encallado

[Guidicor]

Originalmente publicado por pableco

Gracias por todo de verdad,llevo un kit para zona de navegación con todo chalecos extintor radio portátil y teléfono en su funda hasta ahí bien pero el desconocimiento también venía a bordo ahora ya e aprendido y la meteorología la consulte la noche antes y el mismo día por eso eche el barco al agua , ahora salir con alguien a navegar lo tengo difícil porque ya digo que no reconozco a nadie que tenga barco así pues me empapare de todo antes de salí la próxima vez y no me acercaré a ninguna playa jejeje a pesar de todo me lo tengo que tomar un poco con filosofía ya está echo y ahora toca aprender
Saludos

Sí hombre, sí. Seguro que si pides ayuda algún cofrade se presta a salir contigo un día a dar una vuelta. A mí me queda demasiado lejos, pero si no seguro que lo haría... y con mucho gusto.

Pide ayuda que verás cómo alguien se ofrece a salir contigo. Aquí todos somos enamorados de los barcos, el mar, las sirenas y los tritones.

[Paneque]

Buenas tardes

Ya te acostumbrarás a que en esta taberna rápido vuelan las sillas por encima de las cabezas

Ahora al tema, el mar menor por su condición de gran laguna es muy habitual que se infravalore y este es el origen de sus grandes peligros, los bajos de arena son de lo más habituales y navegando a 10-12 nudos una clavada te puede hacer salir disparado (te lo digo con conocimiento de causa ,que yo he volado por encima de una tabla de windsurf y ya ves el calado que esta tiene)

Así que como bien te han dicho una carta es imprescindible para navegar , pero aún mucho más importante es la prudencia

En esta taberna somos muchos los que estamos en el mar menor(yo estoy en el Tomas Maestre) así que ya veras como pronto conocerás gente a la que invitar a cervezas , que no hacerlo esta muy mal visto .......

Un saludo


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[gypsylyon]

Y capitanes con esperiencia, responsables de miles de vidas encallar cerca de la Costa (Costa concordia ultimo ejemplo)


Siento lo que te paso y me puedo imaginar el susto que te llevaste.
De elogiar tu animo de aventura y tu sinceridad.

De acuerdo con North Side en que la gente mal preparada y con desconocimientos nauticos son peligrosos para ellos mismos y los demas.

Te mando el testigo de los consejos de mis Maestros. Acompañate de gente experta cuando navegues en aguas desconocidas

Una ronda de Ron añejo para todos

[North Side]

Te daré un consejo para el mar menor. Navega placenteramente siempre alejado más de 200m de la costa. Si quieres acceder a la costa hazlo de forma perpendicular a ella con una velocidad máxima de 3 nudos vigilando sonda. Cuidado en la zona de aguas someras de la parte noreste, desde el final de la manga hasta lopagan. Cuidado con los bajos de la prolongación de la isla del barón hasta la manga. Cuidado con las rocas que velan en la manga frente a la playa del pedrucho (están balizadas). No pases entre la isla del ciervo y la manga.

Saludos.

[lamobilete]

Señores!! que es un barquito de 4.5 m, casi sin calado. Llevaba su equipo de seguridad.
Yo te recomiendo que salgas con un poco de sentido común y punto, que no es para tanto. Además, no es tan fácil eso de buscar a alguien con experiencia que te acompañe.
Aquí, como digas cuerda en vez de cabo te crucifican
A ver cuantos van con carta náutica en un barquito como el tuyo (si fuese Galicia o zona peligrosa con roca, etc. Si). Hace 2 o 3 años nadie tenía el navionics.
Los que usan la sonda en ese tipo de barco, es principalmente por la pesca
Tu disfruta con tu novia y tu barco, que a navegar, se aprende navegando
Saludos


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[Xinanhook]

Cofrade lamobilete si navegas hacia la costa a 10-12 nudos es probable que tengas un percance.

Ánimo cofrade pableco para la próxima salida, pero con más cabeza!

[Fuerza 7]

Si no tienes mucho dinero para tu navegación te recomiendo para empezar algún plotter para llevar en el móvil, como orux maps etc, fácil e intuitivo, te viene con cartas raster con batimétricas y te da la posición y te permite ver distancias y rumbos fácilmente, planificar la travesía aunque sea pequeña siempre es importante...y si vas por zonas desconocidas siempre un ojo al plotter así como antes de salir a la meteo que tienes aplicaciones como windity o winguru que te la dan y son gratuitas... cuanto navegas tienes que ir atento a los cambios de color que pueden indicar que es una zona de bajos y a espumas que indican que puede haber bajos que velan o rompientes...así como a movimientos del mar y corrientes, aprende de la experiencia y a partir de ahora seras más precavido...

[Exterminador]

Hola pableco, seguro que no imaginabas que tu incidente iba a dar tanto juego en LTP. Y después de leer todos las contestaciones te parecerá una misión imposible navegar por el Mar Menor.
Yo también aprendí a navegar en el Mar Menor y también embarranqué en Lopagan (fue muy divertido porque llame al 112 ya que nadie me ayudaba), se me cayó alguien de barco, sin nadie abordo el barco garreo en La Perdiguera, tuve que remolcara a un barco escuela, etc..
Aprendí de forma autodidacta y todavía me pasan cosas, así que siempre estoy aprendiendo.

[BAMM]

Compra un plotter con gps y míralo, especialmente cuando te acerques a la costa.

[North Side]

Originalmente publicado por lamobilete

Señores!! que es un barquito de 4.5 m, casi sin calado. Llevaba su equipo de seguridad.
Yo te recomiendo que salgas con un poco de sentido común y punto, que no es para tanto. Además, no es tan fácil eso de buscar a alguien con experiencia que te acompañe.
Aquí, como digas cuerda en vez de cabo te crucifican
A ver cuantos van con carta náutica en un barquito como el tuyo (si fuese Galicia o zona peligrosa con roca, etc. Si). Hace 2 o 3 años nadie tenía el navionics.
Los que usan la sonda en ese tipo de barco, es principalmente por la pesca
Tu disfruta con tu novia y tu barco, que a navegar, se aprende navegando
Saludos


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Voy a tratar de explicar mi intransigencia con aquellos que se echan al mar a la buena de dios.

Hace 3 años, precisamente en el mar menor, estaba navegando tranquilamente con mi hijo que por aquel entonces tenía 6 años con un Hobie 15, un catamaran de vela ligera de 15 pies. Recuerdo que era una tarde con apenas viento, lo suficiente para desplazar lentamente el Hobie. Me dirigía a la playa para recogernos cuando veo un barquito de 4,5 metros, que aparece por mi aleta de estribor a 100 metros, y tras superarme, ir evolucionando rápidamente hacia mi. Cuando me vine a dar cuenta, lo tenía encima, pude meter la caña para virar todo a babor. El también se dio cuenta e intento aminorar su velocidad y virar, pero para pasar finalmente a 1 metro escaso de mi proa, con la consiguiente ola y susto para mi hijo. Un drama para él.

El 'sujeto' dio la vuelta para disculparse y cerciorarse de que todos estábamos bien, argumentando que lo sentía mucho, que se acaban de sacar el titulín, y que no sabía si yo iba a ¿?acelerar¿? para esquivarle a él. Que le sobrevino la situación y se puso nervioso. Que patatín que patatán.

A ver si nos enteramos que un barquito de 4,5 metros puede ser una maquina de matar. Y no podemos ni debemos tolerar, quitar importancia o jalear a que lo haga, al que se echa al mar sin un mínimo de conocimiento. Ayudar, todo lo que haga falta, pero lo otro no. Al menos yo no.

Saludos

[METEORO]

Nos gusta dar caña a tope eh¡
Vamos a ver, el año pasado 9 profesionales con muchas millas a su espalda se subieron a una piedra en medio del Indico, con todos sus plotters, sus cartas y un equipo de apoyo detrás de cientos de miles de euros.
El cofrade Pableco se ha sacado su título, lleva chalecos, emisora, etc y ha pecado de imprudente con mala suerte. Ya ha aprendido. No volverá a ir deprisa por donde no conozca (Por cierto Pableco, eso es lo único que tienes que hacer, ir despacio y mirando el fondo. No te hacen falta ni cartas ni sonda). Como alguien tiene en su firma, tendrá que llenar la bolsa de experiencia antes de que se le vacíe la bolsa de buena suerte (que por cierto, la tiene muy justita).

De verdad, algunos comentarios al inicio del hilo son para hacérselo mirar.

[Hildegarda]

Muchas veces la Suerte nos saca del apuro ante una imprudencia o falta de conocimiento.

A navegar se aprende navegando, dicen por aquí los cofrades que saben de esto. Asi que sigue navegando pero mejor con la prudencia y el conocimiento por bandera, y que la suerte nos acompañe cuando lo demás falla

Ánimo y a aprender rápido y bien.

[Tres Forcas]

Te harás mejor navegante cuando vendas tu motocultor y abraces la fe verdadera.

[pableco]

gracias a todos por vuestros consejos y criticas de ello voy aprendiendo, ahora ya con mas informacion la proxima vez tendre mas prudencia y saldre con la zona de navegacion bien estudiada, espero aprender y disfrutar de la mar, ahora toca reparar y ahorrar para comprar una sonda y un gps o para el barco o para el movil , un saludo a todos y gracias por dedicar arte de vuestro tiempo a darme consejos

[lamobilete]

Originalmente publicado por pableco

gracias a todos por vuestros consejos y criticas de ello voy aprendiendo, ahora ya con mas informacion la proxima vez tendre mas prudencia y saldre con la zona de navegacion bien estudiada, espero aprender y disfrutar de la mar, ahora toca reparar y ahorrar para comprar una sonda y un gps o para el barco o para el movil , un saludo a todos y gracias por dedicar arte de vuestro tiempo a darme consejos

Vas con muy buen talante y con ganas de aprender, que es lo más importante.
La sonda vale 100 € y la colocas tu mismo. Si me mandas un privado, te soluciono el navionics

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[Spiko]

Originalmente publicado por lamobilete

Señores!! que es un barquito de 4.5 m, casi sin calado. Llevaba su equipo de seguridad.
Yo te recomiendo que salgas con un poco de sentido común y punto, que no es para tanto. Además, no es tan fácil eso de buscar a alguien con experiencia que te acompañe.
Aquí, como digas cuerda en vez de cabo te crucifican
A ver cuantos van con carta náutica en un barquito como el tuyo (si fuese Galicia o zona peligrosa con roca, etc. Si). Hace 2 o 3 años nadie tenía el navionics.
Los que usan la sonda en ese tipo de barco, es principalmente por la pesca
Tu disfruta con tu novia y tu barco, que a navegar, se aprende navegando
Saludos


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Opino exactamente igual.
TODOS lo han hecho peor al principio, sobre todo porque no han tenido el valor de reconocerlo en publico !! y como dicen en el libro mas leido de la historia ( y no es el catalogo de Ikea), el que esté libre de pecado, que tire la primera piedra.

[Xinanhook]

Todos cometemos errores, menos mi almiranta nadie es perfecto!

Lo que nos distingue es lo que hacemos ante nuestros errores.
Con tu valentía y honestidad contándonos tu experiencia y tu buen encaje de las críticas, demuestras que tienes la actitud adecuada aprendiendo de tus errores.
Además el método científico no es el prueba-error!

Te paso un enlace que compartió el cofrade danilo, de un visor de cartas náuticas de España del Instituto Hidrográfico de la Marina.

Ánimo que estás en el mejor antro de todos los mares para aprender y pasarlo bien!
Una ronda de ron añejo a tu salud pableco!

[custodio]

Originalmente publicado por pableco

tienes razon me enseñaron que es una carta nautica y que no se llama mapa a sido un gran fallo, y la verdad que donde me lo saque me dijeron que era una sonda ( esto es para ver la profundida del fondo y si hay peces) basicamente la verdad fue algo sencillo el curso porque aun me quedaron algunas dudas, que e tenido que aprender por internet, y ya digo la idea era probar el barco porque tengo que hacerle muchas cosicas para dejarlo casi perfecto, e instalarle una sonda sobre todo poque el barco es para salir a pasear y echar alguna pescada y ya estoy probare algun gps tipo navionics
un saludo

Buenos días , ya me disculparas que no te haya contestado antes, mi recomendación como ya te dije , sería la de formarte mas , pero mientras y si estas navegando , te recomendaría que utilices un navegador, existen programas de pago app, muy baratos , y muy buenos ...eso te lo garantizo , yo en mi barco llevo una buena electrónica y muy completa , pero suelo utilizar ademas en un IPAD , la aplicación Navionic Europa , no se si cuesta 20 o treinta euros al año , es muy muy buena ...yo he hecho con ella , cientos no ...miles de millas en eL Mediterráneo , me da todos datos que son muy fiables , muy muy , paso por sitios que antes no me atrevería `pero con Navionic paso por ellos con total seguridad, sitios con tres metros de calado . te recomiendo , este programa...igual da movil ordenador o ipad o tablet
es genial
y problemas resueltos...

[ciesons]

Ojo con el visor de IHM, acabo de probarlo y no aparecen muchas rocas, con lo cual es un peligro. Por ejemplo en Limens no aparece la famosa Piedra Las Eiras y en Aldán no aparece la Pedra de Ferro.

[Xinanhook]

Originalmente publicado por ciesons

Ojo con el visor de IHM, acabo de probarlo y no aparecen muchas rocas, con lo cual es un peligro. Por ejemplo en Limens no aparece la famosa Piedra Las Eiras y en Aldán no aparece la Pedra de Ferro.

Tienes razón cofrade ciesons!



Habría que mandarle un correo al IHM, a ver que dicen...
Esperemos que al estar en desarrollo todos estos fallos se vayan corrigiendo.

Bien visto ciesons!
Vale la pena tenerlo en cuenta para no confiar al 100% en el visor y verificar nuestra ruta con otros medios.

[Garota]

Pableco, ahora YA HAS ENCALLADO, ya has pasado esta experiencia y has aprendido, no te volverá a pasar.
Disfruta de tu barquito, disfruta de la navegación, si metes la nariz por aquí aprenderás muchas cosas, pero la mejor manera de aprender es sencillamente navegar con sentido común y prudencia.
Enjoy it!!

[markuay]

Originalmente publicado por custodio

Me quedo de piedra ,de verdad ,viendo los consejos que estamos dando ?
Sus atribuciones son para lo que son ..y no están mal ...porque después está el sentido común
He visto a capitanes de yate ,sin " acordarse de las preferencias de paso "
Y a grandes navegantes " dormidos en Navegacion de altura "
Todo es el intereses !!! Qué querámos poner
He maniobrado a grandes ..arlanchines

No es lo mismo que un capitán de yate no se acuerde, que en este caso en el que simplemente no se sabe.

Lo de dormir navegando en altura y en solitario, es un clásico bastante forzado tratándose del mar menor.

A navegar deberá aprender el a base de horas, pero a circular por el entorno es mejor que se lo aprenda por otros medios, y eso creo que también parece de sentido común.

El sentido común es importante, pero la información es fundamental.
Ir a 12 nudos con 50 centímetros de agua ya da una idea de lo que estamos comentando, si además es en el mar menor.....No le ha pasado nada, pero podría haber sido bastante más grave, para el o para cualquier bañista.

Desconocer por completo la sonda por la que se mueve, supongo que no saber a qué distancias de playas, costas y personas navegar, y a que velocidades, y un largo etc.es un problema y un peligro.

Me parece que tomando nota de lo importante y desechando la paja, en conjunto se le ha dado buena información.

Una sonda en el mar menor puede facilitarte mucho la vida, leerse al menos las normas básicas del RIPA, particularmente el tema de restricciones respecto a la costa, buceadores, barcos, etc. Todo ello se lo zampa en dos tardes, y lo puede descargar de internet.

Ello seguramente le dará seguridad a él y a sus pasajeros, y le permitirá navegar tranquilo, disfrutando de su afición, sin sobresaltos, ni hacer daño a nadie, todo ello independientemente de la titulacion que tenga.

Y no menos importante, se evitara costosas reparaciones y multas.

En conjunto no me parecen malos consejos.aunque claro, solo es una opinion personal.

[biker62]

Originalmente publicado por ciesons

Ojo con el visor de IHM, acabo de probarlo y no aparecen muchas rocas, con lo cual es un peligro. Por ejemplo en Limens no aparece la famosa Piedra Las Eiras y en Aldán no aparece la Pedra de Ferro.

Pregunté por esta falta de detalle de este visor en otro hilo y la cosa no acabó de quedar clara. Leer a partir del mesaje 23.

[pableco]

Originalmente publicado por markuay

No es lo mismo que un capitán de yate no se acuerde, que en este caso en el que simplemente no se sabe.

Lo de dormir navegando en altura y en solitario, es un clásico bastante forzado tratándose del mar menor.

A navegar deberá aprender el a base de horas, pero a circular por el entorno es mejor que se lo aprenda por otros medios, y eso creo que también parece de sentido común.

El sentido común es importante, pero la información es fundamental.
Ir a 12 nudos con 50 centímetros de agua ya da una idea de lo que estamos comentando, si además es en el mar menor.....No le ha pasado nada, pero podría haber sido bastante más grave, para el o para cualquier bañista.

Desconocer por completo la sonda por la que se mueve, supongo que no saber a qué distancias de playas, costas y personas navegar, y a que velocidades, y un largo etc.es un problema y un peligro.

Me parece que tomando nota de lo importante y desechando la paja, en conjunto se le ha dado buena información.

Una sonda en el mar menor puede facilitarte mucho la vida, leerse al menos las normas básicas del RIPA, particularmente el tema de restricciones respecto a la costa, buceadores, barcos, etc. Todo ello se lo zampa en dos tardes, y lo puede descargar de internet.

Ello seguramente le dará seguridad a él y a sus pasajeros, y le permitirá navegar tranquilo, disfrutando de su afición, sin sobresaltos, ni hacer daño a nadie, todo ello independientemente de la titulacion que tenga.

Y no menos importante, se evitara costosas reparaciones y multas.

En conjunto no me parecen malos consejos.aunque claro, solo es una opinion personal.

Haber donde yo encalle no habían 50 cm de agua creo que no lo explique bien me acerqué a la playa y ya cuando salí de ella yo veia el rompeolas que hay puesto que hay barcos fondeados y ya cuando deje de ver el rompeolas se me ocurrió cambiar de rumbo y fue cuando encalle pero en esa zona hay mas de dos metros de profundidad y más de 200 metros de la costa porque es hasta donde suelen poner las boyas de baño en verano pero por ignorancia no sabía que longitud del rompeolas es visible y cuál no es visible y lógicamente no me tiré hacia la orilla a 12 nudos fue cuando salí y creí que ya podría correr un poco más ya estoy estudiando la zona y viendo alguna sonda Gracias a todos los que me estais ayudando

[jiauka]

Siempre que vayas a navegar en zonas que no conozcas perfectamente, mira la carta/plotter ANTES de salir para hacerte 1 idea de lo que hay.

Y llevar 1 plotter o 1 GPS de mano con cartas, o a malas alguna app tipo Navionics en el móvil ayuda mucho.