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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#18
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Hola a todos, una ronda
![]() ![]() Hace mucho que no me meto por aquí, lo siento Goyofuente, no te había leido. Bueno, deciros que llevo 5 años con la Shiren 23 open y estoy encantado, el motor de 150 la lleva a mas de 33 nudos sin problemas. Da la sensación de que puede ir bastante mas rápido pero cambiando el paso de la helice, pues llega a esta velocidad incluso con 7 personas a bordo. Recientemente le hemos hecho una estructura de hard top con la que nos reduce un par de nudos la velocidad, pero desde luego que mejora y mucho confort al tener sombra en verano. El barco es amplisimo, además de tener capacidad para 8 personas, cosa que no tiene casi ninguna de su categoría. El hecho de tener 2.5 m de manga hace que tanto en la bañera de popa como a proa se tenga una sensación enorme de habitabilidad. Espacio es lo que mas se siente cuando te montas en ella, tiene también tambuchos muy generosos donde puedes guardar todo lo que necesites sin problemas. La cabina mas que cabina es un sitio para guardar cosas bajo llave, lo que dice que es una litera no lo es, simplemente es un hueco con 30 cm de altura (vamos yo no quepo, y mi hijo de 5 años se agobia si se mete), pero para las cañas va de lujo. Por tanto tenemos espacio para poder guardar todo lo que necesitemos de forma holgada. En cuanto a como navega pues tiene una carena bastante buena, mantiene planeo a 15-16 nudos, la velocidad de crucero sobre 17 es cómoda, aunque da algún pantocazo con ola media, nada fuera de lo común en estas esloras creo. El mayor problema que le encuentro es que estaría mejor con algo mas de v en la proa o un poco mas de franco bordo para evitar los rociones, es una embarcación que sufre mucho con esto, los rociones a poca ola que tenga son comunes y constantes, además como en la bañera de popa solo tiene dos asientos atrás y los de piloto y copiloto si llevas a alguien mas se tiene que sentar en los asientos de proa, por lo que es casi inevitable que en cuanto navegas en contra del viento acaben mojados, sea cual sea la velocidad a la que navegues. Una vez parado es muy estable, supongo que la amplia manga ayuda. Para actividades como pesca y buceo es perfecta. Para esquí acuatico también. Total un barco muy práctico. Nosotros tendemos a tenerla todo el año en el agua y solo sacarla un dia o dos al año para limpiarla, antifouling, mantenimiento de motor y otra vez al agua, por lo que se agradece que no tenga maderas ni colchonetas fijas, pues en estos 5 años se hubieran deteriorado. En cambio todo es fibra, de facil valdeo y nulo mantenimiento, por lo que en invierno nos llevamos colchonetas a casa para lavar y secar y solo le ponemos unos toldos a cabina y asientos de piloto y copi. Espero que mi resumen os sirva. El barco lo tenemos a medias entre mi hermano y yo y estamos encantados, aunque ahora que los niños empiezan a hacerse mayores y empiezan a querer salir con él, creo que tendremos que hacer separación de bienes y comprar otro barco mas para la familia. ![]() Bueno, lo dicho perdón por el rollo y esta ronda de mi cuenta. |
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