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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#7
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Gracias por vuestras respuestas.
Santana, en los motores hasta 6CV que son los que me interesan la relación de engrane suele ser la misma en todos (2,15:1), el Mercury SailPower lo suple con una hélice de menos paso para obtener mayor empuje. Tuve un Suzuki de 6CV al que le puse la hélice de un 4CV y la verdad es que el velero (una Geisha) iba más cómodo, algo más de revoluciones pero más suave. ![]()
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No retreat, baby, no surrender
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