Elección Barco

[Auskalo]

Originalmente publicado por ferron4ever

Es probable que tengais razón con lo del acero, pero me sigue "acongojando" (me pone los "acongojos" en el cuello) el mantenimiento del acero. No me veo gastando la mitad de las vacaciones en el brico, me gusta más navegar. Por otro lado no sé nada del mantenimiento que exige un palo de pino de oregón ¿alguién puede ilustrarme?

Antes de arbolar, el palo se suele tratar bastante para que no se pudra, unas cuantas capas de barniz y anti-UV.
Yo creo que la mayor diferencia con un palo convencional es en el uso, no se debe forzar tanto como uno de aluminio. Los herrajes tambien se disponen de forma distinta (algunos elementos no se puede remachar como en un palo metalico ni atornillar simplemente).
De vez en cuando toca barnizar, y cuando se agrieta pues tapar las grietas para que no penetre el agua y se estropee.
En definitiva, es mas delicado que un palo metalico convencional.
Saludos
Auskalo

[ironia]

Hola Ferron4ever, el cofrade Lepanto tiene un Van de Stadt igual que ese, preguntale que tal le va, yo he navegado y no parece un barco de 7, si no de 8m, te da una seguridad que no había visto en esas esloras, piensa que se lo compró a un holandes que vino desde allí navegando hasta Almeria.

[Motrete]

Gracias a todos.

No sé si es el ron a estas horas, pero cada vez estoy mas confuso.
A lo mejor mañana a primera hora lo veo todo mas claro.... o no.

De todos modos ya sabeis. Despues de valorarlo todo, se acaba tomando una decisión, incluso, a veces, racional.

Ron para todos hasta que se me acabe la botella.... Bueno, mas, que acabo de encontrar otra sin abrir.

Joé si lee esto la almiranta me veo varias noches en la caseta de "Tuna" (mi Golden)

[mistral]

Como ya te han comentado de forma creo que mayoritaría, entre los que mencionas, sin duda Van de Stand, bien construido y si esta bien mantenido, a toda prueba. Un compañero de puerto tiene uno y la sensación de solidez y seguridad al navegar son magníficas.

Saludos y unas

[Motrete]

Gracias a todos. Mantendré información puntual

[Motrete]

Hola.
Creo que al final la decisión va a ser el Van de Stadt, aunque mantengo mis dudas. Coñ... parezco Hamlet. Ya le va llegando de tanta duda.

Como ya me conozco, sé que una vez hecho estaré plenamente convencido y defenderé mi decisión contra viento y marea.

Pero mientras, es cierto que la duda corroe.
Como va a haber movida, de desplazarme a verlo y de transporte, mantendré información y, si puedo, fotos.

Gracias una vez mas por todas las opiniones.

[Capitán Barceló]

Insisto, el del casco azul, gallego.

[Motrete]

Rediola, con la de dudas que ya tengo y aún me ayudais. Capitán Barceló, prometo ir a ver el del casco azul con un técnico e informar del dictamen final.
Gracias y Rondita carajillos para todos.

[Motrete]

Rondita para todos. Ya hay final ¿feliz?

The winner is.....
The oscar goes to....

Van de Stadt.

Ahora decir todos que coj....do...

Ya lo he pagado

Llegará el dia 13, si San Cristobal no se opone (viene por carretera)

Todas vuestras opiniones han ayudado.

Al final todo se acaba .... de decidir.

Saudiña a todos e boa mar

[cristian]

ferron4ever, coincido plenamente con Bandido, pasa 4 pueblos de las opiniones que te demos...es tu barco y se acabo... tambien coincido en meterle mas "pasta" y subir de eslora, pero eso ya cada uno sabe...
yo tuve un van de stad de 30 pies y navegaba de cojones... pero barco de acero= a curso de soldadura y curso de soldadura= a ...comorrrr??? querrr???,
no se compañero, de todas formas comprate el que mas te guste y a
DISFRUTARLO!!!!!!!!

[sobrevent]

Saludos,

Antes que nada me gustaría darte un humilde consejo. No te precipites a la hora de tomar una decisión. Debes calcular cuánto te va a costar poner a punto el barco que adquieras, sea cuál sea. Qué tal está el motor intraborda, por ejemplo ? En cuanto al tipo de barco yo prefiero uno de pequeña eslora. Ello no quiere decir que debes renunciar a la seguridad: para ello está el acero, el mástil corto y la maniobrabilidad. De todas formas, mira más ofertas, prueba otros barcos. No te apresures. Hay barcos de fibra seguros. Yo adquirí un Puma 26' de 1976, tuve que cambiar el motor intraborda, arreglar la jarcia ... pero creo es un barco muy seguro. Personalmente el acero me gusta: diseños de Van de Stadt hasta el VdS 34' y, particularmente, el Spray 28' de Bruce Roberts. Una cosa más, debes mentalizarte para hacer un poco de bricolage si quieres adquirir un barco, ya sea de acero, fibra y, no digamos ya de madera. Navegar sin más no vas a poder hacerlo ... deberás ocuparte también de cuidar tu barco. Verás como le coges cariño enseguida. Además, es una cuestión de bolsillo !

Ten paciencia y calma en la elección (hay muchos barcos !)
Joan

[Motrete]

Te agradezco todos los consejos,pero si sigues el post, verás que ya lo he comprado. Por cierto, es un Van de Stadt 27 pero de fibra.
Ya contaré mas cosas desde que llegue.


Saudiña a todos e boa mar.