Cita:
Originalmente publicado por krathos3
Tambien se puede tornear el interior de la helice para que el casquillo tenga un poco mas de pared. Estos "arreglos" se hacen diariamente en maquinaria industrial, si esta bien hecho no deveria dar ningun problema.
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Ya... Pero el eje vendrá calculado para soportar los esfuerzos de una hélice así en el motor tal. Si cambiamos el tamaño de la hélice....la hélice pide un eje mas grueso, por algo sera. Además del esfuerzo del motor, que retuerce, esta el mar, que golpea en todas direcciones. Esas modificaciones tiene que hacerlas alguien que sepa ,sobre un papel, con números, y luego darle el papel a un tornero, que de esfuerzos en hélices no tiene por que saber nada. A mi me faltan datos...no soy ingeniero, pero estoy convencido de que no es buena idea.