Pido un poco de ayuda a todos los cofrades

[Manuel Caparros]

Buenas tardes amigos cofrades tengo pensado de cambiar de compañia de seguros porque la que tengo es murimar y estoy un poco enfadado con ellos y poreso pido consejos a ustedes a ver que otra compañia ay porai espero que me a lumbrais gracias

[dunic]

Para no hacer propaganda te envió privado

[Chancys]

Me interesa el tema, pero ya se sabe, las compañias todas son buenas mientras no hay que usarlas, una vez que hay que utilizar el seguro siempre hay puntillitas.

Creo que las opiniones sobre eso tiene que ser de gente que por desgracia haya tenido que tirar de seguro y le hayan respondido como se debe.

[Flipe]

hola,

yo también le he enviado un privado

[nere ametsa]

Yo también tengo Murimar y es posible que me cambie me recomendáis alguna?

[berrincha]

Enviados dos privados

[Manuel Caparros]

Muchisimas gracias lo voy a mirar haber como van esas compañias y ya os pondre algo

[markuay]

Yo no digo la compañia que es por aquello de no hacer publicidad, pero pago unos 70 € al año por el seguro obligatorio y asistencia juridica, a terceros, remolque y ocupantes en un 28 pies.

Me cubre todo el mediterraneo, el atlantico hasta la altura de Calais, y hasta canarias.

Mi barco lleva pabellon Belga, si el barco es con pabellon español, supongo que estara superditado a la titulacion del patron.

Es una compañia de las grandes a nivel europeo, aunque no puedo decir si funciona bien porque nunca he tenido que usarla, y que siga asi.

Si alguien quiere informacion detallada que me mande un privado.

Adjuntos 74182

PD/ no tengo nada que ver con ninguna compañia de seguros.

[Bayron]

Ronda para todos ����
Por mi experiencia, recomiendo que se mire muy bien lo que cubre el seguro y es importante que tengas cubiertos gastos jurídicos. Bueno no sé cómo se denomina, pero que en el caso de tener juicio, tengas cubierto esos gastos y tu abogado.

[Marcos Montesier]

Cuidado con los seguros españoles en barcos con bandera belga.

Yo estoy con el nuestro ahora.

Y todos ponen que necesitaran tener en regla el certificado de navegabilidad... ya sabeis que ese papel en belgica no existe

[bricol]

Originalmente publicado por markuay

Yo no digo la compañia que es por aquello de no hacer publicidad, pero pago unos 70 € al año por el seguro obligatorio y asistencia juridica, a terceros, remolque y ocupantes en un 28 pies.

Me cubre todo el mediterraneo, el atlantico hasta la altura de Calais, y hasta canarias.

Mi barco lleva pabellon Belga, si el barco es con pabellon español, supongo que estara superditado a la titulacion del patron.

Es una compañia de las grandes a nivel europeo, aunque no puedo decir si funciona bien porque nunca he tenido que usarla, y que siga asi.

Si alguien quiere informacion detallada que me mande un privado.

Adjuntos 74182

PD/ no tengo nada que ver con ninguna compañia de seguros.

Me interesa por fa, un privado

[markuay]

Originalmente publicado por Marcos Montesier

Cuidado con los seguros españoles en barcos con bandera belga.

Yo estoy con el nuestro ahora.

Y todos ponen que necesitaran tener en regla el certificado de navegabilidad... ya sabeis que ese papel en belgica no existe

Para nada, eso quizas sea en una compañia que anda bastante despistada, pasando de ella, ya espabilaran.

Somos miles de barcos ya abanderados en belgica y no hay ningun problema, es mas la cobertura aumenta significativamente y el precio baja.

No digo por aqui que compañia tengo por no hacer publicidad, pero si me mandas un privado te amplio datos.

Por supuesto hay mas compañias que aseguran barcos extranjeros.

[Marcos Montesier]

Yo lo voy a poner aqui. Si no esta bien me lo edite o me lo haga editar el moderador.... mas que nada por que al igual que hablamos de un maltrato de tal o cual puerto o de un mecanico etc, creo que un seguro merece igual trato

Yo hablo de allianz, la cual no contempla que no se tenga título y exige certificado de navegabilidad en caso de siniestro. Ese documento o se si es solo español. ... pero belgica no lo tiene

[markuay]

Originalmente publicado por Marcos Montesier

Yo lo voy a poner aqui. Si no esta bien me lo edite o me lo haga editar el moderador.... mas que nada por que al igual que hablamos de un maltrato de tal o cual puerto o de un mecanico etc, creo que un seguro merece igual trato

Yo hablo de allianz, la cual no contempla que no se tenga título y exige certificado de navegabilidad en caso de siniestro. Ese documento o se si es solo español. ... pero belgica no lo tiene

pues no, sera en tu poliza, porque me consta que allianz no exige el certificado de navegavilidad español para asegurar un barco Belga, ademas no tiene ninguna logica.
En el tema de la titulacion no lo se porque en mi caso al tenerla.....

Igual es mas un tema de agentes despistados.

[Xepe71]

Mi aseguradora (les pregunté la semana pasada por el cambio de bandera y su afectación en el seguro) me dice que

En referencia a la consulta que haces sobre el seguro de tu embarcación si cambias de bandera, no afecta para nada al seguro que tienes contratado. Lo único que habría que hacer es comunicar el cambio de matrícula para que todos los datos sean los correctos. Te adjunto el párrafo de la normativa que regula los seguros en España.

BOE 103/1999

Reglamento del seguro de responsabilidad civil de suscripción obligatoria para embarcaciones de recreo o deportivas.

Artículo 4. Seguro de embarcaciones extranjeras.
1. Los navieros o propietarios de embarcaciones extranjeras de recreo o deportivas que naveguen por el mar territorial español y por sus aguas marítimas inte*riores. siempre que tengan entrada o salida en un puerto español, deberán asegurar la responsabilidad civil en que puedan incurrir con motivo de la navegación o acreditar, en su caso, la existencia de un seguro, con el alcance y condiciones que para los navieros o propietarios de embarcaciones españolas se prescriben en este Reglamento.
2. En caso de suscripción del seguro a la entrada de la embarcación en el ámbito territorial de aplicación de la presente cobertura obligatoria, el documento acreditativo de la misma deberá contener, como mínimo, las siguientes indicaciones:
a) La indicación de que la garantía se concede dentro de los límites y condiciones previstos como obligatorios en este Reglamento.
b) La indicación de que, en caso de siniestro, se aplicarán los límites y condiciones previstos como obligatorios en la legislación española y, en concreto, en el presente Reglamento.
c} Las indicaciones establecidas en el artículo 12 de este Reglamento.

[BAUXA]

Hola, si tu programa de navegación es de corta distancia, o sea península e Islas creo que cualquier compañía seria que te haga buen precio te vale, de hecho creo recordar que en la taberna se izo una comparativa y se opto por Axa a través de un cofrade que era muy competitivo y operativo en tu defensa; pero si tu programa de navegación te lleva mas lejos en tiempo y distancia, creo que ninguna puede competir con Pantaenius en fiabilidad y cobertura, de hecho cuando hacia regatas era un suplicio y carisimo conseguir contratando entre varias compañías el total de cobertura de responsabilidad civil que te exigían, por ejemplo en esta tienes un minimo de 6.000.000€, con lo que multiplicas por un monton los minimos exigidos y a un precio total del seguro mas barato que los extras que te obligaban a contratar mas del máximo de tu compañía con otra.
Saludos y buen viento

[Marcos Montesier]

Originalmente publicado por markuay

pues no, sera en tu poliza, porque me consta que allianz no exige el certificado de navegavilidad español para asegurar un barco Belga, ademas no tiene ninguna logica.
En el tema de la titulacion no lo se porque en mi caso al tenerla.....

Igual es mas un tema de agentes despistados.

Siento decirte qje estas equivocado, o no la has leido completa.

Puedo mandar la poliza por email a quien la pida, no puedo extraer el trozo donde lo pone por que es un pdf, y estoy con la tablet.

Hoy justamente me han llamado de allianz para decirme, qje no se pueden quitar esas dos clausulas como les pedi para contartar, todo riesgo con ellos. Ademas no solo lo pone 1 vez lo pone varias a lo largo de las 12 paginas de la poliza.

Eso es lo que hay, no es una opinion es un echo.

[Marcos Montesier]

Originalmente publicado por BAUXA

Hola, si tu programa de navegación es de corta distancia, o sea península e Islas creo que cualquier compañía seria que te haga buen precio te vale, de hecho creo recordar que en la taberna se izo una comparativa y se opto por Axa a través de un cofrade que era muy competitivo y operativo en tu defensa; pero si tu programa de navegación te lleva mas lejos en tiempo y distancia, creo que ninguna puede competir con Pantaenius en fiabilidad y cobertura, de hecho cuando hacia regatas era un suplicio y carisimo conseguir contratando entre varias compañías el total de cobertura de responsabilidad civil que te exigían, por ejemplo en esta tienes un minimo de 6.000.000€, con lo que multiplicas por un monton los minimos exigidos y a un precio total del seguro mas barato que los extras que te obligaban a contratar mas del máximo de tu compañía con otra.
Saludos y buen viento

Despues de tratar con otra compañia española, creo que las dos se copian las polizas por que son iguales, para barcos españoles, con patrones españoles, seguros españoles y si son aguas fuera de españa, explica con pruebas como a llegado tu barco hasta alli siendo per.... y luego veremos si se hacen cargo. No me he hecho belga, para que un seguro español, me obligue a tener un papel que belgica no da, y que me pregunten por la titulacion de nadie.

Probare con esta que comentas y con lloyd, os tengo informados

[ManelvallsVila]

Originalmente publicado por markuay

Yo no digo la compañia que es por aquello de no hacer publicidad, pero pago unos 70 € al año por el seguro obligatorio y asistencia juridica, a terceros, remolque y ocupantes en un 28 pies.

Me cubre todo el mediterraneo, el atlantico hasta la altura de Calais, y hasta canarias.

Mi barco lleva pabellon Belga, si el barco es con pabellon español, supongo que estara superditado a la titulacion del patron.

Es una compañia de las grandes a nivel europeo, aunque no puedo decir si funciona bien porque nunca he tenido que usarla, y que siga asi.

Si alguien quiere informacion detallada que me mande un privado.

Adjuntos 74182

PD/ no tengo nada que ver con ninguna compañia de seguros.

Hola Markuay,

Me interesa esta info, si puedes mandame un MP.

Gracias!

[markuay]

Originalmente publicado por Marcos Montesier

Siento decirte qje estas equivocado, o no la has leido completa.

Puedo mandar la poliza por email a quien la pida, no puedo extraer el trozo donde lo pone por que es un pdf, y estoy con la tablet.

Hoy justamente me han llamado de allianz para decirme, qje no se pueden quitar esas dos clausulas como les pedi para contartar, todo riesgo con ellos. Ademas no solo lo pone 1 vez lo pone varias a lo largo de las 12 paginas de la poliza.

Eso es lo que hay, no es una opinion es un echo.

Yo no he hablado de un todo riesgo.

[nalari]

Al pasarlo de español a belga me ha bajado la prima. Solo tengo terceros y remolque unos 150€ o así con Axa. Aux de 5 cv y 2,70 m incluida y no matriculada al ser auxiliar de barco belga

[markuay]

Ante la duda surgida en el hilo referente a una clausula que le aparece al cofrade Marcos Montesier, me he puesto en contacto telefonico esta mañana con la compañia de seguros que tiene tante el cofrade como yo, exigiendo me aclararan el tema.

ademas de aclararmelo perfectamente por telefono, me han mandado un E-mail esto y ademas me llegara por escrito en los proximos dias, aunque en mi poliza no tengo esa clausula:


Buenos días Álvaro;

Con respecto al tema que hemos estado tratando del abanderamiento belga, la póliza dice lo siguiente:

En cualquier caso, todas las coberturas otorgadas por la presente póliza están condicionadas al mantenimiento en vigor del Certificado de Navegabilidad de la embarcación, así como a la aprobación de los reconocimientos técnicos y periódicos a los que legalmente está sujeta la misma; caso de no ser así, la cobertura no surtirá efecto y por consiguiente ningún siniestro será aceptado con cargo a esta póliza.
La Legislación Belga indica que los barcos dedicados a la náutica de recreo, sin fines comerciales, y que enarbolen el pabellón belga, las autoridades de Bélgica no le exigen pasar la conocida como ITB o Inspección Técnica de Buques y como Usted lo puede comprobar directamente en el apartado de navegación del gobierno belga: http://mobilit.belgium.be/fr/navigat...aisance/bateau

Por lo tanto si el barco tiene bandera belga se rige por esa legislación, lo que concuerda perfectamente con las condiciones de nuestras pólizas.

Espero haber sido de ayuda aclarando este tema, aún así si tiene cualquier otra consulta, estoy a su disposición.

Saludos cordiales


El nombre del responsable, asi como el logo de la empresa y mas datos no los muestro aqui por aquello de la publicidad.


Espero que sirva para aclarar las dudas de los cofrades.
Adjuntos 74244

[dunic]

Correcto, pero si en la próxima varada aprovechas para pasar la ITB, como no es necesaria te pueden hacer muy buen precio y ante la Cia tienes más fuerza de que tu barco está en las mejores condiciones

[markuay]

Originalmente publicado por dunic

Correcto, pero si en la próxima varada aprovechas para pasar la ITB, como no es necesaria te pueden hacer muy buen precio y ante la Cia tienes más fuerza de que tu barco está en las mejores condiciones

Pasar una ITB en un barco belga, y para que, para que un fulano me diga lo que yo se mejor que el, me haga perder el dia, me sople 300 € por nada?
Desde que tengo este barco le dedico entre 5 y 10 horas al mes en revisar hasta el ultimo tornillo del ultimo rincon del barco para mantenerlo en perfecto estado, no necesito que venga nadie a supervisarme.

El precio del seguro es estupendo, mas barato y con mayor cobertura que con bandera española.

Y una ITB ni sirve para nada, ni ha asegurado nunca que un barco este en mejores condiciones, no es mas que una payasada mas de la larga lista de payasadas de las que acabe hasta los, y por lo que me largue al pabellon Belga.

[Xinanhook]

Saludos cofrades!
Me arrimo a esta mesa a preguntar a los doctos en la materia, si es necesario disponer de seguro en vigor, para tramitar la baja del pabellón español y solicitar el alta de abanderamiento belga?
Ronsitos a mí cuenta!