condiciones para escorar menos, no era asi, escoraban el doble que nosotros. Es debido al efecto que os he comentado, entre otros pequeños detalles.
El video lo podeis ver en Youtube escribiendo * Audax 47
Ese dia teniamos un poniente de 25 kn tenemos todo el trapo arriba y de traves, el barco no escora.
La hidrodinamica del casco favorece este efecto.
Esta ronda la pago yo

Hola Ximo
¿puedes poner el link del video que indicas?
No consigo encontrarlo
Saludos

[bilbo-78]

Originalmente publicado por Mafin

Hola Ximo
¿puedes poner el link del video que indicas?
No consigo encontrarlo
Saludos

[PANGEA]

Gracias Bilbo !!! estas en todo !! un placer !!

Otra ronda bien fresquita

[caribdis]

¿Que ha pasado con estos cofrades?, tenían la intención de dar la vuelta al mundo pero las últimas noticias son desde Grecia en el 2013 y me encuentro el barco en venta...

http://globalstylus.com/pangea-prime...-mediterraneo/

http://www.cosasdebarcos.com/barco_4...649564548.html

[astrolabio68]

Originalmente publicado por caribdis

¿Que ha pasado con estos cofrades?, tenían la intención de dar la vuelta al mundo pero las últimas noticias son desde Grecia en el 2013 y me encuentro el barco en venta...

http://globalstylus.com/pangea-prime...-mediterraneo/

http://www.cosasdebarcos.com/barco_4...649564548.html

Que pena... a saber. De todos modos, a juzgar por el precio, parece que mucha intención de venderlo no tienen. Barcazo, pero no se si está el mercado para muchas alegrías...

[kaia]

Originalmente publicado por caribdis

¿Que ha pasado con estos cofrades?, tenían la intención de dar la vuelta al mundo pero las últimas noticias son desde Grecia en el 2013 y me encuentro el barco en venta...

:

De momento están aposentados transitoriamente en el Náutico de Valencia, después de regresar en 2014 desde Grecia,
Que yo sepa, el barco no está a la venta (bueno, salvando la premisa de que todos lo están) y según palabras de Ximo, en un par de años más, cuando los negocios se hayan asentado una vez superada la crisis, volverá esta genial pareja a echarse a la mar.
Salud

[El maki del Pinx]

Superada la crisis en un par de años???...
El barco es guapisimos y parece que navega bien...

Dejo pagada una buena ronda de Segarra, mientras soñamos con algo asi...