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#9
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Dando vueltas al tema......
Digo yo..... desmontamos el radiador...... Acoplamos a la salida del refrigerante un tubo de cobre con los racores necesarios y lo pasamos hasta donde queremos poner el radiador, en ese lugar montamos el radiador del motor, (se pinta de colorines y se decora al gusto) la salida del radiador se vuelve a llevar por mediacion de tuberia de cobre hasta el motor.... et voila...... Ya tendriamos un sistema de calefacción...... eso si utilizando el motor aunque sea al ralenti.... Da lo mismo quemar gasoil para generar electricidad y despues alimentar una estufa que quemar ese gasoil simplemente para producir el calor. ![]()
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Confiar en el viento es como creer en la buena fe del diablo (R. Wagner - el Holandes Errante) EA 3 CBT
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