¿Barco de 7ª para charter?

[krusky]

A efecto fiscales, la lista sexta es un beneficio que si quieres lo tomas y si no lo dejas.

A efectos nauticos, la lista 6ª te obliga a cumplir unos requisitos que hacen que capitanía te permita ceder al barco a terceros.

Los seguros solo cubren alquiler de lista 7ª por cumplr esos requisitos.

La respuesta es: Sí puedes alquilar una barco en lista 6ª. Aunque el seguro no te cubrirá por lo que responderás con tu parimonio. Tus clientes o el estado a través de la fiscalía te podrían exigir responsabilidades por irresponsable. Si declaras o no tus ingresos con hacienda o si te das de alta con el 037 o 036 es question de una simple infracción administrativa (salvo qe tus ingresos sean muy altos y encajes en el tipo penal que es dejar de ingresar en hacienda masde 120.000 euros).

[SanYago]

Originalmente publicado por krusky

A efecto fiscales, la lista sexta es un beneficio que si quieres lo tomas y si no lo dejas.

A efectos nauticos, la lista 6ª te obliga a cumplir unos requisitos que hacen que capitanía te permita ceder al barco a terceros.

Los seguros solo cubren alquiler de lista 6ª por cumplr esos requisitos.

La respuesta es: Sí puedes alquilar una barco en lista 6ª. Aunque el seguro no te cubrirá por lo que responderás con tu parimonio. Tus clientes o el estado a través de la fiscalía te podrían exigir responsabilidades por irresponsable. Si declaras o no tus ingresos con hacienda o si te das de alta con el 037 o 036 es question de una simple infracción administrativa (salvo qe tus ingresos sean muy altos y encajes en el tipo penal que es dejar de ingresar en hacienda masde 120.000 euros).

Supongo que cuando dices que se puede alquilar un barco de lista 6ª, es la 7ª. El barco no lo quiero alquilar, pero sí hacer charter estando yo de patrón y así de esta manera, sacar algunos durillos para el mantenimiento

[Butxeta]

Pues yo diría que sí.

Si tu quieres utilizar el barco para tu disfrute personal tienes que matricularlo en 7ª y pagar matriculación e IVA. Si además quieres usar un barco para obtener un rendimiento económico y llevar pasajeros, deberás tenerlo despachado para ello y asegurado para las dos actividades.

Lo contrario es lo ya comentado hasta la saciedad: lista 6ª para ahorrarse el impuesto y no alquilar. Pero seguro que si tú decides pagar el impuesto y además darte de alta como actividad económica y seguir pagando impuestos, nadie te dice que no. Pero como es un camino poco común, seguro que salen pegas hasta para el botiquín.

[madrugon]

Originalmente publicado por Butxeta

Pues yo diría que sí.

Si tu quieres utilizar el barco para tu disfrute personal tienes que matricularlo en 7ª y pagar matriculación e IVA. Si además quieres usar un barco para obtener un rendimiento económico y llevar pasajeros, deberás tenerlo despachado para ello y asegurado para las dos actividades.

Lo contrario es lo ya comentado hasta la saciedad: lista 6ª para ahorrarse el impuesto y no alquilar. Pero seguro que si tú decides pagar el impuesto y además darte de alta como actividad económica y seguir pagando impuestos, nadie te dice que no. Pero como es un camino poco común, seguro que salen pegas hasta para el botiquín.

Amigo Butxeta, yo entiendo que es al revés, o sea, si tu quieres dedicar el barco para una actividad lucrativa, debes matricularlo en 6ª, puesto que en esta lista es en la que te exigen un despacho del barco adecuado a una actividad económica, itb cada dos años, etc etc. Pero si además quieres darle un uso particular, lo que deberás es cumplir con los requisitos para un 7ª aun manteniendolo en 6ª, o sea el pago de los impuestos a los que estan obligados los propietarios de un barco para un uso particular.


PD Se han portado bien los reyes??

[Tatatoa]

Vamos a ver.

Un barco en lista 6ª requiere unas medidas de seguridad, accesorios, electronica, botiquin, papeleo en Sanidad Maritima, y no se cuantas cosas mas que no se le piden a un barco a lo hora de matricularlo en lista 7ª.

No hablo ya de las cuestiones de Hacienda en cuanto a la necesidad de dar de ALTA la Actividad y a partir de eso cumplir con todos los requisitos de declaraciones trimestrales y anuales etc. etc. Contabilidad...... y más cosas.

Por lo tanto si se quiere hacer las cosas bien, cuesta bien poco cambiar de lista 7ª a lista 6ª, que como ya se han pagado todos los impuestos no habrá impedimento. Solo se tendrá que presentar en la Capitania Maritima correspondiente los papeles, Certificados, y puesta en el barco de todos los elementos que se le requiere para poder pasar a lista 6ª.

A partir de eso..... ya se puede alquilar .... pero.......SIN PATRON. El armador, dueño o propietario del barco no puede (Con su titulo, que supongo que deportivo) patronear profesionalmente. Para ello tiene que contar con un TITULO ADECUADO de la DGMM como profesional.

Si ocurriera algun accidente o incidente con los que han alquilado el barco, podrian tener graves consecuencias. (imaginate el caso de conducir tu un taxi con tu carnet de conducir de automovil, tienes un accidente y le pasa algo al pasajero, o simplemente te paran en un control y te piden la documentación).

En fin..... que NO SE PUEDE ALQUILAR UN BARCO MATRICULADO EN 7ª, NO SE PUEDE PATRONEAR PROFESIONALMENTE, con la titulación deportiva de que disponemos (la mayoria, algunos supongo que si habrán de titulación profesional).

[Vicavihe]

-Butxeta, la pregunta del millón ¿Tienes titulo nautico?,,,, si la respuesta es si,,,,lo compraste,,,,,,,si la respuesta es no,,,,,,,,normal que digas esas cosas

[patria]

Originalmente publicado por Vicavihe

-Butxeta, la pregunta del millón ¿Tienes titulo nautico?,,,, si la respuesta es si,,,,lo compraste,,,,,,,si la respuesta es no,,,,,,,,normal que digas esas cosas

Vicavihe,,,,,,,, has dado en el clavo, pero de punta.
Encuentro de muy mal gusto que asegures que si butxeta tiene un título náutico es porque lo ha comprado.Especialmente discutiendo un tema tan absurdo y anodino como este.

A mi modo de ver la cuestión es muy sencilla: con la ley en la mano NO se puede alquilar un barco que esté en la lista 7ª, PERO...
ninguna ley te impide prestar un barco a un pariente, amigo o hermano en quien confies mientras sepas que está administrativamente capacitado para gobernar tu barco, es decir que tiene la titulación necesaria para navegar con él, y en cualquiera de esos casos el seguro de tu barco sigue siendo igualmente válido.

Por tanto si alguien quiere alquilar su barco a una persona responsable, de confianza y debidamente titulada, yo no veo ningún otro problema que tener que hacerlo mediante economía sumergida, como se alquilan tantos apartamentos o como se realizan tantas otras cosas en este país y en tantos otros.

[capitan necora]

Hola,lo que te han dicho mas Titulacion profesional minima:
Patron de Cabotaje.( 500 TRB y 200 pasaj. a menos de 3 millas )

salud

[Vicavihe]

-Vale, entonces no has leido el temario donde pone lo de las listas, para que se utilizan cada una y por que se diferencian.