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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#726
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También valore junto con el astillero la posibilidad de tanto subirlo al techo o al suelo la mesa de salón. Pero al menos hasta el techo quedaba estéticamente feo pues la forma redondeada de la cabina hace que no suba hasta arriba o quede bien integrada en ésta ![]() ![]() |
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#727
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X TUTATIS (22-05-2017) | ||
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#728
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#729
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Imagino te refieres a esta mesa
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markuay (22-05-2017) | ||
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#730
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![]() ![]() ![]() Tambien lo he visto, pero como que no. ![]() ![]() ?En el techo? bueno, depende de como quede, igual interesa recortar esa mesa en forma un poco ovoide si asi se integra mejor en el techo, todo es mirarlo in situ. desde luego la sensacion de amplitud es total, y enlaza con mi obsesion minimalista. ![]() ![]() ![]() ![]()
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. Slava Ukrayini!.
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X TUTATIS (22-05-2017) | ||
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#731
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Lo siento pero no tengo fotos,si te interesa y aun llegas a tiempo calculo que en un par de semanas podria tenerla por que he buscado por la red y no veo ninguna foto con la mesa arriba. A mi me parece una solucion muy buena,la misma estructura metalica que soporta la mesa al estar "volada" sin patas cuando esta abajo como mesa sirve de asideros cuando esta arriba.No se si me explico bien. ![]() |
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X TUTATIS (22-05-2017) | ||
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#732
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No tiene porque. Esta inventado Y el principio es el mismo que la tabla de planchar de toda la vida. Una palanquita y la agachas hasta integrarse en el suelo sin quedar escalón alguno. Como lleva alas plegables lo que pisas con los pies, al desplegar alas, queda mirando al suelo. Fotos se explican mejor que yo :cunoa: Luego si ya gusta o no..... Ya se sabe Para gustos.... los colores. Pero a mi personalmente me parece una gran idea ![]() ![]() ![]() ![]() |
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#733
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En ese 35 pies queda bien por la altura interior que tiene y por qué el paso hacia proa no lo entorpece, pues la mesa queda más a estribor y arriba. Una fotito te lo agradecería "manque" tenga que esperar 2 semanas ![]() ![]() |
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PASAVANTE (22-05-2017) | ||
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#734
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Exactamente como esta
![]() se aprecia el perforado para el pasador de bloqueo.Como te digo es un sistema sencillo sin complicaciones y muy practico sin duda.Lastima que haya fotos con la mesa arriba y deje ver la estructura que comento muy eficiente cuando te mueves con escora. ![]() |
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X TUTATIS (22-05-2017) | ||
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#735
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X TUTATIS (22-05-2017) | ||
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#736
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Este tipo de mesas cuando estan plegadas, dejan sitio para moverse en el barco y tambien ayudan a agarrarse cuando se navega para pasar de popa a proa. Aunque tienen que estar bien ancladas. La mia la arranco un individuo que se apoyo demasiado. Ahora esta anclada de una forma que puedes levantar el barco. |
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#737
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Soy de la opinión de Markuay
Me gusta el espacio limpio y mínima lista Cuanto menos trasto delante y mejor paso tengas para moverte mejor ![]() ![]() ![]() |
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#738
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En esta foto se aprecia la estructura-asidero y el casquillo metalico que desliza sobre el puntal.
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X TUTATIS (22-05-2017) | ||
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#739
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Búscale la vuelta, amigo X TUTATIS, pero no dejes de ponerla.
Lo ideal es alguna solución practicable, que cuando no la utilices, ganes espacio, pero que si la necesitas, está allí. Personalmente, esta mesa la utilizaba para trabajar con el ordenador, y tenía la utilidad de dejar debajo de ella, cosas útiles que siempre tenía a mano. Como te comentaba, era mi rincón preferido del barco, un sitio de intimidad, donde relajarme, trabajar, leer o simplemente relajarme y disfrutar del ocio. Abrir el portátil en la mesa del salón, digan lo que digan no es lo mismo... ![]() En fin, si puedes lograr mesa y asiento practicables, será un gran puntazo para el N27. Saludos! |
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X TUTATIS (22-05-2017) | ||
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#740
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En esta foto el salón es en una banda y la mesa cargado a estribor, arriba no estorba porque el paso está en la otra banda, pero un 8 metros, ![]() Este desde luego son más de 10 metros y una manga más generosa. ![]() |
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#741
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Hablé también con el astillero para ver si podía instalar una mesa tipo plancha como en la foto que pongo. Pero justo debajo ha de ir la araña del refuerzo de la orza y subiría bastante la altura entre dicha araña y el cajón de la mesa central. ![]() Así que solo veo dos soluciones "prácticas". 1) meter una mesa fija con alas y tratar de dejar buen espacio entre sofás y ésta. 2) Poner alguna tabla de quita y pon, y no saber donde estibarla cuando no esté montada dicha mesa. Seguiremos...... . ![]() ![]() |
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#742
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Uppps la foto.
Se me olvidaba ![]() ![]() ![]() |
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#743
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El finde semana pasado estuve hablando con el armador de un first 27.7 que lleva un yanmar si no mal recuerdo 18cv y una hélice maxprop plegable tipo vela y creo recordar 3 palas. Según su propia experiencia la velocidad de crucero es de 5 knots y máximo de 6 knots. y también con otro cofrade armador de un malbec 290, este con hélice plegable tipo pico pato y según me comentan más de lo mismo. Ambos llevan la obra viva limpita pues hacen regatas con asiduidad y parece que la velocidad de xrucero anda por esos 5 knots. Cuando lo bote y le haga el rodaje aparte de contrastar estos datos, los compartiré con vosotros. ![]() |
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#744
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Hola X TUTATIS.
Yo en el N28, llevaba una mesa de quita y pon. La ventaja es que cuando la quitas, el salón queda despejado y montarla es un momento, sin embargo, la gran contra es la estiba. Al final, la dejas puesta para no tener las patas y la tabla por el medio, chocando con todo. |
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#745
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Yo, en mi Oceanis 323, cargado, llenos de trastos, con casco limpio, yanmar 18 cv y gori tripala, a velocidad de crucero (2500-2600 rpm) hago 6 nudos sin problemas. ![]() ![]()
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Navigare necesse est ............. |
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#746
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yo llevo un monocilindrico Yanmar de 12,5 HP en mi 28 y suelo hacer entre 5,5 y 6 knts de crucero con una bipala fija, 2800Kilos de desplazamiento y 7,20 mts. de eslora de flotacion.
Exactamente el mismo barco pero con tripala fija y sole mini 17, hace en crucero 6, 6,5 knts. y a tope 8. Aqui estan los dos gemelos; https://www.dropbox.com/s/iw8smvyexf...82%29.jpg?dl=0 Y son cascos IOR con 1,75 de calado; https://www.dropbox.com/s/msmumkolfp...babor.jpg?dl=0 ![]() ![]()
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. Slava Ukrayini!.
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#747
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Hay quien entiende por velocidad de crucero ir arrastrandose a 1600 RPM, mientras acumulan carbonilla en el motor, y otros en andar con ese mismo motor a las revoluciones adecuadas segun el fabricante que suele ser entre el 60 y el 70% del regimen maximo. Por ejemplo, el SOLE, o lo que es lo mismo, el VETUS de 16 HP cuyo regimen maximo esta en 3600 RPM, y cuyo par optimo anda por las 2600-3000 vueltas. ![]() ![]()
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. Slava Ukrayini!.
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#748
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Mi ex N28, desplaza 3500 kg en rosca y lleva un Sole 16 HP. La velocidad crucero la considero a 2800 RPM y es de 6 kn. Por encima de 3000 RPM supera los 7 kn. Creo que el N27 estará por esos números. |
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markuay (23-05-2017) | ||
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#749
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Hay que llevar los motores en sus rpm de trabajo ! ![]() ![]()
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X TUTATIS (23-05-2017) | ||
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#750
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Cita:
Si el dia de mañana quieres hacer una fija, estàs a tiempo, si la haces ahora y la quitas despues, la tendras en un rincon, como yo Enviado desde mi Redmi Note 2 mediante Tapatalk |
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X TUTATIS (23-05-2017) | ||
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