Os invito a ver mi blog

[ferreret]

Muy buen trabajo!! Enhorabuena!!

La barca de bou está hecha con un detalle impresionante! Incluso con su electrónica en el puente!!

Yo también estoy metido en modelismo naval, pero la verdad no se donde ubicarme, pues aunque también estoy haciendo un velero pequeño, no es exactamente a escala(es un diseño único, diseñado por mi). Mis inquietudes son diferentes a medio camino entre los barcos tipo IOM y el modelismo naval. Por si quieres curiosear, aquí te dejo mi blog:

http://rcopen60.blogspot.com/

Salut i bon vent!!

[swan_38]

Originalmente publicado por ferreret

Muy buen trabajo!! Enhorabuena!!

La barca de bou está hecha con un detalle impresionante! Incluso con su electrónica en el puente!!

Yo también estoy metido en modelismo naval, pero la verdad no se donde ubicarme, pues aunque también estoy haciendo un velero pequeño, no es exactamente a escala(es un diseño único, diseñado por mi). Mis inquietudes son diferentes a medio camino entre los barcos tipo IOM y el modelismo naval. Por si quieres curiosear, aquí te dejo mi blog:

http://rcopen60.blogspot.com/

Salut i bon vent!!

Amigo Ferreret. He visitado tu blog y me ha impresionado. yo a lo máximo que he llegado, es a hacer el plano de formas del swan 38 a partir de las vistas de planta, perfil y corte por crujía. que amablemente me mandaron desde Nautor Swan. ¡Les mande un E-mail a reikjavik!
este es mi próximo proyecto y pienso realizarlo a escala 1:10, pero estoy dudando entre realizarlo estatico en madera o navegable a R.C. en fibra. mi sueño sería la segunda opción, pero ahi, surgen de nuevo dudas...

La primera es que nunca he trabajado con Fibra y por lo tanto desconozco totalmente (aún que tengo alguna noción teórica) la tecnica.

La segunda, es que aún que tengo referencias de las excelentes cualidades marineras del original, ignoro si estas se repetirtan en un modelo a escala, atendida la razón, de que pretendo ser lo más respetuoso posible con el original, tanto en arboladura como en la orza, para no crear un engendro solo por el placer de verlo navegar.

Agradecería mucho tu autorizada opinión, asi como mantener contacto asiduo para intercambiar impresiones.

Mi dirección es ja.swan.38@gmail.com

Te agradezco sinceramente los elogios que dedicas a mi trabajo y solo añadire, que todas las luces de a bordo (21 en total) son operativas.

Un fraternal saludo y un de cortesía

[ferreret]

De nuevo estoy impresionado! 21 luces operativas!!!

Sólo falta hacerlo navegable con un sencillo motor... Pero no es el espíritu de un trabajo tan meticuloso como el tuyo.

Respondiendo a la pregunta de diseñar de hacer un Swan 38 navegable a escala, tiene su dificultat, sobre todo si lo haces meticulosamente a escala, porque la proporción entre lastre-aparejo en los veleros a escala es diferente a los barcos a escala real. Si te fijas en los IOM, veleros auténticamente navegables a escala, tienen una proporción de lastre muy superior en comparación a los veleros reales, además de un mucho mayor calado. Así la única manera de hacer un Swan 38 a escala es haciendo unos apéndices mucho mayores. Una orza profunda y estrecha, junto con un timón de mayor tamaño. De esta manera, sin aumentar el desplazamiento podrás ver navegar tu Swan ( una auténtica pasada, sólo de imaginarlo), y tener la gozada de ver un Swan navegando.

Ya me comunicaré por e-mail, que creo me estoy enrollando demasiado.

Un saludo, y muchos ánimos con tus trabajos!!

[capitan necora]

Originalmente publicado por ferreret

De nuevo estoy impresionado! 21 luces operativas!!!

Sólo falta hacerlo navegable con un sencillo motor... Pero no es el espíritu de un trabajo tan meticuloso como el tuyo.

Respondiendo a la pregunta de diseñar de hacer un Swan 38 navegable a escala, tiene su dificultat, sobre todo si lo haces meticulosamente a escala, porque la proporción entre lastre-aparejo en los veleros a escala es diferente a los barcos a escala real. Si te fijas en los IOM, veleros auténticamente navegables a escala, tienen una proporción de lastre muy superior en comparación a los veleros reales, además de un mucho mayor calado. Así la única manera de hacer un Swan 38 a escala es haciendo unos apéndices mucho mayores. Una orza profunda y estrecha, junto con un timón de mayor tamaño. De esta manera, sin aumentar el desplazamiento podrás ver navegar tu Swan ( una auténtica pasada, sólo de imaginarlo), y tener la gozada de ver un Swan navegando.

Ya me comunicaré por e-mail, que creo me estoy enrollando demasiado.

Un saludo, y muchos ánimos con tus trabajos!!

Hola, os felicito al os dos por el trabajo que estais realizando.

Nunca he realizado ningun trabajo de este tipo ni de maqueteria, solamente bricolaje a lo grande, dormitorios, despachos, pero un Jefe de Maquinas que navego conmigo, si hacia modelismo naval, y a una maqueta que habia construido para su nieto, , le instalo un motor de una minipimer , y funcionaba, claro que solamente en seco, al tocar la helice se paraba, para evitar accidentes, no se si os vale para algo?

salud

[swan_38]

Originalmente publicado por capitan necora

Hola, os felicito al os dos por el trabajo que estais realizando.

Nunca he realizado ningun trabajo de este tipo ni de maqueteria, solamente bricolaje a lo grande, dormitorios, despachos, pero un Jefe de Maquinas que navego conmigo, si hacia modelismo naval, y a una maqueta que habia construido para su nieto, , le instalo un motor de una minipimer , y funcionaba, claro que solamente en seco, al tocar la helice se paraba, para evitar accidentes, no se si os vale para algo?

salud

Mi buen capitan, ¡por poco me parto de risa con lo del motor de minipimer! perdona compañero.

Lo cierto es que para lograr el efecto de ver la elice en movimiento en una maqueta estática, hay otras soluciones menos engorrosas. En cualquier tienda de modelismo, hay motores a pilas o baterías de diversas potencias y si tan solo se trata de lograr el efecto sin más pretensiones el coste es mínimo, pero naturalmente cada uno se vale de lo que tiene a mano.

¡Estas a tu salud y que no decaiga!