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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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En el minuto 0,57 da un buen balance
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| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Velero Simbad | ||
Javi-Miss Regina (17-03-2017) | ||
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#2
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Este mismo video salió ayer en las noticias de tv.
Hay que ver lo que consigue y es capaz ese fluido invisible, cuando actúa sobre una gran superficie como es la obra muerta y superestructura de un gran buque. Gracias por compartirlo ![]() |
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#3
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#4
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![]() ![]() ![]() salud para el capitan
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MMSI 224433230 Por la bahía... yo quiero ser marinero por la bahía bajo el azul de los cielos en el mar de Andalucía ,
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#5
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![]() Precisamente ayer estuve con quien capitaneo ese ferry ( el fortuny) durante 6 años y me comento que eso era frecuente en la entrada a ese puerto y que esa escora no tenia importancia. Realmente la importancia se la están dando los que filman el video ya sea por la guasa o la ignorancia. ![]() Editado por javib en 17-03-2017 a las 10:58. |
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#6
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Una demostración palpable de la estabilidad de las cuadernas maestras rectangulares o casi...son las formas las que estabilizan básicamentre el barco, a pesar de su enorme altura...con una cuaderna maestra redonda el barco posiblemente seguiría escorando sin par de adrizamiento suficiente para recuperar..
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"Se o remo rompe polo guión, paga patrón, se rompe pola pala, patrón paga" |
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#7
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Cita:
Pero es espectacular ver como escora por el efecto únicamente del viento. Enviado desde mi SM-G920F mediante Tapatalk |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a X TUTATIS | ||
javib (17-03-2017) | ||
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#8
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Cita:
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. Slava Ukrayini!.
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| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a markuay | ||
caribdis (17-03-2017) | ||
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#9
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Cita:
![]() Aquí no sale pero en TV pusieron unos vídeos hechos por los pasajeros con agua por todas partes, eso no sera muy frecuente ![]() ![]() |
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#10
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Y esto pasa cuando se escora entre 35 y 40 grados y se sueltan los camiones que van en la bodega y se corre la carga, como para no preocuparse
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