Cita:
Originalmente publicado por remojado
Aqui en el astillero todos los barcos no se pintan chorreandolos completos, aveces solamentense reparan daños de forma mecanica con herramientas de poder, vamos rotaflex o similar se sanea hasta el acero y luego se aplica interseal 300 por ejemplo de internacional y luego el esque ma normal de pintura para la obra muerta o antifouling para la viva. No es una reparacion chapucera algunos buquesnlo hacen asi por tiempo o por dinero.
Otras soluciones chorreo con gadner, muy caro o lo que han comentado.
Un saludo
|
Ya, pero el amigo dice que tiene que chorrearlo, sera porque esta bastante perjudicado, por cierto ¿Que astillero? ¿Que barcos de acero tratáis?
