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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#23
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![]() Bien, tienes un año por delante. Plantéate: 1.- Estudio riguroso de la derrota en las cartas de papel. Procura hacer travesías de no más de 10 horas y preferentemente de día. 2.- Determinar la velocidad económica de tu barco 3.- Hacer el cálculo de consumo de combustible por cada tramo, teniendo en cuenta la regla de los 2/3 4.- Poner muy a punto sistemas de propulsión, gobierno, navegación (electrónica+comunicaciones), seguridad, información sobre meteo próxima en tiempo y veraz. 5.- Hacer una prueba de mar un par de meses antes de iniciar la travesía para comprobar que los puntos anteriores están bien calculados y todos los sistemas funcionan sin fallos. Ten en cuenta que sólo dispones de un elemento de gobierno, lo que invita a travesías no superiores a 60 millas y no muy alejado de la costa, de forma que un fallo de gobierno te permita fondear y esperar el auxilio. Y aunque te parezca un disparate, cada 100 horas deberías cambiar filtros de aire, carburante y del decantador, Salud y buena proa
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En la mar, ni tiempo ni marea paran o esperan. Los doctores son hombres que prescriben medicinas que conocen poco, curan enfermedades que conocen menos, en seres de humanos de los que no saben nada. Voltaire (1694-1778) Albaid en youtube |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Kiro | ||
jessplz80 (27-10-2016) | ||
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