Trofeo Julio Verne - Álex Pella

[mario147]

Originalmente publicado por kaia

Gracias amigo mío, realmente me queda ya muy lejos el mundillo de la competición, ahora me dedico de lleno a la navegación de crucero (de momento por Grecia) pero seguir a estos monstruos, fuera de serie, es un pequeño aliciente para soñar

saludos

Pues imaginate a los que estamos en la ofi...

[Xinanhook]

Originalmente publicado por mario147

Pues imaginate a los que estamos en la ofi...

[kaia]

Originalmente publicado por mario147

Pues imaginate a los que estamos en la ofi...

Es lo que tiene ser un jubileta que ya no hay que fichar

[Xinanhook]

El Maserati Mod 70 (ex Edmond de Rothschild). Ya era un bicharraco antes del foil tunning. Otro diseñado por VPLP!



Un vídeo de Soldini explicando los cambios...



Una foto fuera del agua donde se aprecian, a lo lejos, los timones en T...

[Urko]

A mi tampoco me gustan las multicascos pero son espectaculares y puestos a batir records... yo estaré atento a este foro.

[Xinanhook]

Saludos cofradía!
Gitana Maxi 2017...
Shhhhhhhh es Top Secret!







Por lo que parece los timones en T, como el Maserati, se van a sumar a los foils en los nuevos diseños.

La construcción...

[mario147]

A la chita callando el Sodebo ya lleva 480 millas de ventaja sobre el record actual...

[Xinanhook]

Saludos cofradía!
Ayer zarpó el IDEC a por el record...
Gracias al cofrade jiauka por avisar y por compartir un enlace de tracker para seguirlos a todos!!!
http://volodiaja.net/Tracking/

[Xinanhook]

Alex Pella desde el IDEC...

Hola a todos,

Este es nuestro cuarto día desde que salimos de Brest. En estos cinco días hemos vivido todo tipo de momentos: de estrés, de mucho correr y de grandes parones por la falta de un Alisio establecido.

La moral a bordo y las ganas de ir tragando millas, siguen siendo las mismas que cuando salimos.

Ayer pasamos por el archipiélago de Cabo Verde, por el canal entre las islas de San Vicente y Santa Lucía. Este paso me trajo muchísimos recuerdos, ya que por aquí pasé en mi segunda participación en la regata en solitario Mini Transat 6.50 el año 2005; etapa que acabé ganando!! Dos años después, en mi tercera participación, en el año 2007, abandoné aquí por la rotura de mi mástil.

Nos vamos acercando al ecuador.. la temperatura a bordo empieza a subir y ya cuesta dormir durante el día. Las noches son muy agradables.

Parece que nuestro cruce de la zona de convergencia intertropical, no será muy activa y que pasaremos sin demasiadas penas...

Aquí os dejo un artículo interesante y os sigo contando:

http://theobjective.com/further/alex...e-julio-verne/

Saludos,
Ax

[Juriola]

Se acabó la tentativa

Después de pasarse un día atrapados en las calmas ecuatoriales, dan media vuelta y regresan a Brest a la espera de una nueva ventana de meteo favorable.

[Xinanhook]

[/url]

Alex Pella

Hola a todos,
Os dejo aquí un pequeño texto escrito por Francis y publicado en "Le Télégramme" justo después de tomar la decisión de volver a Brest, en nuestro segundo intento de batir el récord de la vuelta al mundo; "Trofeo Julio Verne".
Ahora hemos vuelto a una nueva situación de stand by para volver a salir a intentar batir este fantástico desafío planetario!!
Os sigo contanto,
Ax

CALMAS ECUATORIALES POR FRANCIS JOYON
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A bordo del gran pájaro rojo y gris, nos aproximamos a las calmas ecuatoriales (doldrums) relativamente tranquilos, pasados estos primeros días de mar, estamos bien adaptados y nuestro rival virtual está posicionado a nuestra altura en las cartografías del barco.
Los modelos méteo y las fotos satélites pronostican una navegación razonablemente rápida, durante las 200 millas que separan los vientos del Atlántico norte a los del sur, y nos adentramos bajo una capa de nubes y de lluvia intensa, con la serenidad y la experiencia de los que han visto de todo; ya que entre los seis acumulamos varias decenas de travesías de este espacio marítimo.
Realmente es el infierno que se desencadena, con lluvia que se intensifica hasta tal punto, que se acumulan varios centímetros de agua en cubierta, al tiempo que el cielo ennegrece como si fuese de noche. Unas rachas brutales nos obligan a empoparnos corriendo el temporal durante varios minutos, acabando sin viento con las velas flameando. Esto es una introducción amable para las próximas 30 horas.
Recuerdo una escena de antología, de noche, al costado de Alex, que está en la rueda, bajo mayor y gran genaker, escapando viento en popa a 40 nudos, con un viento continuo, sin rachas y muy reforzado; durante un tiempo tan prolongado que nos preguntamos en que momento el trimarán iba a volcar. Corrimos en la oscuridad con todas las velas abiertas, prescindiendo de nuestra ruta, simplemente para escapar de lo peor. Hay que decir que la última vez que Alex se encontró en esta situación, a bordo de un MOD70, hace unos meses, el viento decidió ser más fuerte que el equilibrio del barco y volcó en un instante, atrapando a Alex debajo de la red de la que por fortuna pudo liberarse. Esta experiencia no ha hecho más que engrandecer su valor.
Luego vinieron las calmas y el trimarán deriva a 1 nudo, a velocidad de caracol... El humor del skipper se ensombrece y baja el ánimo de los tripulantes a pesar de su reputación a prueba de todo. Vemos las horas escaparse, horas fatídicas que deberían acercarnos a una depresión mucho más al sur y que se dirige hacia Buena Esperanza sin nosotros, encalmados como estamos.
Al día siguiente entramos en los alisios del sur-este pero ya es demasiado tarde. El cronómetro, a menudo nuestro aliado en estos grandes récords , ha jugado contra nosotros y no nos queda otra opción que poner rumbo Norte, cruzando otra vez las calmas ecuatoriales (doldrums),camino a la Bretaña para tomar una nueva salida.

[Xinanhook]

Hola a todos,
Hoy estaré en el LIVE de la Vendée Globe en París: www.vendeelive.com a partir de las 11.30am.
Por la noche en el acto de presentación del Idec Sport - Trophée Jules Verne.
Además os informo que acabamos de pasar a código naranja! Con lo cual, de París directo al barco a Brest.
Saludos,
Ax

[Xinanhook]

CODIGO VERDE!
Salida del IDEC esta noche.

DUE TO START ON THURSDAY NIGHT
15 December 2016
Francis Joyon, his onshore router, Marcel van Triest and the crew of five on the maxi-trimaran IDEC SPORT have taken the decision to set off on Thursday night to tackle the Jules Verne Trophy.

In heavy seas and strong winds, the crew on IDEC SPORT are determined to make this attempt and take advantage of a window of opportunity, which according to Francis Joyon looks good and should offer them a good time to the Equator.



Tracker

[Xinanhook]

Salida prevista para mañana entre las 7 y las 8h.



Francis Joyon, Bernard Stamm, Alex Pella, Clément Surtel, Gwénolé Gahinet y Sébastien Audigane, en sustitución de Boris Herrmann.

[jiauka]

A ver como les va, a este barco no han parado de quitarle peso para hacerlo mas competitivo, como sigan asi, van a ir 3 personas a bordo en el proximo intento.

[Xinanhook]

Salida de Brest...





De camino a la línea de salida...



Tracker

[Sabandijo]

A ver si está es la buena.
por ellos.

[mascarat]

Originalmente publicado por Xinanhook

Salida prevista para mañana entre las 7 y las 8h.



Francis Joyon, Bernard Stamm, Alex Pella, Clément Surtel, Gwénolé Gahinet y Sébastien Audigane, en sustitución de Boris Herrmann.

Vaya plantel de navegantes!!!!! No será por falta de experiencia y conocimientos...

[Xinanhook]

Hola a todos,
Salimos hace apenas 24 horas y esto es como ya si llevásemos dos semanas; especialmente porque estamos de lleno en el ritmo del récord. La verdad es que la navegada hasta el Ecuador, ida y vuelta, nos ha sentado bien!
De nuevo salimos ciñendo! Y nos tocó pasar el centro de una baja presión, es decir zona de calma, para llegar a alcanzar los vientos de componente Norte que tenemos ahora; de ahí nuestro retraso.
Nuestra estima de tiempo al Ecuador es muy buena, deberíamos estar cerca de los 5 días.Esta mañana el mar se ha ido ordenando, lo que nos ha permitido correr más sin excesivo riesgo de roturas de material.
Como anécdota hemos tenido dos cruces: rumbo de colisión con dos mercantes en dos guardias mías, a los dos les hemos llamado por la radio, porque no estaba nada claro quién pasaba delante.. Al final hemos pasado a escasas esloras, a más de 30 nudos de velocidad, han flipado al ver que el IDEC SPORT era un barco a vela!
Os sigo contando,
Ax

[Xinanhook]

Tracker

[kailu]

Acordaros que el Sodebo de Thomas Coville también esta en ello, esto es un no pararrrr

De momento 2233 millas o más menos seis días de ventaja sobre el récord de Loick Peiron, tela marinera Juerrr se lo están poniendo difícil al IDEC. ¡¡¡Venga Alex!!!
http://tour-du-monde.sodebo.com

[jiauka]

Originalmente publicado por kailu

Acordaros que el Sodebo de Thomas Coville también esta en ello, esto es un no pararrrr

De momento 2233 millas o más menos seis días de ventaja sobre el récord de Loick Peiron, tela marinera Juerrr se lo están poniendo difícil al IDEC. ¡¡¡Venga Alex!!!
http://tour-du-monde.sodebo.com

Coville va en solitario, no va,a batir el de Loick con tripu, pero está pulverizando el de Joyon en solitario.

[mario147]

Originalmente publicado por jiauka

Coville va en solitario, no va,a batir el de Loick con tripu, pero está pulverizando el de Joyon en solitario.

Se va a quedar mas cerca del de Loick que del de Joyon, tal como va... impresionante.

[Xinanhook]

Hola a todos,
Ahí vamos.. a ritmo de récord!!
Nos encontramos en territorio Pez Volador!! Es increíble la cantidad de peces voladores que hay en estas aguas; solo esta manaña en la red habrán caído unos diez y dentro del barco, los oyes cómo chocan contra el casco.
Siempre que paso por aquí, me acuerdo de mi primera Mini-Transat, en el año 2003.. estaba al través de Cabo Verde, a unas 80 millas al Oeste de Santo Antao, que es la isla más occidental de este archipiélago africano.. Iba a tope, remontado la numerosa flota; ya que había hecho una opción muy al Oeste, que empezaba a dar resultado.. Pues de noche, con el barco enchufado, dándolo todo.. BAAMM!! Puñetazo en la cara con un intenso olor a pescado fresco!! Sí, sí.. Un pez volador de unos 35 centímetros de largo, casi me deja KO!!
Respecto a esta bajada del Atlántico, ha sido atípica en cuanto a que no hemos visto el sol; el cielo sigue encapotdo y el viento lleva una dirreción más al Este de
lo previsto. El mar está ordenado, así que nos permite correr sin tomar riesgos.
Este tramo final hasta el ecuador, está resultando muy rápido. Ahora solo nos faltará que ninguna nube nos atrape en los doldrums y haremos un buen tiempo en este parcial. Os sigo contando..
Un saludo a todos,
Ax

[Xinanhook]

Hola a todos,
Llegamos a los dolrdrums en tiempo de récord, pero éstos de nuevo fueron duros con nosotros!! Increíble!! Una vez más parecía que no nos querían dejarnos pasar!! Y hemos vuelto a perder un tiempo súper precioso allí!!
Ahora andamos de nuevo y pese a que las condiciones no son las mejores, la cosa cambia radicalmente en cuanto el barco se pone en movimiento.
Los récords son así, dependemos directamente del buen encadenamiento de los sistemas méteo, para estar allí y en éste en particular, el de la vuelta al mundo, la distancia y el recorrido es tan grande, que es prácticamente imposible que todo sea perfecto; así que ahora nos toca recibir, pero seguro que en algún momento la cosa cambiará.
A bordo seguimos a lo nuestro, como en el minuto uno, conscientes plenamente de estas situaciones, y es que si esto fuese sencillo, se batiría todos los años!!
Os sigo contando,
Un saludo a todos,
Ax