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  #51  
Antiguo 12-01-2017, 20:06
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Predeterminado Re: Incrementar Parque De Baterias

Es útil a bordo llevar unas pinzas amperimétricas (para CC y CA, claro) y puedes medir corriente sin tener que usar shunt ni desconectar nada:



Pero si tienes esa autodescarga, o bien hay algo consumoento no controlado, o alguna de las baterías está lista y descarga a sus vecinas. Ahora, una vez cargadas, si te toda desconectar una borna de cada batería de las que vayan en paralelo e ir midiendo voltaje de cara una según pasan las horas. Es probable que alguna de ellas, si no más de una, se descargue rápidamente y provoca la autodescarga del grupo.

En cualquier caso, para mi ya digo que las pinzas son una muy buena herramienta, y hoy se encuentran de efecto Hall (para CC) a precios muy asequibles.

Salu2. Carmelo ( O L A J E )

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Tortuga Carey (13-01-2017)
  #52  
Antiguo 12-01-2017, 22:11
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Predeterminado Re: Incrementar Parque De Baterias

Efectivamente cofrade Olaje, a raiz de la indicacion de la medicion con el densimetro, y una vez comprabadas las temperaturas de las baterias, noto que una esta un poco caliente, la que la densidad estaba por los suelos, cuando las demas frias, el BM2 me daba una carga en flotacion de 5,2 Ah sin tener nada conectado, procedo a desconectar la bateria que supongo dañada, y efectivamente, la carga en flotacion pasa a 1,2 Ah por lo que pienso resulvo el problema detectado.
Ahora comprare dos baterias nuevas, pondre en popa las dos que llevo en proa en la helice y las nuevas a proa, y aver si me duran mucho tambien.
Gracias a todos
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Tortuga Carey (13-01-2017)
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Predeterminado Re: Incrementar Parque De Baterias

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Originalmente publicado por kAILOA Ver mensaje
Cortocircuitar es hacer un puente, es decir unir los dos extremos del shunt con un cable ????

Afirmativo.


Saludos
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  #54  
Antiguo 13-01-2017, 17:15
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Si puenteas el shunt con un cable lo unico que pasa es que el amperimetro dejara de funcionar nada mas
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  #55  
Antiguo 13-01-2017, 19:47
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Originalmente publicado por Marcos Montesier Ver mensaje
Si puenteas el shunt con un cable lo unico que pasa es que el amperimetro dejara de funcionar nada mas
Si el.cable es 1 superconductor de resistencia 0, algo que a dia de hoy solo es posible enfriandolo a unos -273.6... grados Celsius. Si no, seguirá marcando algo.

El.propio Shunt es casi 1 cortocircuito.
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  #56  
Antiguo 13-01-2017, 20:40
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Originalmente publicado por Marcos Montesier Ver mensaje
Si puenteas el shunt con un cable lo unico que pasa es que el amperimetro dejara de funcionar nada mas
Efectivamente es un forma de comprobar si el indicador digital funciona correctamente y deberia de marcar cero al efectuar el corto .
Tambien se podria comprobar punteando directamente los bornes del indicador.

Caso de indicar Amp con la entrada cortocircuitada habria que pasar ha comprobar o calibrar el indicador.

Saludos

Editado por beta4 en 13-01-2017 a las 20:47.
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  #57  
Antiguo 13-01-2017, 20:57
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Originalmente publicado por jiauka Ver mensaje
Si el.cable es 1 superconductor de resistencia 0, algo que a dia de hoy solo es posible enfriandolo a unos -273.6... grados Celsius. Si no, seguirá marcando algo.

El.propio Shunt es casi 1 cortocircuito.

Un shunt es el nombre que se le da a una resistencia de un valor conocido que intercalado en un circuito serie producira una caida de tension en sus extremos proporcional a la corriente circulante.y de signo cambiente en funcion del sentido de la corriente.
Esta caida de tension lo normal es que sea del orden de milivoltios es la que se lleva al indicador para su tratamiento y medida.


Saludos
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