Autoconstrucción: El nuevo Juriola

[Juriola]

Originalmente publicado por gypsylyon

Otra pregunta

El canal del botalon va hasta el camarote de proa?
Y si es asi, como consigues la estanqueidad?

Entre el camarote de proa y la salida del botalón está el pozo de anclas y el pañol de proa. Mi idea es, en vez de buscar estanqueidad, hacer un orificio generoso en la parte baja del túnel del botalón a su paso por el pozo de anlclas de forma que si entra agua, ésta caiga dentro del pozo.

Originalmente publicado por caribdis

Para mi es un tema de cierta importancia, se pasan muchas horas ajustando amarras y poniendo protecciones en los guiacabos para que no rocen...estuve seis meses en Sudáfrica, que sopla de miedo y estás siempre en pantalán, y perdí tiempo con eso que no veas, para acabar gastando amarras de todas formas y no acabar de estar nunca totalmente tranquilo...

Las cornamusas en la arista misma, y mejor si la arista es redondeada o en chaflán, me parecen de las mejores ideas que llevan incorporadas casi todos los barcos actuales..

Podrías hacer una L en inox con la cornamusa soldada encima y atornillar por costado y cubierta, aunque me imagino que tus prioridades ahora están en otro sitio...que siga todo así de rápido!!

Un saludo

En cuanto a las cornamusas, supongo que haré chapas finas de inox y las adaptaré a las aristas dónde haya roces.

Originalmente publicado por Auskalo

Yo los que esten en pañoles no los cortaría, los aprovecharia para colocar un cancamo roscado y poder usarlos asi para amarrar cosas.
Saludos
Auskalo

Gracias por la sugerencia, así lo haré