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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#12
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Se podría entender entonces que un desgaste o mala colocacion de la goma vulcanizada aislante ( que a priori no se toca en el cambio de ánodo de cola), podría ser la causa de la corrosión galvánica? ![]() Si, claro....cualquier helice plegable para saildrive que lleve anodos[/quote] |
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