poner helice de 30mm en eje de 26mm

[santana 1060]

que tal cofrades, me acaban de ofrecer una helice orientable marca variprop,en buen estado pero el problema es que es para un eje de 30mm y como he comprobado hoy mi eje es de 26mm,,,sabe alguien si hay alguna forma en que se pueda adaptar o es totalmente imposible?os agradezco los comentarios de antemano

[Tormentín]

Un tornero te puede hacer un casquillo interior y adaptarla. Pregunta por los puertos pesqueros.

[Nesi]

Cuidado con los cambios de helice.El tamaño, numero de palas, paso... Inciden en el rendimiento del motor. Podria ocurrir que redujeras demasiado las revoluciones, y te quedases sin potencia, y con poca refrigeración. salud!

[Nesi]

Ah... Una hélice de paso variable! No dije nada.. Un casquillo caro. Conico,Con 2chavetas, una hacia el eje , y otra hacia la hélice.

[davidcsbn]

Yo no la montaria, tuve un barco con uno de estos "arreglos" y en una ocasion al salir de puerto se quedo sin empuje, se perdio la chaveta, no perdi la helice de milagro!!
Saludos

[Nesi]

De solo 2 mm de espesor!! No se si sera fácil tornear eso . el casquillo digo.

[krathos3]

Tambien se puede tornear el interior de la helice para que el casquillo tenga un poco mas de pared. Estos "arreglos" se hacen diariamente en maquinaria industrial, si esta bien hecho no deveria dar ningun problema.

Enviado desde mi LG-K420 mediante Tapatalk

[santana 1060]

la diferencia son 4 mm,,creo que en el poligono de can valero en palma hay un tornero que se dedica e estos temas ,solo queria saber si era viable la operacion o si podia dar problemas a largo plazo,,alguno de vosotros lleva un casquillo en el eje como lo que propongo?gracias por las respuestas

[Nesi]

Originalmente publicado por santana 1060

la diferencia son 4 mm,,creo que en el poligono de can valero en palma hay un tornero que se dedica e estos temas ,solo queria saber si era viable la operacion o si podia dar problemas a largo plazo,,alguno de vosotros lleva un casquillo en el eje como lo que propongo?gracias por las respuestas

Dos por cada lado. Que ganas con la operación? Imagino que tienes montada una hélice que no es la idónea. Si tienes la que que viene "de serie", no creo que puedas mejorar mucho el rendimiento.:salud

[Nesi]

Originalmente publicado por krathos3

Tambien se puede tornear el interior de la helice para que el casquillo tenga un poco mas de pared. Estos "arreglos" se hacen diariamente en maquinaria industrial, si esta bien hecho no deveria dar ningun problema.

Enviado desde mi LG-K420 mediante Tapatalk

Ya... Pero el eje vendrá calculado para soportar los esfuerzos de una hélice así en el motor tal. Si cambiamos el tamaño de la hélice....la hélice pide un eje mas grueso, por algo sera. Además del esfuerzo del motor, que retuerce, esta el mar, que golpea en todas direcciones. Esas modificaciones tiene que hacerlas alguien que sepa ,sobre un papel, con números, y luego darle el papel a un tornero, que de esfuerzos en hélices no tiene por que saber nada. A mi me faltan datos...no soy ingeniero, pero estoy convencido de que no es buena idea.