Navegante muerto por piratas en el caribe

[guia]

Aqui esta la noticia

http://www.thelocal.de/20160308/germ...-the-caribbean

[EIGERDIVER]

Parece mentira que sigan sucediendo estas cosas. D.E.P. y a ver si pillan a esos cabrones y los ahorcan del mástil.

[Xiraba]

Por casualidad, curioseando esta tarde por internet, he leído otra noticia similar, del 2011. Aquella vez fue en Tobago Cays, también de madrugada, y los dos asaltantes iban igualmente enmascarados y armados. Desplumaron un barco de manera violenta, pero en aquella ocasión no mataron a nadie. La tripulación, que se resistió al parecer, fue reducida sin pegar tiros.

http://www.noonsite.com/Members/sue/R2011-07-12-2

Buscando un poco más en ese sitio, se puede acceder a algunos reportes de seguridad y piratería.

http://www.noonsite.com/General/Pira...y-reports-2015
http://www.noonsite.com/General/Pira...y-reports-2016
etc.

Hay algunos asaltos especialmente repugnantes en el mar del Caribe
Alguno ya se estará informado del tema armas

http://foro.latabernadelpuerto.com/s...d.php?t=144029

[X TUTATIS]

Originalmente publicado por EIGERDIVER

Parece mentira que sigan sucediendo estas cosas. D.E.P. y a ver si pillan a esos cabrones y los ahorcan del mástil.

Y después que lo pasen por la roda !!!
Y si aun sale, que lo echen a los tiburones !!!.
Y no estoy de coña.
No hay derecho.
No brindo

[Atlanticus]

Es muy habitual la piratería hoy en día? Una pena no poder salir tranquilo por el mundo...
No brindo, D.E.P.

[kai alde]

El Caribe siempre ha sido peligroso. En algunos lugares resulta conveniente hasta contratar vigilancia armada. De otra manera, y en lugares que se sabe comprometidos, conviene montar guardia con escalas arriba y las cadenas de fondeo con protector. Si se produce un intento de abordaje, lanzar bengalas, hacer todo el ruido posible (sirenas o bocinas), encerrarse a bordo y comunicar por radio según protocolo previamente conocido. Siempre se trata de no ponerlo fácil. El enfrentamiento directo está completamente desaconsejado.
Muy lamentable lo del fallecido.

[DUDU]

Me parecería más prudente invitarles, ante el inminente abordaje, a que pasen y que con tranquilidad se lleven lo que quieran. Ellos no tienen nada que perder, tú sí.
D.E.P.

[cantante]

Originalmente publicado por kai alde

El Caribe siempre ha sido peligroso. En algunos lugares resulta conveniente hasta contratar vigilancia armada. De otra manera, y en lugares que se sabe comprometidos, conviene montar guardia con escalas arriba y las cadenas de fondeo con protector. Si se produce un intento de abordaje, lanzar bengalas, hacer todo el ruido posible (sirenas o bocinas), encerrarse a bordo y comunicar por radio según protocolo previamente conocido. Siempre se trata de no ponerlo fácil. El enfrentamiento directo está completamente desaconsejado.
Muy lamentable lo del fallecido.

Hombre, eso en un mercante es lo aconsejable. El francobordo, al fin y al cabo, te da un tiempo de reacción,, que puede salvar vidas.
Esto lleva pasando ya muchos años. Recuerdo una vez, fondeado en el golfo de Guinea, nos informaron que la semana anterior se acababan de cargar a machetazos a un holandés, tras trepar por la cadena y entrar por el escobén. En un velero, esto es todavía muchísimo mas complicado, el francobordo se lo saltan a pata, y si estas navegando, no tienes velocidad para defenderte. Esto lo tienen que solucionar las autoridades locales. Así que no queda otra que hacer ruido para que hagan algo de una vez.

[X TUTATIS]

Las autoridades en esos sitios no son autoridades.
Y la inmensa mayoria de la policia esta corrupta. (A sueldo de las mafias)
Simplemente o llevas una fragata de la amada o te juegas a correr la misma suerte.
Sl2

[BORRASCA]

Originalmente publicado por X TUTATIS

Las autoridades en esos sitios no son autoridades.
Y la inmensa mayoria de la policia esta corrupta. (A sueldo de las mafias)
Simplemente o llevas una fragata de la amada o te juegas a correr la misma suerte.
Sl2

Si no es una fragata pues........
https://www.google.es/search?q=kalas...l0bSGs_QqmM%3A



Todas las opiniones son validas aunque de ese temq se hablo largo y tendido y no se lleo a acuerdo

[maka]

no brindo

..a evitar St Vincent

y no navegar en solitario

[pacopil]

No tuvieron bastante con robar o quedarse con el barco que tuvieron que matar. Una pena. Cómo está el mundo.

[MORROCOY]

Originalmente publicado por cantante

Hombre, eso en un mercante es lo aconsejable. El francobordo, al fin y al cabo, te da un tiempo de reacción,, que puede salvar vidas.
Esto lleva pasando ya muchos años. Recuerdo una vez, fondeado en el golfo de Guinea, nos informaron que la semana anterior se acababan de cargar a machetazos a un holandés, tras trepar por la cadena y entrar por el escobén. En un velero, esto es todavía muchísimo mas complicado, el francobordo se lo saltan a pata, y si estas navegando, no tienes velocidad para defenderte. Esto lo tienen que solucionar las autoridades locales. Así que no queda otra que hacer ruido para que hagan algo de una vez.

Es lamentable pero en muchos casos las autoridades simplemente hacen la vista gorda y reciben su "mascada".
Por estos lados siempre es aconsejable navegar en conserva y a la vista, cuantos mas barcos mejor. A la hora de elegir un fondeo buscar sitios frecuentados por otros barcos, al fondear preguntar a los vecinos por la seguridad de la zona y si no se esta convencido organizar turnos de guardia. Si se produce el asalto no ofrecer resistencia pues el nivel de agresividad de estos individuos suele ser muy alto y no dudaran en cometer cualquir accion para lograr su cometido incluso matarte.
Muchos navegantes de la zona llevan armas a bordo, no voy hablar de la legalidad o de la conveniencia de ello, cada uno que saque sus conclusiones. Si voy a decir que si el intento de abordaje se produce navegando, generalmente concluye en trajedia por lo que hay que tratar de evitarlo a toda costa, para los que deciden no llevar armas abordo, hay otros metodos como llavar a mano una pistola de Bengalas y un par de frascos fragiles con gasolina y no dudar en usarlo para evitar el abordaje. Apesar de estas circustancia sigue habiendo muchas zonas del Caribe donde la navegacion es segura y se puede disfrutar un monton, no dejeis que este tipo denoticias influyan en la decision de conocerlo.





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[LORDRAKE]

Esa bahia paramos muchos hacer escala, es un vergel impresionante con rutas tierra adentro para visitar, pero es un sitio complicado...
En 6 meses navegando islas fue el unico sitio que me robaron (las defensas por la noche)mientras dormia...
Habia mal royo por alla ademas la policia patrullaba aquello porque ya habian matado a otro navegante años atras...
Recomiendo evitar esa isla, la gente alli son muy complicada
LORDRAKE

[iperkeno]

Los tiempos cambian.

El mundo, en mi juventud, se llenó de mochileros.
Sobre la mar, los relatos de Moitessier ("Un navegante en los mares del sur"), los Guillain ("Felicidad en la mar") y tantos otros cambiaron nuestras mentes y dejaron una impronta de bahías paradisíacas y aguas cristalinas...
Una generación de navegantes se hizo a la mar y vivió, trabajando en lo que podía, en países baratos y hospitalarios...

Pero, aquello que para los habitantes de dichos países era una curiosidad e, incluso, una forma de halago, se convirtió en algo a ser explotado cuando dejó de ser anecdótico y se generalizó. (¡pues claro!)
Tanto por parte de las autoridades (p.e. pago diario en Seichelles solo por estar allí), como de los particulares.
En un mundo en el que, además, desde hace 15 años se ha levantado la "veda del turista" (antes estaban protegidos por un consenso que decía que un delito grave contra uno de ellos nunca quedaría impune, pues las autoridades locales se lo tomarían muy en serio), era de esperar que los navegantes también sufrirían las consecuencias.

Aún así, el viajero "normal" es protegido por un sistema de intereses importantísimo: Turoperadores, hoteles, etc.
El navegante (y mas, el de "fondeo"), no.

Aún, un mochilero puede viajar por su cuenta por muchos lugares.
Antes, viendo que iban pobremente vestidos (en los paises pobres se le da mucha importancia a la dignidad en el vestir) y que sus pertenencias eran escasas y cutres, no tenían demasiados "depredadores" naturales.
Pero ahora, cuando se producen daños de millones robando cobre, solo por un beneficio de unas decenas de euros, tampoco ellos pueden sentirse seguros.

¿Acamparía uno de ellos en las afueras de una "villa miseria"?
No, en la mentalidad "normal" ya se ha asumido que "ya no".

Pero la mentalidad náutica no evoluciona siguiendo los acontecimientos, sino que se guía basándose en sueños a largo plazo que acaban constituyendo una foto fija en nuestros cerebros...
... No obstante también a cambiado el mundo para nosotros.

Lo mas grave es que, normalmente, no son piratas. Se han de calificar de simples chorizos o atracadores que, con la modernidad, eligen asaltar una movil-home aparcada al lado de la carretera, unos turistas que vuelven al hotel o un barco fondeado en la cala.
Simplemente es que con la extensión de las actividades de la marina de recreo, la tierra ha llegado a la mar.
Y, peor.
Además, y como el ser humano (incluso el mas despreciable) busca justificaciones, pasamos a ser representantes de los países y clases bienestantes y opresoras con lo que, para colmo, aún seremos acusados de "exhibir nuestra insultante riqueza ante los que no tienen nada".

Después de uno de estos asaltos, sin duda, la mayor parte de la población local debe exclamar "pobre gente", pero una minoría cada vez mas grande debe decir algo así como "que se jodan".
Y es que en la era de la demagogia, populismo e internet (que entrena y/o da ejemplos de troleo) nuestros sueños pueden convertirse en pesadillas.

Y es que, como decía

Los tiempos cambian



PD: no brindo, solo bebo.

[iperkeno]

Duplicado

[GMB]

Aun estando totalmente de acuerdo contigo IPERKENO, también te comento que no solo se trata de países o zonas empobrecidas, en la America profunda, Carolina del Norte, sin comérmelo ni bebérmelo, simplemente por no ser de allí, casi me detienen por vagabundo, a pesar de viajar en un coche de alquiler. para mi estos acontecimientos son producto de la cultura, no del nivel económico de la zona, la solución, en mi opinión es como dice el refrán "si no quieres polvo no vayas a la era" jugársela paná es tontería.

Mi desprecio a los asaltantes, a las autoridades que no actuan y a los legisladores que no legislan.

[iperkeno]

Efectivamente, y este "levantamiento de la veda" que mencionaba, empezó en países desarrollados o, por lo menos, con la fama de mas seguros.

Los robos en los puertos son frecuentes, y las irrupciones en los fondeos no son raras (Cadaqués, Baleares....).

Incluso, hace años, recuerdo en una de esas malas épocas que periódicamente atraviesa mi ciudad (Barcelona) en cuanto a delincuencia se refiere, un asalto a mano armada (¡con escopeta!) a un velerito en el llamado Moll de la Fusta.

Pero mi mensaje (apocalíptico o no) es que los sueños de "construir y partir", de los clásicos de los 60's y 70's, se refieren a un mundo que, en gran parte, ya no existe.
Como los veinteañeros victorianos que a finales de siglo XIX soñaban, gracias a la novelas de Maine Reid, viajar al lejano oeste americano.
Cuando, tal vez en 1930, pudieron cumplir dichos sueños, este oeste ya no existía.
No obstante, había otro.
Pero como nadie había escrito aún sobre él, no tenían muy clara la "foto" que se esperaban o adonde iban.
Siguiendo con el ejemplo, yo he recorrido los estado correspondientes a dicha zona en tres viajes de mas de un mes y he disfrutado muchísimo. Pero es que ya no esperaba algo inexistente...