comprobar estado de la cola en un motor

[NEFTA]

Originalmente publicado por Mostrunov

Abrir la cola cada tenporada seria el equivalente a hacer reglaje de valvulas a cada cambio de aceite en tu coche seguro que es buena idea hacer una revision completa cuando compras un barco de segunda mano pero despues el deterioro da señales que siempre que estes atento te avisan del mantenimiento a realizar un rodamiento y una cardan avisan antes de clavarse silvando chillando o taqueteando lo importante es que al cambiar el aceite no salga "Mayonesa" y que cambies fuelles ,impellers y colectores cuando toca porque son los unicos que no avisan como aveces no avisa un prensaestopas o el cdi de un fueraborda.

Absolutamente nada que ver....pero vamos...nada de nada
Avisos?? una hora a 3500rpm con aceite contaminado lo rompe todo antes de que sientas un leve ruido
Cada cuando revisas el aceite de la cola? cada salida? cada semana? cada mes? cada 30h?....si no se cambian retenes y toricas anualmente y se comprueban las crucetas de las homocineticas corres riesgos altos de que entre agua, se clave un cojinete, arrastre la pista y rompa la caja....ni es la primera vez ni sera la ultima que me toca cambiar las carcasas y se lo que cuestan...hacer la revision al año son 450 por cola incluidos recambios y a parte varadero, total 50 pavos al mes frente a los posibles 10mil por rotura.....en fin....cada uno hace con lo suyo lo que quiere
A seguir disfrutando de las colas
SALUT